[实用新型]具有浮动功能的装载机液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载机先导操纵液压系统。

背景技术

目前，装载机配置进口先导阀的先导操纵液压系统，其中的控制阀与进口先导阀存在匹配问题，控制阀泄漏量较大，而进口先导阀浮动口通径小，造成浮动口回油背压大，不能打开控制阀的浮动阀芯，导致该液压系统没有浮动功能（浮动功能是指动臂油缸的无杆腔与有杆腔同时与液压油箱连通，使动臂油缸处于浮动状态）。

发明内容

为了克服已有的装载机先导操纵液压系统没有浮动功能的缺陷，本实用新型提供一种具有浮动功能的装载机液压系统，该具有浮动功能的装载机液压系统在不改变原配置的前提下，增加一外控顺序阀，使其在不改变其他功能的同时，增加浮动功能。

本实用新型的技术方案是：该具有浮动功能的装载机液压系统包括液压泵，液压泵的进油口与油箱相连，液压泵的出油口与控制阀的进油口相连，先导阀浮动控制的2C口连接有油堵，控制阀的浮动控制2C口与顺序阀的进油口连接，顺序阀的控制油口与先导阀的b2口相连，顺序阀的出油口与液压油箱相连。

本实用新型的基本构思是，当先导阀处于浮动位时，通过顺序阀使控制阀的浮动控制2C口与液压油箱相连，实现浮动功能。当先导阀处于其它工作位时，顺序阀切断控制阀的浮动控制2C口与液压油箱的连接，不影响装载机其它功能。

本实用新型的优点是：可实现配置进口先导阀装载机动臂油缸的浮动功能，相对于原液压系统，本实用新型改动较小，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的液压原理图。

图中：1.液压油箱、2.控制阀、3.动臂油缸、4.先导阀、5.油堵、6.顺序阀、7.液压泵。

具体实施方式

在图1中，该具有浮动功能的装载机液压系统包括液压泵7、操纵工作装置的动臂油缸3、控制动臂油缸3启动停止和其方向变化的控制阀2、控制控制阀2动作的先导阀4。液压泵7的进油口与油箱1相连，液压泵7的出油口P与控制阀2的进油口相连，先导阀4浮动控制的2C口连接有油堵5，控制阀2的浮动控制2C口与顺序阀6的进油口连接，顺序阀6的控制油口与先导阀4的b2口相连，顺序阀6的出油口与液压油箱1相连。

安装成打开/关闭控制阀中动臂油缸3动作的流路。将先导阀4浮动控制2C口用油堵5密封。当先导阀4处于浮动位时，动臂油缸3的有杆腔通过顺序阀6和控制阀2与液压油箱1相连，动臂油缸3的无杆腔通过控制阀2与液压油箱1相连。