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- [实用新型]一种高强度山地车用牙盘结构-CN202320399616.5有效
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陈英杰;李洪松;王洪兵
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天津富士达自行车工业股份有限公司
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2023-03-06
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2023-10-24
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B62M9/00
- 本实用新型涉及牙盘结构，具体的说是一种高强度山地车用牙盘结构，一种高强度山地车用牙盘结构，包括牙盘组件，所述牙盘组件的内部固定连接有固定组件，所述牙盘组件中部固定连接有中轴套，所述中轴套的内部卡接有六角形中轴，所述六角形中轴的两端分别通过限位螺丝帽与第一曲柄和第二曲柄固定连接；本实用新型通过牙盘组件，中轴套均穿过第一固定孔和安装槽，将牙盘主体和飞轮固定在五通上，中轴套的两端与两个螺纹连接块螺纹套接，通过卡块将滚珠卡在固定轴的表面，在通过第二限位环和卡块对滚珠进行限位，卡块与中轴套固定连接，通过滚珠与中轴套转动连接，起到了方便中轴套与固定轴相转动的目的，起到了对牙盘组件加固的目的。
- 一种强度山地车盘结
- [实用新型]一种改良型牙盘机构-CN202321361303.7有效
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马双基
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速连（天津）科技有限公司
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2023-05-31
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2023-10-13
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种改良型牙盘机构，其技术方案要点是：包括牙盘本体，所述牙盘本体的外圆壁面活动套接有两个挡环；替换组件，所述替换组件设置在所述牙盘本体的内圆壁面，用于替换所述挡环，通过设置的放置板、安装柱、活动板、固定盒、第一弹簧、连接盒、梯形块、活动孔、安装槽和第二弹簧相互配合，使得活动板进入连接盒的内部，通过设置的放置板、固定块、活动孔、铁块、固定槽、活动板和磁铁相互配合，使得磁铁对铁块进行吸附，通过设置的活动孔、梯形块、安装槽、放置板、活动板和连接盒相互配合，进而将挡环限制在牙盘本体的外部，达到对挡环的替换效果，便于工作人员继续使用挡环对牙盘本体上的传送带进行限制。
- 一种改良型牙盘机构
- [实用新型]一种由竖向杠杆+移动副复合驱动的三维驱动装置-CN202321126498.7有效
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陆昌新
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陆昌新
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2023-05-11
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2023-10-03
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B62M9/00
- 本实用新型提供了一种由竖向杠杆+移动副复合驱动的三维驱动装置，其设有十字铰接轴作为竖向杠杆的支点；竖向杠杆通过竖轴和水平纵轴分别铰接有第一摆臂和第二摆臂，竖向杠杆上还设有一组由竖向杠杆的杆体和可沿该杆体上下滑移的移动架组成的移动副，移动架连接有脚蹬；十字铰接轴后下方架设有后轮心轴，后轮心轴外侧套接有后轮轴套，后轮轴套上并排安装有三组相互独立的卷扬轮分别带动后轮轴套单向转动，三组卷扬轮内卷绕着的拉绳分别连接至脚蹬、第一摆臂和第二摆臂上；本装置还设有用于复位的上拉簧、下拉簧和侧拉簧。本三维驱动装置可以使向下、向后和向外三个方向的蹬力均转化为后车轮前进的驱动力，从而获得更高的驱动效率。
- 一种竖向杠杆移动复合驱动三维装置
- [实用新型]一种自行车用链轮齿盘结构-CN202320918271.X有效
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葛志峰;谭力;胡生海
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句容泰佳自行车配件有限公司
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2023-04-21
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2023-10-03
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B62M9/00
- 本实用新型涉及链轮齿盘技术领域，且公开了一种自行车用链轮齿盘结构，解决了目前花键安装不牢固容易影响后续的动能传递的问题，其包括链轮主体，所述链轮主体上等角度设有通孔，链轮主体的外侧等角度设有链轮齿，链轮主体的中部设有中孔，链轮主体上安装有固定机构，固定机构包括固定于链轮主体上的套筒，套筒与中孔连通，套筒远离链轮主体的一侧设有安装环，安装环靠近套筒的一侧固定安装有内筒，内筒位于套筒的内部，且内筒的外径值与套筒的内径值，内筒的内壁等角度设有花键；本实用新型，通过T型槽和T型块之间的配合，便于安装环放置在套筒上，继而使得内筒和花键能够位于套筒的内部，从而便于花键安装在链轮主体上。
