[实用新型]轿车后尾门以及具有该后尾门的轿车有效
申请号: | 201220502001.2 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202863570U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 沈佳;曹广军;王光耀;臧宏建;李志祥;戴轶;孙成智;汤晓东 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12;B60J5/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
地址: | 201203 中国上海市张*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 后尾门 以及 具有 | ||
1. 一种轿车后尾门,其特征在于,包括:
由SMC材料一体成型的作为主框架的尾门主体、
连接于所述尾门主体的下端的下饰板;以及
覆盖于所述尾门主体的罩部件。
2. 如权利要求1所述的轿车后尾门,其特征在于,所述罩部件由玻璃构成。
3. 如权利要求2所述的轿车后尾门,其特征在于,所述罩部件通过胶粘与所述尾门主体连接。
4. 如权利要求1所述的轿车后尾门,其特征在于,所述下饰板由PP材料构成,通过胶粘与所述尾门主体连接。
5. 如权利要求1所述的轿车后尾门,其特征在于,所述尾门主体上端安装有扰流板。
6. 如权利要求5所述的轿车后尾门,其特征在于,所述扰流板由PP材料构成,通过胶粘与所述尾门主体连接。
7. 如权利要求1所述的轿车后尾门,其特征在于,所述尾门主体上端设置有一对铰链加强板,所述铰链加强板通过螺栓与所述尾门主体连接。
8. 如权利要求1所述的轿车后尾门,其特征在于,所述尾门主体的中段安装有一对气撑加强板,所述气撑加强板通过螺栓与所述尾门主体连接。
9. 一种轿车,其特征在于,具有权利要求1-8任一项所述的轿车后尾门。
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