[发明专利]提高过湿岩面喷射混凝土附着力的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型的提高过湿岩面喷射混凝土附着力的方法。

技术背景

目前喷射混凝土在隧道的初期支护中广泛使用，提高喷射混凝土的附着力，使喷射混凝土与开挖岩面紧密连接成一个总体，是发挥喷射混凝土支护作用的关键。但是，由于种种原因，导致隧道喷射混凝土与开挖岩面的附着力降低，从而降低了隧道喷射混凝土的支护作用，甚而出现隧道喷射混凝土脱落伤人事故。其中过湿岩面是降低喷射混凝土附着力的原因之一。在中国西南地区，由于气候、水文等原因，在山区长大隧道施工中，常常出现过湿岩面，即在开挖岩面上附着一层水膜。这层水膜加大了与岩面接触面处喷射混凝土的水灰比，从而大大降低了喷射混凝土与岩面的附着力。当前，对过湿岩面喷射混凝土的施工尚未引起足够重视，往往不加任何处理，直接施工，从而给工程的质量安全带来隐患。

发明内容

为了克服上述过湿岩面降低隧道喷射混凝土的附着力，避免给工程的质量安全带来隐患，本发明提供一种提高过湿岩面喷射混凝土附着力的方法。

本发明提高过湿岩面喷射混凝土附着力的方法是这样的：首先，利用喷粉机在过湿岩面上喷射一层水泥粉，消除过湿岩面上水膜后，再施工喷射混凝土，从而提高喷射混凝土附着力的方法。

本发明的有益效果是该方法方便简单，能显著提高喷射混凝土与过湿岩面之间的附着力，从而提高喷射混凝土工程质量，消除隧道过湿岩面喷射混凝土施工安全隐患。

具体实施方式

本发明提高过湿岩面喷射混凝土附着力的方法，其步骤如下：

第一步：利用喷粉机在过湿岩面上喷射一层水泥粉，吸收过湿岩面上的水膜。

第二步：消除过湿岩面上水膜后，施工喷射混凝土。

该方法方便简单，能迅速消除过湿岩面上的水膜，显著提高喷射混凝土与过湿岩面之间的附着力，从而消除隧道过湿岩面喷射混凝土施工的质量安全隐患。

本发明专利应用实例：

（一）广西百靖高速公路陇央外屯隧道采用本发明专利。

该隧道位于百色市田阳县洞靖乡陇央外屯村，紧临洞靖至扁村村级公路，最大埋深约120m，最小埋深仅10米。起讫里程为K16+164～K16+576，全长412m。其中明洞9米，V+级浅埋163米，V级深埋20米，IV级深埋220米，围岩破碎，裂隙发育。施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护。

因该隧道处于中国西南部，属南亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，气候温暖，空气湿度大。在隧道开挖工程中，出现过湿岩面，影响喷射混凝土施工造成不利影响。采用本发明专利处理后，均取得了很好地效果，保证了隧道喷射混凝土施工的质量和安全。

（二）广明高速公路延长线工程社仔山隧道。该隧道位于广东省佛山市更楼镇瑶村，出口位于更楼镇塘花村，隧道穿过低缓丘陵，地形起伏大，地面标高约55～130m，隧道最大埋深约62m。隧道起讫桩号为K83+045~K83+337，全长292米，为一座六车道连拱短隧道。

该隧道处于V、IV级围岩地段。施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以管棚、小导管等超前支护。

因该隧道处于中国南部，属南亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，气候温暖，空气湿度大。在隧道开挖工程中，出现过湿岩面，影响喷射混凝土施工造成不利影响。采用本发明专利处理后，均取得了很好地效果，保证了隧道喷射混凝土施工的质量和安全。