[发明专利]给车辆座椅提供热的方法和装置

权利要求书

1.一种加热器，其包括：

a.至少一个载体，其包括：

1.布置于载体上的第一电功能层；

2.布置于载体上并且与第一电功能层相接触的第二电功能层；以及

3.连接至第一电功能层的一个或多个电导体，用于将电能施加于加热器；

其中加热器包括以下特征中的一个或多个：

1）载体中的一个或多个通孔，其中第一电功能层包括具有第一极性的部分和具有第二极性的部分，它们每个作为所述一个或多个通孔中的至少一个的相对区域的边界，并且第二电功能层布置为使得第二电功能层在相对区域之间电连接具有第一极性的部分和具有第二极性的部分以使得所述一个或多个通孔中的所述至少一个的周围区域被加热；

2）一个或多个加热区域，其中第一电功能层是导电材料，并且其中所述一个或多个加热区域限定于两个主电功能路径之间，每个所述主电功能路径包括：

a）具有第一宽度的主导电路径；和

b）毗邻主导电路径的次级导电路径，次级导电路径具有相比主导电路径减小的第二宽度以使得次级导电路径的宽度大致与所述一个或多个加热区域的电流承载要求成比例；

3）其中所述至少一个载体是多个分离载体，并且所述多个分离载体中仅一个分离载体连接至所述一个或多个电导体，并且每个分离载体包括：第一电功能层和第二电功能层；并且其中所述多个分离载体的每一个被电连接以使得在施加电能时每个分离载体产生热；以及

4）载体中的一个或多个通孔，其中第一电功能层具有第一极性的总线部分和第二极性的总线部分，其中第一极性的总线部分、第二极性的总线部分或这两者劈分，以使得具有第一极性的总线部分或第二极性的总线部分之一同时地在所述一个或多个通孔的至少一个的周围延伸，从而使得所述一个或多个通孔的所述至少一个基本上由第一极性的总线部分、第二极性的总线部分或这两者所包围。

2.根据权利要求1的加热器，其中所述载体包括至少两个通孔，并且具有第一极性的部分作为所述一个或多个通孔的大约30%或更多的边界，并且具有第二极性的部分作为所述一个或多个通孔的大约30%或更多的边界，并且第二电功能层在具有第一极性的部分和具有第二极性的部分之间延伸以使得所述通孔周围的区域被加热。

3.根据任一前述权利要求的加热器，其中第一电功能层作为所述一个或多个通孔的少于大约99%的边界。

4.根据任一前述权利要求的加热器，其中所述加热区域还包括三级导电路径，所述三级导电路径的宽度相对于主导电路径和次级导电路径减小以使得三级导电路径的宽度与所述一个或多个加热区域的电流承载要求大致成比例。

5.根据权利要求4的加热器，其中所述主导电路径的宽度为X，所述次级导电路径的宽度在大约1.0X至大约0.8X之间，并且所述三级导电路径的宽度在大约0.65X至大约0.45X之间。

6.根据权利要求4至5任一项的加热器，其中所述主导电路径的宽度在大约3.0mm和大约1.2mm之间（即，2.0），所述次级导电路径的宽度在大约2.5mm和大约0.8mm之间（即，2.0），并且所述三级导电路径的宽度在大约1.2mm和大约0.6mm之间（即，1.0）。

7.根据任一前述权利要求的加热器，其中所述加热器包括两个或更多的分离载体，其中一个分离载体是加热车辆座椅的主要部分的分离主载体，并且一个或更多分离载体是加热车辆座椅的一个或多个垫枕部分、一个或多个大腿区域或这两者的更加分离的次级载体。

8.根据权利要求7的加热器，其中所述主分离载体由至少一个跳线电连接至所述一个或多个分离次级载体，所述至少一个跳线由与所述两个或更多分离载体相同的材料制成，并且其中，所述跳线包括布置于至少一侧上的第一电功能层。

9.根据权利要求7至8的任一项所述的加热器，其中所述至少一个跳线没有附接主分离载体和所述一个或多个分离次级载体的机械附接装置。

10.根据权利要求7至9的任一项所述的加热器，其中所述至少一个跳线使用超声焊接、导电胶粘剂或这两者附接至主分离载体和所述一个或多个分离次级载体。