[发明专利]载重汽车平衡悬架总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车平衡悬架总成,特别涉及载重汽车平衡悬架总成。

背景技术

载重汽车在行使过程中，用于路面颠簸，使汽车冲击负载加大，此时对平衡悬架总成的使用性能要求较高，目前使用的平衡悬架总成，板簧座与平衡轴之间通过安装筒套进行旋转，使得平衡轴及筒套容易磨损，降低平衡悬架总成使用寿命；板簧座紧固通过压盖进行固定，使得板簧座的间隙不能调整，极易使压盖断裂使板簧座脱出重大缺陷。

发明内容

为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本发明的目的在于提供一种载重汽车平衡悬架总成，其结构简单，提高了汽车平稳性及安全性，同时解决了平衡悬架板簧座及平衡轴之间的磨损，提高了产品的整体使用寿命。

为了达到上述之目的，本发明采用如下具体技术方案：载重汽车平衡悬架总成，由平衡悬架、油封座圈、油封组合、圆锥滚子轴承、板簧座、锁紧螺母、防松垫片、防尘盖、注油嘴以及螺栓组成，其中平衡悬架由平衡悬架支座、平衡梁、平衡轴组成，所述平衡悬架支座通过焊接固定在平衡梁的两端，所述板簧座通过平衡轴与平衡悬架支座连接，所述板簧座与平衡轴之间安装两个圆锥滚子轴承。

所述平衡轴采用40Cr圆钢加工而成，与平衡悬架支座通过紧配固定,并且在平衡轴前端面加工一台阶，防止平衡轴从平衡悬架支座上脱出，其另一端加工成螺牙，用于装配锁紧螺母。

所述板簧座与两个圆锥滚子轴承间隙通过锁紧螺母进行调整及紧固。

所述防尘盖安装在板簧座上，其位于平衡轴末端的外部并且将锁紧螺母、防松垫片及螺栓密封。

所述油封座圈、油封组合设置在板簧座与平衡轴之间。

所述防松垫片用螺栓分别锁在平衡轴及锁紧螺母上。

所述注油嘴设置在防尘盖中央。

与现有的技术相比，本发明具有以下突出优点和效果：由于设有以上结构，该载重汽车平衡悬架总成，全面解决了板簧座及平衡轴磨损问题，特别是解决了因紧固板簧座部件损坏使板簧座脱出重大缺陷，提高了产品整体使用寿命、车辆的平稳性及安全性。

附图说明

图1为本发明载重汽车平衡悬架总成的结构视图；

图2为本发明载重汽车平衡悬架总成的俯视图；

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。   

如图1、图2所示，载重汽车平衡悬架总成，由平衡悬架、油封座圈4、油封组合5、圆锥滚子轴承6、板簧座7、锁紧螺母8、防松垫片9、防尘盖10、注油嘴11以及螺栓12组成，其中平衡悬架由平衡悬架支座1、平衡梁2、平衡轴3组成，平衡悬架支座1通过焊接固定在平衡梁2的两端，平衡梁2采用钢板冲压而成，板簧座7通过平衡轴3与平衡悬架支座1连接，所述平衡轴3采用40Cr圆钢加工而成，与平衡悬架支座1通过紧配固定,并且在平衡轴前端面加工一台阶13，防止平衡轴3脱出，其另一端加工成螺牙，用于装配锁紧螺母，所述板簧座7与平衡轴3之间安装两个圆锥滚子轴承6，使其能灵活稳定转动，板簧座7与两个圆锥滚子轴承间隙通过锁紧螺母8进行调整及紧固，防止板簧座7脱出，所述防松垫片9用螺栓12分别锁在平衡轴3及锁紧螺母8上，防止锁紧螺母8松动，防尘盖10安装在板簧座7上，其位于平衡轴末端的外部并且将锁紧螺母8、防松垫片9及螺栓12密封，防止外界的灰尘流入，注油嘴11设置在防尘盖10中央。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。