[发明专利]车辆行车路线预测通知方法及移动智能终端有效
申请号: | 201210361715.0 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN102890869A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 孙涛 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;H04M1/725 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协 |
地址: | 519085 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行车 路线 预测 通知 方法 移动 智能 终端 | ||
1.车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:包括
移动智能终端记录车辆的行驶轨迹;
移动智能终端和/或服务器根据所述行驶轨迹计算生成车辆行驶的路线信息以及车辆在该路线行驶的行车时长信息;
移动智能终端在车辆启动后判断车辆位于所述行车路线的起始位置范围内时,将所述路线信息及行车时长信息作为预测的行车路线及行车时长,并将所述路线信息和/或所述行车时长信息发送至指定的终端设备。
2.根据权利要求1所述的车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:
计算生成车辆行驶的路线信息的步骤包括:根据所述行驶轨迹计算行车路径,并将具有相同行车起止位置的多条所述行车路径合并形成所述行车路线信息。
3.根据权利要求2所述的车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:
所述行车路线信息为选择性行车路线信息。
4.根据权利要求1至3任一项所述的车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:
所述移动智能终端或服务器生成所述路线信息后,判断计算行车路线的周期性,生成所述路线信息的周期信息;
所述移动智能终端判断车辆是否位于所述行车路线的起始位置范围内前,判断当前日期和/或时间是否在所述路线信息对应的所述周期信息的范围内,如是,执行路线预测步骤,否则,不执行所述路线预测步骤。
5.根据权利要求4所述的车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:
所述周期信息至少包括按天周期信息或按周周期信息或按天间隔周期信息或按段周期信息或按月周期信息。
6.根据权利要求1至3任一项所述的车辆行车路线预测通知方法,其特征在于:
所述移动智能终端向所述终端设备发送所述行车时长信息后,判断是否接收到堵塞信息,如接收到,根据所述堵塞信息重新计算行车时长信息,并将重新计算后的行车时长信息发送至所述终端设备。
7.移动智能终端,其特征在于:包括
行驶轨迹记录模块,用于记录车辆的行驶轨迹;
行车路线计算模块,根据所述行驶轨迹计算生成车辆行驶的路线信息以及车辆在该路线行驶的行车时长信息;
预测通知模块,在车辆启动后判断车辆位于所述行车路线的起始位置范围内时,将所述路线信息及行车时长信息作为预测的行车路线及行车时长,并将所述路线信息和/或所述行车时长信息发送至指定的终端设备。
8.根据权利要求7所述的移动智能终端,其特征在于:
所述行车路线计算模块具有路径合并模块,用于根据所述行驶轨迹计算行车路径,并将具有相同行车起止位置的多条所述行车路径合并形成所述行车路线信息。
9.根据权利要求7或8所述的移动智能终端,其特征在于:
所述行车路线计算模块具有周期性计算模块,用于计算行车路线的周期性,生成所述路线信息的周期信息。
10.根据权利要求7或8所述的移动智能终端,其特征在于:
所述移动智能终端还设有堵塞判断模块,计算车辆在行车路线的至少部分路段的行车时长大于平均行车时长的预定值时输出堵塞信息。
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