[发明专利]转向储油罐有效
申请号: | 201210222912.4 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN103511362A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 孙登峰;严曰;刘树涛;孟凡坡 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/04 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 储油罐 | ||
技术领域
本发明涉及一种转向储油罐,尤其是一种方便更换内部过滤装置的转向储油罐。
背景技术
目前汽车上广泛使用的转向储油罐中,通常为整体式结构或者分体焊接式结构,使得在安装使用后其结构具有不可拆分性,因而转向储油罐内的过滤装置在安装后也不可取出。这就导致过滤装置中的滤网在杂质堵塞或破裂时难以清除杂质或者难以单独更换过滤装置,而必须整体地更换转向储油罐,不仅造成资源浪费,而且转向储油罐中的塑料件等还容易污染环境。
发明内容
本发明的目的是提供一种转向储油罐,该转向储油罐具有可拆分结构,方便更换或维护内部的过滤装置。
为了实现上述目的,本发明提供一种转向储油罐,该转向储油罐包括第一部分、第二部分和过滤装置,所述第一部分与第二部分之间形成可拆分地连接并且密封组装在一起,所述过滤装置设置在具有出油口的所述第二部分内。
优选地,该转向储油罐还包括第一密封圈,该第一密封圈设置在所述第一部分与第二部分之间的连接处。
优选地,所述第一部分与所述第二部分之间螺纹连接。
优选地,所述第一部分的周壁的内表面与所述第二部分的周壁的外表面之间分别形成有相互配合的密封螺纹面。
优选地,所述第一部分的周壁的内表面向内延伸有内环壁,该内环壁的中心设有过油孔,所述内环壁在所述过油孔处形成有朝向所述第二部分凸出的第一卡合凸台结构,并且,所述第二部分内形成有与所述第一卡合凸台结构位置相对的第二卡合凸台结构,所述过滤装置卡设在所述第一卡合凸台结构与第二卡合凸台结构之间。
优选地,所述过滤装置包括一层或更多层圆筒形滤网,并且该圆筒形滤网中至少包括支撑在所述第一卡合凸台结构与第二卡合凸台结构之间的刚性支撑网。
优选地,该转向储油罐还包括设置在所述过滤装置与所述第一卡合凸台结构之间和/或所述过滤装置与所述第二部分的底壁之间的第二密封圈。
优选地,该转向储油罐还包括设在所述第一部分的顶壁上的盖部,该盖部内壁形成有朝向所述过油孔延伸的柱体。
优选地,所述第一部分的周壁上设有回油管入口,该回油管入口与所述过油孔之间通过所述内环壁相连通。
优选地,所述第一部分或第二部分为塑料部件或钢部件。
通过上述技术方案,本发明的转向储油罐的第一部分和第二部分在安装使用时密封组装在一起,不影响使用和密封性能。而在需要更换过滤装置等内部维护时,可将可拆卸连接的第一部分和第二部分拆分,从而方便操作,节约维护成本。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是根据本发明的一种具体实施方式的转向储油罐的结构示意图。
附图标记说明
1 第一部分 2 第二部分
3 第一密封圈 4 盖部
5 过滤装置
11 第一部分的周壁 12 内环壁
13 过油孔 14 第一卡合凸台结构
15 第二密封圈 16 回油管入口
21 第二部分的周壁 22 出油口
24 第二卡合凸台结构 25 第二密封圈
41 柱体 51 圆筒形滤网
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置关系描述用词。
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