- 一种自行车链轮盘结
- [发明专利]一种自行车自动上链机构-CN202111348724.1有效
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徐艳
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昆山德钜源运动科技有限公司
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2021-11-15
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2023-09-26
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B62M9/00
- 本发明涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车自动上链机构，包括齿轮盖板、滑动导轨、调节滑块、滑块驱动组件、夹爪和上链辅助组件；齿轮盖板可拆卸安装在车体上，前齿轮和后齿轮分别位于车体的前后两侧，滑动导轨固定安装在齿轮盖板上，调节滑块与滑动导轨滑动连接，并位于滑动导轨内，滑块驱动组件设置在滑动导轨上，并驱动调节滑块移动，夹爪设置在调节滑块上，并朝向前齿轮的方向伸缩，上链辅助组件设置在齿轮盖板上，并位于齿轮盖板靠近前齿轮的一侧，将链条的顶部挂到上链辅助组件上，上链辅助组件将链条的顶部展开，通过转动前齿轮，同时上链辅助组件对链条放开，从而完成链条与前齿轮和后齿轮的连接。
- 一种自行车自动机构
- [实用新型]一种自行车链轮-CN202320573425.6有效
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林明华
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天津天任车料有限公司
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2023-03-22
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2023-09-22
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种自行车链轮，包括链轮主体，所述链轮主体的上端固定链接有螺纹柱，所述螺纹柱的外部套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的右侧固定连接有短杆，所述短杆的另一端固定连接有卡圈；本实用新型的优点在于：通过螺纹套筒配合螺纹柱能够对照明灯进行拆装，进而能够在其进行使用时快速的拆卸，降低了照明灯的取用难度，同时，在照明灯的设置下能够在晚上对掉落的链条进行照明，从而实现链条的快速归位；通过推板、橡胶塞配合伸缩杆、弹簧能够将储液筒内的润滑油进行挤出，从而能够及时的对链轮主体进行润滑，从而保证其正常的使用，同时也能够在延长链轮主体的使用寿命。
- 一种自行车链轮
- [实用新型]一种导向齿盘结构-CN202321053428.3有效
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靳普兴
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速连（天津）科技有限公司
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2023-05-05
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2023-09-19
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种导向齿盘结构，其技术方案要点是：包括齿盘，所述齿盘的一侧开设有若干个连接孔，导向组件，所述导向组件设置在所述齿盘的一侧，用于对链条进行导向，所述导向组件包括：第一导向环，所述第一导向环设置在所述齿盘的一侧，所述齿盘的另一侧设置有第二导向环，所述第一导向环的一侧固定安装有若干个第一连接柱，所述第二导向环的一侧固定安装有若干个第二连接柱，所述第二连接柱与所述连接孔活动套接，通过第一导向环、第一连接柱、第二连接柱、第一连接槽、卡接孔和第一限位槽的相互配合使用，可以达到对链条进行限位和导向的效果，使得链条难以从齿盘的外部脱落，避免影响使用人员对自行车的使用。
- 一种导向盘结
- [发明专利]消防摩托车-CN202310698281.1在审
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胡亮;郑德润;张鑫
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三一汽车制造有限公司
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2023-06-13
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2023-09-12
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B62M9/00
- 本发明涉及消防设备技术领域，提供一种消防摩托车。消防摩托车包括摩托车车架、发动机动力单元和驱动轮，发动机动力单元和驱动轮设置于摩托车车架，消防摩托车还包括设置于摩托车车架的液压泵、消防水泵、液压油箱和离合装置；液压泵的进液口连接液压油箱，液压泵的出液口连接消防水泵；离合装置用于控制驱动轮和液压泵与发动机动力单元的传动连接状态，驱动轮与发动机动力单元的传动连接状态和液压泵与发动机动力单元的传动连接状态不同。本发明能够根据需求调整动力供应模式，避免造成能量浪费，在进行消防作业时采用发动机动力单元提供动力的形式不受摩托车电池的限制，具有更好的实用性。
