[发明专利]汽运过程中的贯通道收紧拉杆组件无效
申请号: | 201310364052.2 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN103434519A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 赵国丹 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/22 | 分类号: | B61D17/22 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过程 中的 贯通 收紧 拉杆 组件 | ||
1.汽运过程中的贯通道收紧拉杆组件,其特征在于,该组件包括定位环(1)、定位座(2)、两个固定卡(3)和收紧拉杆(4),定位环(1)固定在车辆贯通道的螺钉框(5)上,定位座(2)固定在车辆贯通道的连接框(6)上;
收紧拉杆(4)由转柄(4-1)和两个拉杆(4-2)组成,转柄(4-1)的两端设有内螺纹,两个拉杆(4-2)的一端均设有一个挂钩,另一端均设有外螺纹,转柄(4-1)与两个拉杆(4-2)通过螺纹连接,两个拉杆(4-2)的间距通过内外螺纹的配合增大或缩小;
两个固定卡(3)均固定在车辆贯通道的螺钉框(5)的中间位置,两个固定卡(3)上下设置,且二者的间距大于等于转柄(4-1)的整体长度。
2.如权利要求1所述的汽运过程中的贯通道收紧拉杆组件,其特征在于,所述定位环(1)固定在螺钉框(5)中间靠上的位置,定位座(2)固定在连接框(6)中间靠下的位置。
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