[实用新型]高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线有效
| 申请号： | 201220432893.3 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202796134U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 张恒光;周红明;王倩 | 申请（专利权）人： | 无锡统力电工有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B7/04;H01B7/18;H01F27/28 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214196 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 列车 牵引 变压 器用 换位 导线 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线，包括铜扁线导体（1）、包括缩醛漆膜（2）、自粘漆膜（3）及绝缘纸带绝缘层（4），其特征是：铜扁线导体表面涂覆多道次缩醛漆膜（2），再涂覆自粘漆膜（3），形成缩醛自粘漆包扁线，若干根缩醛自粘漆包扁线组合成宽面相互接触的两列，在两列缩醛自粘漆包扁线的上面和下面沿窄面作同一转向的换位，并在换位后的缩醛自粘换位导线线束外面连续紧密缠绕若干层绝缘纸带绝缘层（4），经过牵引设备上盘卷绕形成缩醛自粘换位导线。
2.如权利要求1所述的高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线，其特征是：所述缩醛漆膜（2）厚度为0.06~0.11mm。
3.如权利要求1所述的高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线，其特征是：所述自粘漆膜（3）厚度为0.03~0.05mm。
4.如权利要求1所述的高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线，其特征是：所述若干层绝缘纸带绝缘层（4）由500KV变压器匝间绝缘纸或高伸率纤维纸构成。
5.如权利要求1所述的高速列车牵引变压器用的缩醛自粘换位导线，其特征是：所述多层绝缘纸带绝缘层（4）厚度为0.45～0.50mm。
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