[发明专利]机车中空调出风引导装置和机车有效
申请号: | 201210231704.0 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103523035A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 武学良;原志强;霍肖伟 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00;B61C17/04 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 丁琛 |
地址: | 037038*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 中空 调出 引导 装置 | ||
1.一种机车中空调出风引导装置,其特征在于,包括:
风箱,所述风箱上设置有通风口,所述风箱通过所述通风口与机车中空调的出风口连通,以容置自空调的出风口吹出的风,所述风箱的壁面上连接有第一出风管路;
所述第一出风管路上设置有第一进风口和第一出风口,所述第一出风管路通过所述第一进风口与所述风箱连通,所述第一出风口设置于机车司机室的前窗玻璃下方。
2.根据权利要求1所述的机车中空调出风引导装置,其特征在于,还包括:
所述风箱的壁面上还连接有第二出风管路和第三出风管路;
所述第二出风管路的两端管口分别作为第二进风口和第二出风口,所述第二出风管路通过所述第二进风口与所述风箱连通,所述第二出风口设置于机车司机室内操作台左下方;
所述第三出风管路的两端管口分别作为第三进风口和第三出风口,所述第三出风管路通过所述第三进风口与所述风箱连通,所述第三出风口设置于机车司机室内操作台右下方。
3.根据权利要求1或2所述的机车中空调出风引导装置,其特征在于:
所述第一出风口的数量至少为两个,且各所述第一出风口均匀分布于机车司机室的前窗玻璃下方。
4.根据权利要求3所述的机车中空调出风引导装置,其特征在于:
所述第一出风管路为长方体状管路,所述第一进风口设置于所述长方体状管路的第一壁面上,各所述第一出风口分别设置于所述长方体状管路的第二壁面上。
5.根据权利要求1或2所述的机车中空调出风引导装置,其特征在于:
所述第一出风口处还设置有风向调节板,所述风向调节板的形状与所述第一出风口的形状相匹配,所述风向调节板的边缘与所述第一出风口的边缘转动连接,且所述风向调节板转动时的转动轴位于所述第一出风口所在的平面内,通过调节所述风向调节板与所述第一出风口夹角以改变自所述第一出风口吹出风的方向。
6.一种机车,包括司机室,所述司机室内设置有空调,其特征在于,还包括权利要求1-5任一所述的空调出风引导装置,其中,所述的空调出风引导装置中风箱的通风口与所述空调的出风口连通,且所述空调出风引导装置中第一出风管路的第一进风口设置于所述司机室的前窗玻璃下方。
7.根据权利要求6所述的机车,其特征在于,所述司机室内还设置有操作台,所述空调出风引导装置还包括第二出风管路和第三出风管路,所述第二出风管路的第二出风口设置于所述操作台左下方,所述第三出风管路的第三出风口设置于所述操作台右下方。
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