[发明专利]具有导索器的低轮廓后拨链器无效
申请号: | 201210067417.0 | 申请日: | 2008-01-07 |
公开(公告)号: | CN102602500A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 谢花聪 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M9/126 | 分类号: | B62M9/126;B62M9/1242 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨楷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 导索器 轮廓 后拨链器 | ||
分案申请
本申请是分案申请,原案申请的申请日为2008年1月7日,申请号为200810002403.4,发明名称为“具有导索器的低轮廓后拨链器”。
相关申请的交叉引用
本申请是提交于2006年2月28日的共同待审定申请No.11/307941的部分接续申请。
技术领域
本发明涉及自行车,并且更具体地涉及低轮廓后拨链器,其用于在与后轮一起转动的多个链轮之间切换链条。
背景技术
自行车后拨链器用于将链条选择性地与多个链轮之一接合,所述多个链轮与自行车的后轮一起转动。典型的后拨链器包括基础件、支承导链器的可动部件和连接机构,该连接机构连接在基础件与可动部件之间,从而使导链器相对于基础件横向地移动。基础件通常通过安装螺栓被安装至自行车框架的后端,所述安装螺栓旋拧到形成在框架中的螺纹开口中。由于在链轮之间切换链条所需的导链器的横向运动的特性,连接机构、可动部件和导链器全都横向地向外伸出较大距离,尤其是当链条与横向最外侧的后链轮接合时。结果,导链器容易受到撞击,或容易与附近的物体缠住,尤其当在山地中越野骑行时。当链轮的数量增加时,此影响变得更严重。
发明内容
本发明涉及一种自行车后拨链器的各种特征。在一个实施例中,自行车后拨链器包括:基础件;支承导链器的可动部件,所述导链器包括绕第一滑轮轴线转动的第一滑轮,其中所述滑轮具有滑轮平面;第一连接件,其连接在基础件与可动部件之间,使得导链器可以在第一横向位置与第二横向位置之间相对于基础件横向地移动;和导索器,该导索器支承在基础件上,以引导换档控制拉索。当导链器位于第一横向位置与第二横向位置之间的第一位置处时,滑轮平面与第一连接件相交。另外的发明特征将从以下说明而变得明显,并且这种特征自身或与上述特征的组合可形成权利要求书及其等效方案所述的进一步发明的基础。
附图说明
图1是在高速位置的后拨链器的具体实施例的横向外部视图;
图2是拨链器的横向内部视图;
图3是在高速位置的拨链器的俯视图;
图4是在高速位置的拨链器的仰视图;
图5是在高速位置的拨链器的前视图;
图6是在高速位置的拨链器的后视图;
图7是在低速位置的拨链器的侧视图;
图8是在低速位置的拨链器的俯视图;
图9是在低速位置的拨链器的仰视图;
图10是在低速位置的拨链器的前视图;
图11是在低速位置的拨链器的后视图;
图12是附装至传统框架的后拨链器的横向外部视图;
图13是附装至传统框架的后拨链器的另一个实施例的横向外部视图;
图14是基础件和导索器的较详细的视图;
图15是沿图14中的线15-15所取的视图;
图16是拨链器安装凸台的后透视图;以及
图17是基础件的后透视图。
具体实施方式
图1-11是在各种位置中的低轮廓拨链器10的具体实施例的各种视图。例如,图1是后拨链器10的横向外部视图,图2是拨链器10的后视图。如图1所示,后拨链器10附装至自行车框架14的后部,用于在多个后链轮R1-R8之间引导链条18,所述后链轮R1-R8绕支承在框架14上的后轮轴22同轴地转动,其中轴22限定转动轴线X。
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