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- [发明专利]一种船舶外板防腐涂装预处理工艺-CN202310915433.9在审
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孙昌华
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上海佳船工程监理发展有限公司
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2023-07-25
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2023-10-27
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B05D7/14
- 本申请涉及船舶外板防腐技术领域，具体公开了一种船舶外板防腐涂装预处理工艺。具体包括如下步骤：S1、对船舶外板进行除油、脱脂处理；S2、对除油、脱脂处理后的船舶外板进行防护膜沉积处理；S3、对表面沉积有防护膜的船舶外板进行水洗、干燥，即完成船舶外板防腐涂装预处理工艺。所述防护膜沉积处理的具体步骤为：先将氢氧化钠负载于船舶外板表面，再将沉积液负载于船舶外板表面进行反应形成防护膜；所述沉积液由正硅酸四乙酯、硅烷偶联剂、乙醇、水混合组成。本申请提供的预处理工艺，具有绿色、低耗、高效的特点，采用本申请的预处理工艺处理后的船舶外板，表面耐蚀性提高，涂装后的涂层附着力提高，防腐性能优异。
- 一种船舶防腐预处理工艺
- [发明专利]可挠性散热金属板-CN202210479548.3在审
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林荣清;柯景中
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辰展股份有限公司
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2022-05-05
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2023-10-24
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B05D7/14
- 一种可挠性散热金属板，包含金属基板、形成在该金属基板上的底漆层及形成在该底漆层上的油墨层。该底漆层的材料包括第一聚合物树脂，该第一聚合物树脂为环氧树脂。该油墨层的材料包括第二聚合物树脂及多个分散在该第二聚合物树脂中的碳纳米颗粒。该第二聚合物树脂是选自于环氧树脂、聚氨酯、热固性丙烯酸树脂或酚醛树脂。该可挠性散热金属板在后续加工过程中不会因为弯折产生裂缝或掉漆，进而减损其散热功能，适合通过后续加工成型作为电子产品的外壳，可降低工艺的作业成本。
- 可挠性散热金属板
- [发明专利]一种工件表面涂层及涂装工艺-CN202310687356.6在审
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胡亚均
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苏州馨斯佳机电设备有限公司
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2023-06-12
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2023-10-20
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B05D7/14
- 本发明公开了一种工件表面涂层及涂装工艺，包括以下步骤：S1，表面处理：工件表面处理必须彻底，涂装之前要进行除油、除锈、喷砂等处理工作；S2，预处理防腐：通过磷化、电泳等方式对工件的表面进行预处理防腐；S3，底漆涂装：对预处理防腐后的工件，进行表面喷涂底漆；S4，中漆涂装：然后在底漆上喷涂中漆；S5，面漆涂装：对工件中漆上再次喷涂面漆；S6，后处理；S7检验：最后对经过喷涂的工件进行检测以确保表面质量符合涂装技术标准。本发明可以有效提高金属工件本体表面的硬度；通过设置防腐涂层，可以在金属工件本体表面生成一层致密的薄膜，能够有效提高金属工件本体表面的耐腐蚀性，进一步延长金属工件本体的使用寿命。
- 一种工件表面涂层工艺
- [发明专利]高通量强化管的制备方法-CN202311165975.5在审
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周军;张其克;王涛;陈涛;朱向毅;徐金蓬
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山东正诺化工设备有限公司
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2023-09-11
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2023-10-17
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B05D7/14
- 本发明属于强化管制备技术领域，具体的涉及一种高通量强化管的制备方法。所述高通量强化管的制备方法，由以下步骤组成：（1）对金属管外表面预处理制备得到预处理金属管；（2）制备改性酚醛树脂；（3）将三羟甲基丙烷溶于乙二醇丁醚中，加热到60‑62℃使其溶解，然后升温至75‑80℃，加入金属粉末，最后升温至105‑110℃，加入改性酚醛树脂搅拌溶解，制备得到浆料；（4）将浆料涂覆到改性金属管外表面，然后进行烧结，制备得到高通量强化管。本发明所述的高通量强化管的制备方法，多孔涂层与金属管外表面环形凹槽的设置协同作用，共同强化换热管外侧流体的沸腾过程，使得制备得到的强化管具有高的传热系数。
- 通量强化制备方法
- [发明专利]一种钣金件表面防护漆涂装工艺-CN202310345823.7有效
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徐佳时
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上海槎南工贸发展有限公司
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2023-04-03
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2023-10-13
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B05D7/14
- 本发明涉及涂漆防护技术领域，具体为一种钣金件表面防护漆涂装工艺，包括：底漆涂装、中间涂装和面漆涂装；底漆涂装采用含有氧化石墨烯的环氧富锌底漆；氧化石墨烯经过多巴胺盐酸盐和5,6,7,8‑四氢‑1,6‑二氮杂萘‑3‑胺盐酸进行改性。本发明通过多巴胺盐酸盐和5,6,7,8‑四氢‑1,6‑二氮杂萘‑3‑胺盐酸改性氧化石墨烯，添加入环氧富锌底漆中作为防护漆的底漆，因其强粘附性，增强所制底漆涂层与钣金件间的粘结强度；与环氧树脂发生交联，提高底漆涂层的硬度和耐冲击性能；并因其位阻效应，改善氧化石墨烯在底漆中的分散性，提高了锌粉与锌粉、底漆树脂基体间的导电性能，充分发挥锌粉的阴极保护作用，提高底漆涂层的耐腐蚀性能。
- 一种钣金件表面防护漆涂装工艺
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