[发明专利]一种检测消防通道被机动车占道的系统及方法有效

专利信息
申请号: 201210570031.1 申请日: 2012-12-25
公开(公告)号: CN103077612A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 郭国法;王宁;张开生 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 段俊涛
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 消防 通道 机动车 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及消防安全检测技术领域,涉及一种检测消防通道被机动车占道的系统及方法。

背景技术

近年来,安全问题日益突出,人们越来越关注居住环境和工作环境的安全问题。消防通道是指设于公共区域的一种应急通道,是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。当有火灾发生时,消防人员,消防车辆和消防设备要从消防通道进入,但如果消防通道被机动车辆占用就可能造成延误火灾的救援,造成更大的经济损失和人员伤亡。《新消防法》规定占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的要责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,属于违法行为。目前大多数单位只是在消防通道前设立警示牌,一般靠人们自觉遵守。但大部分情况下大家都抱有侥幸心理将机动车停在消防通道而看守人员往往不能及时发现,此类现象很容易造成安全事故,给国家人民造成了巨大损失。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种检测消防通道被机动车占道的系统及方法,能在车辆违法停靠占用公共消防通道时通知相应的工作人员并且拍照留证,从而有效地避免在发生火灾事故时出现消防通道被占用的情况,减小安全隐患。

为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:

一种检测消防通道被机动车占道的系统,包括:

安装于消防通道入口的入口地感线圈3;

安装于消防通道出口的出口地感线圈4;

接所述入口地感线圈3输出和所述出口地感线圈4输出的信号处理单元2;

接所述信号处理单元2根据其发出的指令信号对驶入消防通道的机动车进行拍照的摄像机5;

接摄像机5用于存储其所拍摄照片的本地计算机6,本地计算机6同时接所述信号处理单元2根据其所发指令信号将摄像机5当前所拍摄照片上传至远程主控计算机1;

与所述本地计算机6交互通信的远程主控计算机1。

所述信号处理单元2为微处理器。

所述本地计算机6与所述远程主控计算机1之间通过互联网交互通信。

所述本地计算机6与所述远程主控计算机1之间通过无线方式交互通信。

本发明同时提供了基于所述系统的检测方法,包括如下步骤:

步骤一:信号处理单元2接收机动车驶入消防通道时触发的入口地感线圈3感应信号;

步骤二:信号处理单元2开始计时,同时发出指令信号使得摄像机5对该机动车进行拍照,摄像机5所拍照片被存储至本地计算机6;

步骤三:在预先设置的合理时间段内,如果信号处理单元2接收到该机动车驶出消防通道时触发的出口地感线圈4感应信号,则不能判定占道,程序结束;如果信号处理单元2未接收到该机动车驶出消防通道时触发的出口地感线圈4感应信号,则判定占道;

步骤四:当判定为占道时,信号处理单元2发出指令信号使得本地计算机6将摄像机5拍摄的当前照片上传至远程主控计算机1,由远程工作人员根据照片采取措施制止占道行为继续发生。

与现有技术相比,本发明通过车辆驶入消防通道和驶出消防通道的时间差来判断车辆是否占道,准确性较高;同时使用地感线圈来感应车辆的驶入和驶出准确性高并且地埋线圈的施工技术成熟,整个系统便于安装使用。

附图说明

图1为本发明的硬件示意图。

图2为本发明的整体示意图。

图3为本发明的工作流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图1,本发明一种检测消防通道被机动车占道的方法,其硬件包括远程主控计算机1,信息处理单元2,入口地感线圈3,出口地感线圈4,摄像机5和本地计算机6。入口地感线圈3、出口地感线圈4、摄像机5以及本地计算机6均与信息处理单元2相连,同时摄像机5与本地计算机6相连,本地计算机6与主控计算机1通过互联网或者无线方式通信。

其中入口地感线圈3预埋于消防通道的进口处,出口地感线圈4预埋于消防通道的出口处,摄像机5安装在消防通道进口处,远程主控计算机1设置在工作人员值班室内。具体的整体效果参见图2。

参见图3,消防通道被机动车占道检测系统工作流程如下

假设此消防通道正常情况下车辆驶入到驶出不超过十分钟。

(1)当有车辆驶入消防通道从入口地感线圈3上开过时,入口地感线圈3感应到车辆进入,向信息处理单元2输入一个信号。

(2)信息处理单元2内部计时器开始计时,摄像机5拍摄相应车辆的照片并存储到本地计算机6中。

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