[发明专利]一种汽车前部骨架结构有效
申请号: | 201210079431.2 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN102616283A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 于华龙;刘勇;马保林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前部 骨架 结构 | ||
1.一种汽车前部骨架结构,包括位于汽车两侧且沿汽车前后方向延伸的左前纵梁和右前纵梁,所述左前纵梁的中部和右前纵梁的中部通过加强横梁连接,其特征在于该汽车前部骨架结构还包括中通道加强梁总成,所述左前纵梁、右前纵梁均通过内连接板与中通道加强梁总成连接,所述中通道加强梁总成的前端与所述加强横梁连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述中通道加强梁总成包括左加强梁和右加强梁,所述左加强梁通过左内连接板与左前纵梁连接,所述右加强梁通过右内连接板与右前纵梁连接。
3.根据权利要求2所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述左加强梁和右加强梁的前部均设有朝向汽车中央轴线的折边,所述左内连接板在左加强梁弯折的位置与左加强梁连接,所述右内连接板在右加强梁弯折的位置与右加强梁连接。
4.根据权利要求3所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述左内连接板由左前纵梁斜向后方与左加强梁连接;所述右内连接板由右前纵梁斜向后方与右加强梁连接。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述左前纵梁设有用于与车体连接的左外连接板,所述右前纵梁设有用于与车体连接的右外连接板。
6.根据权利要求4所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述左外连接板、左内连接板分别在左前纵梁的同一位置的左、右两侧与左前纵梁连接;所述右内连接板、右外连接板分别在右前纵梁的同一位置的左、右两侧与右前纵梁连接。
7.根据权利要求6所述的汽车前部骨架结构,其特征在于所述左外连接板由左前纵梁斜向后方设置;所述右外连接板由右前纵梁斜向后方设置。
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