[发明专利]一种车辆模型前处理模板有效
申请号: | 201210551331.5 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103870623A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 孙维光;许娇;宋业恒;车全伟;赵红伟;田爱琴;丁叁叁;张士存;周建乐;马云双;龚明 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 模型 处理 模板 | ||
1.一种车辆模型前处理模板,其特征在于:由依次相互连接的几何参数化模块、命名标准化及材料属性自动设置模块、网格划分模块,边界条件模块组成。
2.根据权利要求1所述的一种车辆模型前处理模板,其特征在于:所述几何参数化模块根据几何处理的对象、车辆类型和设计阶段划分:点焊车体、缝焊车体和前期设计车体三种不同的类型。
3.根据权利要求1所述的一种车辆模型前处理模板,其特征在于:所述命名标准化及材料属性自动设置模块包括一个铁路车辆仿真分析常用的材料库以及命名标准化规则。
4.根据权利要求1所述的一种车辆模型前处理模板,其特征在于:所述网格划分模块输入条件是经过几何处理的几何中面模型,根据不同的车辆类型选择不同的划分流程,主要分为以下3种类型:点焊车体网格划分、缝焊车体网格划分、转向架网格划分。
5.根据权利要求1所述的一种车辆模型前处理模板,其特征在于:所述边界条件模块分为动车组运行工况和城轨车辆运行工况,两种运行工况分别又包括车体工况设置和转向架工况设置。
6.根据权利要求2所述的车辆模型前处理模板,其特征在于:所述几何参数化模块处理车辆模型的步骤有:
1a)零件清理,删除不影响分析的零部件,
2a)几何清理,清理冗余的点、线、面和体,
3a)中面抽取,获得零件的厚度信息,并保存到单元组的名称中,
4a)几何面识别和延展,
5a)焊点读取与映射,
6a)读取AutoCAD截面信息,
7a)加强截面拉升功能,
8a)车体侧面读取与Map功能。
7.根据权利要求4所述的车辆模型前处理模板,其特征在于:所述网格划的步骤包括:
1b)、读取焊点信息,
2b)、程序实现焊点位置Map,
3b)、网格划分标准设置,
4b)、孔识别和处理,
5b)、网格划分,
6b)、提供自动网格重新划分功能,以解决网格划分中存在的问题,
7b)、焊接,
8b)、网格质量检查、自由边、法向检查,
9b)、模型试运行,以检查模型是否有错误,若有则提供报错信息,
10b)、装配工具。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车青岛四方机车车辆股份有限公司,未经南车青岛四方机车车辆股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210551331.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种推拉门窗及其制作方法
- 下一篇:一种用于集群的日志管理方法