[发明专利]用于机动车的可移动部件的操纵装置有效
申请号: | 201210154176.3 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN102787745A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 格尔德·布施曼;约阿希姆·巴特尔 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | E05B5/00 | 分类号: | E05B5/00;E05B3/00;E05B47/00;E05B65/20;E05B65/19;B60Q1/32;B60R11/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 移动 部件 操纵 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的、尤其是门外把手的可移动部件的操纵装置。
背景技术
在EP 07 107 690中描述了一种机动车的门把手,该门把手作为操纵装置用于机械地调节锁紧装置的锁止位置。此外,这种门外把手被用于移动机动车的门,其中,使用者以相应的力拉住门外把手。
发明内容
本发明的目的在于,进一步改造用于机动车的操纵装置,由此来扩展整个装置的功能。
为了实现该目的而提出了一种具有权利要求1所述的全部特征的操纵装置。在从属权利要求中提出了优选的改进构造方案。
为此,根据本发明提出了一种用于机动车的、尤其是门外把手的可移动部件的操纵装置,该操纵装置具有可移动的载体,该载体能够通过驱动装置在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置中,载体进入到机动车的内部中,在第二位置中,载体从机动车中伸出,其中,在载体上设置有摄像头用于获取机动车的外部区域的图像,驱动装置具有带有至少一个能够可靠地承受外部区域对载体施加的力的力吸收部件的杠杆机构,从而使载体在其第二位置中作为用于可移动部件的操纵件起作用。
通过将摄像头集成到操纵装置中,一方面可以节省机动车内的结构空间。此外还减少了装配期间耗费的时间,这是因为装配工仅在一个步骤中就可以将摄像头还有操纵件以载体的形式固定在机动车的可移动部件上。根据本发明,这个载体具有多个任务和多种功能。一方面,该载体将摄像头运送到能够确保捕获到机动车的外部区域的令人满意的图像的位置。此外,该载体还保护摄像头不受天气影响,如炎热、潮湿、灰尘等等。这种保护不仅在载体的第一位置中也可以在载体的第二位置中实现。同样地,这个载体有效地防止了未授权的第三方对操纵装置进行未授权的操控。此外,这个载体还作为站在机动车外面的使用者的操纵件。如果载体位于其第二位置中(下面也被称为弹出位置),那么使用者可以手动地对载体施加一个特定的力,从而移动机动车的可移动部件,尤其是门外把手。于是,这个载体承担着一种公知的由使用者手动操纵的把手的功能,从而例如打开和/或关闭机动车门或机动车的后车厢盖。在这之前必须对机动车的可移动部件进行上锁和/或解锁。因为为了移动机动车的可移动部件,有增大的力作用于载体,所以必须可靠地承受操作者对载体施加的力,从而将机动车的可移动部件移动到相应的位置。为此设计了一种具有至少一个力吸收部件的杠杆机构,该例吸收部件将作用于载体的力可靠地传导到机动车的可移动部件中,而不存在破坏、损坏操纵装置的构件等的危险,尤其是载体、摄像头等等。与此同时,这个力吸收部件是作为驱动装置的组成部件,尤其是杠杆机构的组成部件,从而在第一位置(下面也被称为驶入位置)和第二位置之间移动载体。
在本发明的一个可能的实施方式中,载体可以具有壳体,其中设置着摄像头。此外该壳体还可以包围住摄像头,并且因此在载体的驶入位置上还有弹出位置上都起到可靠的保护作用。不言而喻地,在载体的壳体内可以固定其他的构件、电子组件、电构件。载体在其外部区域上可以具有引导工具,从而确保在驶入位置和弹出位置之间移动时能够可靠地引导和/或安放载体,而不会例如让载体在移动期间歪斜等等,否则就可能以不利的方式危及根据本发明的操纵装置的功能。
根据本发明可以考虑的是,将摄像头不可移动地设置在载体上。这就是说,摄像头在载体的第一位置和第二位置都总是处于载体上的相同位置上。
同样地优选的是,将摄像头可移动地安放在载体上。其中,可以通过摄像头驱动装置在工作位置和待机位置之间移动摄像头。在载体的第一位置中,摄像头处于待机位置。在载体的第二位置中,摄像头也可以处于工作位置也可以处于待机位置。例如如果使用者为了要移动机动车的可移动部件想要手动操纵处于第二位置的载体,那么摄像头就处于待机位置。然而如果需要获取机动车外部区域的图像,那么摄像头相应地移动到工作位置。根据本发明,这个工作位置的特征在于,摄像头连同其用于获取图像的重要组件至少部分地从载体的壳体中向外伸出和/或向前弹出。与之相反地,在待机位置时,摄像头受保护且被密封地位于载体的壳体内部。
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