- 消防摩托车
- [实用新型]一种便于更换的自行车链轮曲柄-CN202320830803.4有效
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胡军委;诸葛靖
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浙江兰溪兰航链传动配件有限公司
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2023-04-14
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2023-09-01
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种便于更换的自行车链轮曲柄，涉及自行车技术领域。本实用新型包括曲柄主体，曲柄主体的下端固定连接在连接套上，连接套呈矩形设置，且连接套的内部开设有台阶槽，连接套套设在安装座上，安装座固定连接在链轮主体一侧的中心位置处，安装座呈矩形设置，安装座的周侧壁上均通过弹簧弹性连接有锁紧齿。本实用新型通过在曲柄主体的下端设置连接套，并在链轮主体的一侧设置安装座，通过将连接套套设在安装座上，并使安装座上的锁紧齿卡入连接套上的台阶槽中，能够实现对自行车链轮曲柄的快速安装，通过利用方管插入台阶槽中，将四块锁紧齿挤压至安装座中，无需使用扳手，即可方便人员对自行车链轮曲柄进行快速更换。
- 一种便于更换自行车链轮曲柄
- [实用新型]一种链条防脱落挡圈结构-CN202320483411.5有效
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冯春献;王松根;徐小龙;朱正虎;刘凯;李杨
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浙江绿源电动车有限公司
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2023-03-08
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2023-08-25
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种链条防脱落挡圈结构，包括电机盖、飞轮、链条、卡簧，电机盖中部设置有电机盖凸轴，飞轮与电机盖凸轴相连接，飞轮外侧设置有飞轮链齿，链条与飞轮链齿相配合，还包括挡圈，挡圈中部设置有贯通孔，挡圈通过贯通孔套于电机盖凸轴上，卡簧卡止于电机盖凸轴上并将挡圈压抵于飞轮上，挡圈的外径大于链条连接于飞轮链齿上时形成的外径。其中飞轮与链条配合带动电机盖进行转动，而由于挡圈的外径大于链条连接于飞轮链齿上时形成的外径，则当链条意外脱离后会被电机盖与挡圈阻挡，使得链条无法脱落到电动车外且也无法干涉其他部件的正常运转，从而避免了经济损失以及危险事件的发生。
- 一种链条脱落结构
- [发明专利]人力驱动车用的传动单元-CN202211687586.4在审
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伊藤圣;矢守圭佑;山口壮太
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株式会社岛野
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2022-12-27
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2023-08-01
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B62M9/00
- 本发明提供一种能够提高设计自由度的人力驱动车用的传动单元。人力驱动车用的传动单元具备壳体、输入部、第一变速部、第二变速部以及输出部，第一变速部包括第一输入旋转体、第一输出旋转体以及第一无端环状部件，第二变速部包括第二输入旋转体、第二输出旋转体以及第二无端环状部件，第一无端环状部件包括多个第一卡合部，该多个第一卡合部分别与第一输入旋转体及第一输出旋转体卡合，并在第一无端环状部件的延伸方向上具有第一间距宽度，第二无端环状部件包括多个第二卡合部，该多个第二卡合部分别与第二输入旋转体及第二输出旋转体卡合，并在第二无端环状部件的延伸方向上具有第二间距宽度，第一间距宽度与第二间距宽度不同。
- 人力驱动传动单元
- [发明专利]人力驱动车用的传动单元-CN202211687567.1在审
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伊藤圣;矢守圭佑;山口壮太
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株式会社岛野
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2022-12-27
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2023-08-01
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B62M9/00
- 本发明提供一种能够提高设计自由度的人力驱动车用的传动单元。人力驱动车用的传动单元具备壳体；马达；以及减速器，马达包括马达输出轴，减速器包括第一变速部和第二变速部，第一变速部包括：第一输入旋转体，驱动力从马达输入至第一输入旋转体；第一输出旋转体；第一无端环状部件；以及中间轴，第二变速部包括：第二输入旋转体，驱动力经由第一输出旋转体输入至第二输入旋转体；第二输出旋转体；以及第二无端环状部件，第一输入旋转体及第一输出旋转体中的一者与第二输入旋转体及第二输出旋转体中的一者以能够彼此相对旋转的方式设置于马达输出轴或中间轴。
- 人力驱动传动单元
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