[实用新型]一种飞溅式润滑油箱呼吸塞有效
申请号: | 201220247719.1 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202646645U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 厉彦福;付春玉;武强;任晓杰;赵天运;张卫兵;张冬花 | 申请(专利权)人: | 河南省煤气(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/027 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞溅 润滑 油箱 呼吸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞溅式润滑油箱呼吸塞。
背景技术
在机械设备传动中的轴承、齿轮等零件均处于润滑状态良好的箱体内工作,通过油箱顶部的呼吸塞来保证油箱内的压力保持平衡,以往的油箱呼吸塞内部通气孔直接把油箱和大气连通,在油箱温度发生变化时,这种呼吸塞在呼吸过程中会将润滑油带出油箱,尤其是飞溅式润滑的油箱呼吸塞漏油现象很严重,从而造成了不必要的经济损失。
实用新型内容
本实用新型提供一种飞溅式润滑油箱呼吸塞,实现飞溅式润滑油箱的油、气彻底分离,避免了因漏油、补油不及时而导致缺油烧坏轴承的安全隐患。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种飞溅式润滑油箱呼吸塞,包括呼吸塞本体,呼吸塞本体为中空结构且内设用于除沫的填料,顶部设有呼吸塞盖,底部设有回油孔,在填料上方的呼吸塞本体的壁体上设有呼吸孔。
呼吸孔的中心与呼吸塞本体的轴心之间的夹角为60°。
呼吸孔外侧的呼吸塞本体和呼吸塞盖的边沿围设有防飞溅的弯折的呼吸通道。
呼吸塞本体与呼吸塞座孔之间设有O型橡胶圈。
呼吸塞本体的底部设有3-5个回油孔,直径为3-5mm。
呼吸塞本体的壁体上沿圆周方向均匀设置4个呼吸孔,呼吸孔的直径为3-5mm。
呼吸塞本体外侧沿圆周方向设有环形沟槽,环形沟槽内设有O型橡胶圈。
本实用新型能够保证润滑油箱压力平衡的同时实现飞溅式润滑油箱的油、气得到彻底分离,有效地防止工作中的润滑油从呼吸塞的呼吸孔流出而造成润滑油的浪费和环境污染。本实用新型可减少润滑油的消耗,消除跑冒滴漏现象,保持环境清洁,减少操作人员的加油和打扫设备卫生的劳动强度,保证润滑系统稳定可靠,消除设备润滑安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例:如图1所示,一种飞溅式润滑油箱1呼吸塞,包括呼吸塞本体2,呼吸塞本体2为中空结构且内设用于除沫的填料3,顶部设有呼吸塞盖5,底部设有回油孔6,在填料3上方的呼吸塞本体2的壁体上设有呼吸孔7。呼吸孔7的中心与呼吸塞本体2的轴心之间的夹角为60°。呼吸孔7外侧的呼吸塞本体2和呼吸塞盖5的边沿围设有防飞溅的弯折的呼吸通道8。呼吸塞本体2与呼吸塞座孔之间设有O型橡胶圈4。呼吸塞本体2的底部设有3-5个回油孔6,直径为3-5mm。呼吸塞本体2的壁体上沿圆周方向均匀设置4个呼吸孔7,呼吸孔7的直径为3-5mm。呼吸塞本体2外侧沿圆周方向设有环形沟槽,环形沟槽内设有O型橡胶圈4,这样可防止O型橡胶圈4脱落。
根据设备润滑油箱原呼吸塞座孔的大小加工一个呼吸塞本体2,再在呼吸塞本体2内部添加适量的填料(不锈钢或尼龙材质的丝状、排序紊乱的充填物)3作为除沫装置,让飞溅的润滑油泡沫通过除沫装置时将油、气进行彻底分离,使油泡沫破灭积聚后回流到油箱1,实现油气外排不带油并且保证油箱1内部压力始终保持平衡的功能,为设备正常运行提供了可靠的保证。为了防止呼吸塞外壳与呼吸塞座孔之间漏油,在其接触的环形表面上增加一个耐油O型橡胶圈4并保持适当的压缩量来防止润滑油外渗。
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