[发明专利]涡轮机壳体组件安装销

说明书

技术领域

本发明大体涉及涡轮机壳体组件安装销及其使用方法。在具体实施例中，安装销以减少内壳体和外壳体之间的变形和偏心、并传递力矩和重力载荷的方式对内壳体与外壳体进行连接。 

背景技术

常规涡轮机壳体一般包括围绕一个或多个内涡轮机壳体的一个或多个外涡轮机壳体。外涡轮机壳体经常分成两个半球形壳体，两个半球形壳体通过在水平面上的凸缘以螺栓连接在一起，以促进维护和维修。内涡轮机壳体通常通过销的一个或多个轴向分隔开的周向阵列被支撑到外涡轮机壳体。 

通常，在瞬态涡轮机操作期间采用主动间隙控制来使内涡轮机壳体和外涡轮机壳体彼此径向移位。这具有控制叶片(bucket)和护罩之间的叶尖间隙的效果，只要防止叶片尖端瞬间接触护罩并由此防止摩擦护罩，这就是有利的，因为减小叶尖间隙通过减少叶尖泄露而改进涡轮机性能。 

对于呈很多构造的主动和被动系统而言，由于内涡轮机壳体和外涡轮机壳体各自的组件的不同的热生长，因此在内涡轮机壳体和外涡轮机壳体之间产生相对运动。前述的用于正切地将外涡轮机壳体与内涡轮机壳体连接的销可以减小由相对运动引起的偏心。但是，如果主要的竖直支撑销放置成接近优选的中心线支撑的构造、并因此与外壳体螺栓连接的凸缘相交，则这些销会影响外壳体螺栓间距。在用销固定的位置处更宽的螺栓间距会导致水平接合部向外泄露，并因此导致性能降低。 

因此，需要这样的销，该销能够安装内涡轮机壳体与外涡轮机壳体而不会影响外涡轮机壳体螺栓间距。与这样的销有关的方法也将是有利的。 

发明内容

本发明的各个方面和优点将在下面的描述中阐明，或者根据说明书将变得显而易见，或者可以通过实施本发明而获知。 

在本发明的某些实施例中，描述了涡轮机壳体组件。涡轮机壳体组件包括内壳体和围绕内壳体的外壳体。外壳体包括沿着凸缘连接在一起的第一外壳体部分和第二外壳体部分。两个螺栓延伸穿过凸缘，并将第一外壳体部分和第二外壳体部分连接在一起。销包括具有第一直径的第一分段和具有第二直径的第二分段，该销延伸穿过内壳体和外壳体、并且相对于外壳体支撑内壳体。销具有比第二直径大的第一直径，并且沿着凸缘的轴线定位在两个螺栓之间。 

所述销还包括内销和外销，所述内销限定所述第一直径和所述第二直径，所述外销构造成容纳所述内销的至少一部分。所述外销构造成围绕所述内销的一部分。所述第二直径小于所述两个螺栓之间的距离。所述外销能够相对于所述内销旋转。所述内销还包括与所述外销接触的接触垫。所述外销还包括接触垫，所述外销的接触垫大致与所述内销的接触垫对准，所述外销的接触垫与涡轮机壳体接触。所述内壳体包括沿着凸缘连接在一起的第一内壳体和第二内壳体。 

在本发明的其他实施例中，描述了一种涡轮机。涡轮机包括内壳体和外壳体。内壳体带有喷嘴和护罩，护罩围绕位于内壳体内由涡轮机转子所携带的叶片的尖端。外壳体具有沿着凸缘连接在一起的第一外壳体部分和第二外壳体部分。两个螺栓延伸穿过凸缘，并将第一外壳体部分和第二外壳体部分连接在一起。销包括具有第一直径的第一分段和具有第二直径的第二分段，该销延伸穿过内壳体和外壳体、并且相对于外壳体支撑内壳体。第一直径大于第二直径。销定位在两个螺栓之间。 

所述销还包括内销和外销，所述内销限定所述第一直径和所述第二直径，所述外销构造成容纳所述内销的至少一部分。所述外销构造成围绕所述内销的一部分。所述第二直径小于所述两个螺栓之间的距离。所述外销能够相对于所述内销旋转。所述内销还包括与所述外销接触的接触垫。所述外销还包括接触垫，所述外销的接触垫大致与所述内销的接触垫对准，所述外销的接触垫与涡轮机壳体接触。所述内壳体包括沿着凸缘连接在一起的第一内壳体和第二内壳体。 

在本发明的其他实施例中，描述了一种用于组装涡轮机壳体的方法。该方法包括使用销将内壳体和外壳体连接在一起，销包括具有第一直径的第一分段和具有第二直径的第二分段。第一直径大于第二直径，销延伸穿过内壳体和外壳体。该方法包括使用两个螺栓将第一外壳体部分和第二外壳体部分连接在一起，销定位在两个螺栓之间。该方法还包括用外壳体围绕内壳体。 

所述方法中的所述销还包括内销和外销，所述内销限定所述第一直径和所述第二直径，所述外销构造成容纳所述内销的至少一部分。所述外销构造成围绕所述内销的一部分。所述第二直径小于所述两个螺栓之间的距离。 

在查阅说明书之后，本领域普通技术人员将更好地理解这些实施例的特征和各个方面以及其他内容。 

附图说明