[实用新型]一种汽车前保险杠有效
申请号: | 201220199043.3 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN202574093U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 李济荣;陈奕权;龙刚启 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/48 | 分类号: | B60R19/48 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车身部件,具体涉及一种汽车前保险杠。
背景技术
汽车的下扰流板位于前保险杠的底部,主要作用是在车辆行驶过程中打散气流、降低风阻,从而从一定程度上降低油耗。目前,现有的下扰流板是一个单独的注塑件,前保险杠也是一个单独的注塑件,如图3、图4所示,下扰流板4通过卡接结构和螺钉与前保险杠3连接固定。这样,下扰流板要单独开一副模具,前保险杠要单独开一副模具,则要耗两副模具的工时和成本,并且还要耗费工时和成本将下扰流板通过螺钉和卡接结构装配在前保险杠上;此外,车辆在行驶过程中刮到突出物,此种结构的下扰流板还容易从前保险杠上脱落下来。因此,现有的下扰流板从成本、装配工时、使用上都存在弊端。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种与下扰流板结合为一体的汽车前保险杠,能减少分开制造下扰流板和前保险杠的生产成本和装配工时,并使其结构更牢固。
本实用新型所述的一种汽车前保险杠,包括前保险杠本体和设在前保险杠本体下部的下扰流板,所述下扰流板与前保险杠本体为一体成型的一个整体结构,所述下扰流板相对于前保险杠本体向下弯折。
本实用新型的有益效果在于:将下扰流板与前保险杠本体注塑结合为一体,因此在生产时只需要一副模具,故降低了生产成本;并且省去了以往将下扰流板安装在前保险杠上的装配工时和成本。同时,也解决了下扰流板从前保险杠上脱落的问题。
附图说明
图1是本实用新型所述的汽车前保险杠的示意图;
图2是图1的A-A剖面图;
图3是现有汽车前保险杠与下扰流板的示意图;
图4是图3的B-B剖面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述:
如图1和图2所示,一种汽车前保险杠,包括前保险杠本体1和设在前保险杠本体1上的下扰流板2,所述下扰流板2与前保险杠本体1注塑为一体,下扰流板2相对于前保险杠本体向下弯折。由此该前保险杠既具有前保险杠的功能还具有下扰流板的功能。
如图3 和图4所示,为现有的前保险杠与下扰流板的示意图,其中下扰流板4通过卡接结构和螺钉与前保险杠3连接固定,其从成本、装配工时、使用上都存在弊端。
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