[发明专利]一种航空铝材表面处理的方法无效
申请号: | 201210069757.7 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN103302008A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 程娇 | 申请(专利权)人: | 春兴铸造(苏州工业园区)有限公司 |
主分类号: | B05D3/00 | 分类号: | B05D3/00;B05D7/14;C23C28/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 表面 处理 方法 | ||
技术领域
本发明属于航空飞行领域,具体涉及一种航空铝材表面处理的方法。
背景技术
真空镀膜技术已广泛应用于各种产品外观装饰用途。真空镀膜为一种相对电镀来说更为环保的表面涂装方法,且可使产品外表产生高质感的金属外观效果。故可提升产品的外观竞争力和附加价值。
另外作为前处理将铝材表面替换为锌的锌酸盐处理通常需要进行多次酸洗,因此存在着处理工序繁多、花费成本大的问题。而且,施加无电解Nip镀敷后,为了使镀稳定化,还尝试了进行铬酸盐处理的方法,但是这种处理可能会影响环境。
发明内容
本发明的技术目的在于针对现有技术的不足,提供一种既有较强金属外观,又有较佳的电磁波传透功能的航空铝材表面处理的方法。
实现本发明技术目的的技术方案是:一种航空铝材表面处理的方法,包括以下步骤:
提供一航空铝材基体,并对该基体进行真空镀膜前处理;
于该基体表面形成一真空镀膜层;
于该真空镀膜层表面喷涂一保护漆膜;
用含有50重量%以上且不足100重量%的磷酸及0.001重量%以上、5重量%以下的溶解铝的表面平滑化处理液进行处理;
最后进行超声波洗涤,结束。
作为上述技术方案的进一步优化,所述表面平滑化处理液的处理是将铝材浸渍在60~100℃的表面平滑化处理液中5秒~10分钟,进行处理。
作为上述技术方案的进一步优化,所述步骤超声波洗涤后,用含有含氧酸的含氧酸处理液进行处理,再在300~500℃的温度下进行加热处理,所述含氧酸含有选自磷、硅及铬中的任意一种以上含氧酸构成元素。
作为上述技术方案的进一步优化,所述含氧酸处理液是由含有选自膦酸、亚磷酸、次磷酸、焦磷酸、偏磷酸、原硅酸、正硅酸、偏二硅酸、铬酸及重铬酸中的任意一种或其两种以上物质的水溶液构成。
作为上述技术方案的进一步优化,所述真空镀膜前处理为实施脱脂处理、蚀刻处理、去残渣处理或电解研磨处理中的任意一种。
作为上述技术方案的进一步优化,所述保护漆膜包括一透明或半透明的中漆层及形成于所述中漆层表面的透明面漆层。
作为上述技术方案的进一步优化,所述保护漆膜中半透明的中漆层中添加有不同种类和比例的颜料。
作为上述技术方案的进一步优化,所述面漆层由紫外光固化漆组成。
与现有技术相比,本发明一种航空铝材表面处理的方法的有益效果主要表现为:既有较强金属外观,又有较佳的电磁波传透功能,特别优先于航空等领域具有较强电磁信号传输中使用的铝材。
附图说明
图1所示为本发明一种航空铝材表面处理的方法的流程方框图。
具体实施方式
作为本发明一种航空铝材表面处理的方法的最佳实施例之一,参见附图1,其包括以下步骤:
提供一航空铝材基体,并对该基体进行真空镀膜前处理;
于该基体表面形成一真空镀膜层;
于该真空镀膜层表面喷涂一保护漆膜;
用含有50重量%以上且不足100重量%的磷酸及0.001重量%以上、5重量%以下的溶解铝的表面平滑化处理液进行处理;
最后进行超声波洗涤,后结束。
所述表面平滑化处理液的处理是将铝材浸渍在100℃的表面平滑化处理液中5秒,进行处理。
所述步骤超声波洗涤后,用含有含氧酸的含氧酸处理液进行处理,再在500℃的温度下进行加热处理,所述含氧酸含有选自磷、硅及铬中的任意一种以上含氧酸构成元素。
所述含氧酸处理液是由含有选自膦酸、亚磷酸、次磷酸、焦磷酸、偏磷酸、原硅酸、正硅酸、偏二硅酸、铬酸及重铬酸中的任意一种。
所述真空镀膜前处理为实施脱脂处理、蚀刻处理、去残渣处理或电解研磨处理中的任意一种。
所述保护漆膜包括一透明或半透明的中漆层及形成于所述中漆层表面的透明面漆层。
所述保护漆膜中半透明的中漆层中添加有不同种类和比例的颜料。
所述面漆层由紫外光固化漆组成。
本发明实施例的航空铝材表面处理的方法,既有较强金属外观,又有较佳的电磁波传透功能,特别优先于航空等领域具有较强电磁信号传输中使用的铝材。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本发明文件后,根据本发明的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案或本发明各实施例之间方案的替换,均属于本发明所保护的范围。
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