[发明专利]列车设备无线测量系统和方法在审
申请号: | 201210387501.0 | 申请日: | 2012-10-12 |
公开(公告)号: | CN103794038A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 刘鹏;陈玉飞;何勇 | 申请(专利权)人: | 中国北车股份有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;H04B5/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张红莲 |
地址: | 100078 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 设备 无线 测量 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及通信技术,尤其涉及一种列车设备无线测量系统和方法。
背景技术
随着时代的发展,通过有线方式传输测量系统监测的数据,在许多特殊的工作环境中已不能满足工作需求。在城市轻轨、地铁以及铁路等复杂的现场环境中,通过有线方式传输监测到的数据存在较多的问题,例如,当对分散的测量点进行测量时,由于测量点的分散性,通过有线方式传输数据时,需要铺设大量的线缆导致成本较高,同时对铺设的线缆进行维护也存在较大的难度。另外,在列车上的一些设备处于运动或旋转状态,从而传感器位置也不断发生变化,在这种情况下接线很难实现,而且从传感器中传输出的数据可靠性较差。为了解决上述问题,通过无线方式来传输测量数据被应用在列车上。
目前,多采用红外数据传输(Infrared Data Association,简称为IrDA)技术,将测量系统从列车设备上测得的数据传输给接收装置。IrDA技术是一种点到点、窄传输范围角(有效传输角度为30度锥角)的数据传输技术,因而该IrDA技术对接收装置的位置具有较高的要求,使得数据传输的灵活性较差,而且IrDA技术在传输过程中容易受到障碍物的干扰,影响数据传输的稳定性。
发明内容
本发明提供一种列车设备无线测量系统和方法,用以提高对列车设备测量得到的数据进行传输时的灵活性和稳定性。
为了实现上述目的,本发明提供一种列车设备无线测量系统,包括:数据采集设备、蓝牙设备和监控设备;
所述数据采集设备,与列车上的待测量设备和所述蓝牙设备连接,用于对所述待测量设备进行数据采集,并对采集到的数据进行处理得到第一数据,将所述第一数据发送给所述蓝牙设备;
所述蓝牙设备,还与所述监控设备连接,用于将接收到的所述第一数据以蓝牙传输方式发送给所述监控设备;
所述监控设备,用于接收所述蓝牙设备发送的所述第一数据,对所述第一数据进行监测控制。
如上所述的列车设备无线测量系统,所述数据采集设备包括:传感器和单片机;
所述传感器,与所述待测量设备连接,用于对所述待测量设备进行数据采集,并将采集到的数据发送给所述单片机;
所述单片机,与所述传感器和所述蓝牙设备连接,用于对所述传感器采集到的数据进行处理得到所述第一数据,通过总线接口将所述第一数据发送给所述蓝牙设备。
如上所述的列车设备无线测量系统,所述监控设备包括:适配模块和监控模块;
所述适配模块,与所述蓝牙设备连接,用于接收所述蓝牙设备发送的所述第一数据,将所述第一数据进行格式转换,将转换后的所述第一数据给所述监控模块;
所述监控模块,通过内部总线与所述适配模块连接,用于接收转换后的所述第一数据,对转换后的所述第一数据进行监测控制。
如上所述的列车设备无线测量系统,所述蓝牙设备包括:蓝牙模块和电压转换模块;
所述电压转换模块的输入端与供电电源连接,所述电压转换模块的输出端与所述蓝牙模块连接,用于将所述供电电源的输出电压进行转换,以向所述蓝牙模块提供工作电压;
所述蓝牙模块,与所述数据采集设备和所述监控设备连接,用于将接收到的所述第一数据以蓝牙传输方式发送给所述监控设备。
如上所述的列车设备无线测量系统,所述蓝牙设备还包括:复位模块、下载模块和状态指示模块,所述复位模块、下载模块和状态指示模块分别与所述蓝牙模块连接;
所述复位模块,用于对所述蓝牙模块的工作状态进行复位;
所述下载模块,用于下载或更新所述蓝牙模块中的蓝牙程序;
所述状态指示模块,用于指示所述蓝牙模块的工作状态。
为了实现上述目的,本发明提供一种列车设备无线测量方法,包括:
数据采集设备对待测量设备进行数据采集,并对采集到的数据进行处理得到第一数据,将所述第一数据发送给蓝牙设备;
所述蓝牙设备将接收到的所述第一数据以蓝牙传输方式发送给监控设备;
所述监控设备对所述第一数据进行监测控制。
如上所述的列车设备无线测量方法,所述数据采集设备对待测量设备进行数据采集,并对采集到的数据进行处理得到第一数据,将所述第一数据发送给蓝牙设备包括:
所述数据采集设备中的传感器对所述待测量设备进行数据采集,并将采集到的数据发送给所述数据采集设备中的单片机;
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