[发明专利]发动机排气歧管在审
申请号: | 201310369630.1 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN103628965A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 小山秀行;宫崎学;藤井聪;长谷川谕;森本达也;篠原祐次;深田神 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 董雅会;郭晓东 |
地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 排气 歧管 | ||
1.一种发动机排气歧管,具有配置在排气歧管(1)的中央处的排气汇合部(2)、配置在该排气汇合部(2)的两端侧的多个支管(3、3),在各支管(3)上设有用于安装在缸体盖上的排气入口凸缘(4),其特征在于,
在排气歧管(1)的与缸体盖相向的靠缸体盖侧面(1a)及其相反侧的缸体盖相反侧面(1b)中,在缸体盖相反侧面(1b)上形成有沿排气歧管(1)的长尺寸方向延伸的肋状的缸体盖相反侧加厚部(7),其中,
在两端的支管(3、3)上形成有缸体盖相反侧加厚部(7、7),在排气汇合部(2)上形成有没有缸体盖相反侧加厚部(7)的缸体盖相反侧面(1b)。
2.如权利要求1所述的发动机排气歧管,其特征在于,
在排气歧管(1)的靠缸体盖侧面(1a)上形成有沿排气歧管(1)的长尺寸方向延伸的肋状的靠缸体盖侧加厚部(8),其中,
在两端的支管(3、3)上形成有靠缸体盖侧加厚部(8、8),在排气汇合部(2)上形成有没有靠缸体盖侧加厚部(8)的靠缸体盖侧面(1a)。
3.一种发动机排气歧管,具有:配置在排气歧管(1)的中央处的排气汇合部(2)、配置在该排气汇合部(2)的两端侧的多个支管(3、3),在各支管(3)上设有用于安装在缸体盖上的排气入口凸缘(4),其特征在于,
在排气歧管(1)的与缸体盖相向的靠缸体盖侧面(1a)上形成有沿排气歧管(1)的长尺寸方向延伸的肋状的靠缸体盖侧加厚部(8),其中,
在两端的支管(3、3)上形成有靠缸体盖侧加厚部(8、8),在排气汇合部(2)上形成有没有靠缸体盖侧加厚部(8)的靠缸体盖侧面(1a)。
4.如权利要求1~3中任一项所述的发动机排气歧管,其特征在于,在排气汇合部(2)上设有排气导入管(2a)和从该排气导入管(2a)向上引出的排气导出管(2b),在该排气导出管(2b)的导出端形成有排气出口凸缘(6),在支管(3)的上表面(5)形成有肋状的上表面加厚部(10),在支管(3)的下表面未形成肋状的加厚部。
5.如权利要求4所述的发动机排气歧管,其特征在于,肋状的上表面加厚部(10)沿着与排气歧管(1)的长尺寸方向相交的方向延伸,该上表面加厚部(10)作为歧管安装螺栓的螺栓插通孔缘(11)。
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