[发明专利]机动车排气管排出水的回收蒸发装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种回收蒸发装置，具体涉及一种机动车排气管排出水的回收蒸发装置。

背景技术

机动车发动机在发动状态下，燃油燃烧产生的水和其气体，其中一部分水以汽体的形式排入大气中，另一部分水从消音器和排气管排出滴落在路面，当环境温度较低时，特别是在北方冬季，从消音器和排气管排出的水，滴落在路面上易结冰，机动车在行驶过程中易打滑，容易引发交通事故，对交通安全造成较大影响，不利于改善城市交通；在结冰的路面上机动车的行驶速度会大大降低，油耗增加，造成城市交通的效率下降，同时，加重了由机动车行驶过程中尾气排放产生的大气污染。

发明内容

本发明的目的是为解决当环境温度较低时，特别是在北方冬季，从消音器和排气管排出的水，滴落在路面上易结冰，容易引发交通事故，不利于改善城市交通；导致机动车的行驶速度会大大降低，油耗增加，同时，加重了由机动车行驶过程中尾气排放产生的大气污染的问题，进而提供机动车排气管排出水的回收蒸发装置。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明的机动车排气管排出水的回收蒸发装置包括回收槽、保温固定架、支撑罩、蒸发板层和吸水渗透板层，所述支撑罩为弧形支撑罩，回收槽设置在支撑罩内的中部且二者连接为一体，回收槽上设置有用于连接排气管的保温固定架，保温固定架分别与回收槽和支撑罩连接，支撑罩的内凹表面上铺设有蒸发板层，蒸发板层的底面与支撑罩的内凹表面的弧度相一致，蒸发板层的上表面上铺设有吸水渗透板层，吸水渗透板层的底面与蒸发板层的上表面的弧度相一致，所述吸水渗透板层的材料为纤维材料，所述蒸发板层的材料为纤维材料。

本发明的有益效果是：本发明的装置将燃油燃烧后由消音器和排气管排出的水全部回收，并利用排气管和消音器的热量将回收的水蒸发后重新排到大气中，将本发明的装置安装在机动车的排气管上，有效地解决了当环境温度较低时，特别是在北方冬季，从消音器和排气管排出的水，滴落在路面上，机动车在行驶过程中易打滑，容易引发交通事故，对交通安全造成较大影响，不利于改善城市交通；在结冰的路面上机动车的行驶速度会大大降低，油耗增加，造成城市交通的效率下降，同时，加重了由机动车行驶过程中尾气排放产生的大气污染。本发明结构简单，设计合理，操作使用方便，制造成本较低。

附图说明

图1是本发明的整体结构主视图，图2是图1的左视图，图3是图2的俯视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图3说明本实施方式，本实施方式的机动车排气管排出水的回收蒸发装置包括回收槽5、保温固定架4、支撑罩1、蒸发板层2和吸水渗透板层3，所述支撑罩1为弧形支撑罩，回收槽5设置在支撑罩1内的中部且二者连接为一体，回收槽5上设置有用于连接排气管的保温固定架4，保温固定架4分别与回收槽5和支撑罩1连接，支撑罩1的内凹表面上铺设有蒸发板层2，蒸发板层2的底面与支撑罩1的内凹表面的弧度相一致，蒸发板层的上表面上铺设有吸水渗透板层3，吸水渗透板层3的底面与蒸发板层2的上表面的弧度相一致，所述吸水渗透板层3的材料为纤维材料，所述蒸发板层2的材料为纤维材料。

本实施方式的蒸发板层2使用时贴靠在机动车消音器或排气管上，通过排气管或消音器加热，使水变成水蒸汽而蒸发。

本实施方式的吸水渗透板层的材料为耐高温、强吸水渗透性纤维材料，具有极强的毛细管现象，具有足够的强度和厚度。

本实施方式的蒸发板层材料为耐高温纤维材料，具有极强的毛细管作用，具有足够的强度和厚度。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述保温固定架4包括固定板4-1和保温层4-2，固定板4-1为拱形固定板，固定板4-1的内凹面上铺设有保温层4-2。如此设置，本发明装置便于固定，结构简单，设计合理。其它与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述保温层4-2为石棉保温层。如此设置，廉价易得，保温效果好。其它与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述支撑罩1为半圆弧形支撑罩。如此设置，半圆弧形结构的支撑罩，以及与支撑罩的上表面弧度相同的蒸发板层，有利于与排气管或消音器充分接触，增大了蒸发层加热的接触面积，增大了水的蒸发面积，使回收的水经吸水渗透层进入蒸发层能迅速散开，提高了水的蒸发速率。其它与具体实施方式一相同。