[发明专利]一种用于包装箱自动转向装置的托架无效
申请号: | 201210043135.7 | 申请日: | 2012-02-24 |
公开(公告)号: | CN102582862A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 张井东 | 申请(专利权)人: | 浙江汇隆化纤有限公司 |
主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313213 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 包装箱 自动 转向 装置 托架 | ||
技术领域
本发明涉及一种包装箱自动转向装置,特别涉及一种用于包装箱自动转向装置的托架。
背景技术
现有的包装箱自动包装设备中,包装箱上二道打包带都是横向平行打包,由机械化设备自动完成,即包装箱在包装输送线的滚轴上行走到特定位置时,由打包机进行打包,但对于涉及到外贸包装需要增加一道纵向包装带时,则需要由人工操作完成转向打包,比较麻烦,效率低下,工人劳动强度高。
由此,特设计了包装箱自动转向装置,主要是在一段滚轴之间镶嵌一个托架,待包装箱行走时托架处时,可以升起托架并实现90度转向,进而再次打包包装带,即可实现纵向打包,托架升起、降落可以依靠竖直设置的气缸来完成,但是托架形状、结构的设计也至关重要,如果其所占面积较大,则会使滚轴失去作用,比如包装箱会停留在托架上,无法与滚轴形成较大的接触面积,造成滞留。
发明内容
本发明克服了上述现有技术中存在的不足,提供了一种减少自身所占面积,使得包装箱与滚轴形成较大的接触面积的托架,使得托架不仅可以完成包装箱的转向,还可以在转向完成后,包装箱在滚轴的作用下继续前行。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于包装箱自动转向装置的托架,所述的托架呈十字形。
为了防止在托架转向时发生打滑影响转向效果,作为优选,在托架的上表面上分布有多道防滑凹槽。
采用了上述技术方案的本发明的有益效果是:
本发明将托架设置成十字形,沿包装箱行走方向镶嵌在一段滚轴之间,从而减少了所占面积,使得包装箱可以与滚轴有较大的接触面积,在完成转向后可以继续前行。
附图说明
图1为实施例中包装箱自动转向装置的结构示意图;
图2为实施例中第一气缸与立柱的连接结构示意图;
图3为托架的结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
实施例:本发明的托架为包装箱自动转向装置中的一部分,主要作用是顶起包装箱并对其转向,所述的包装箱自动转向装置,如图1~3所示,包括底座1、托架2、立柱3、水平设置的第一气缸4及竖直设置的第二气缸5,托架2、第二气缸5分别设置在底座1上方和下方,如图3所示,托架2呈十字形,为了防止在托架2转向时发生打滑影响转向效果,在托架2的上表面上分布有多道防滑凹槽9;托架2嵌在包装输送线滚轴中间,托架2底部与立柱3的一端固定相连,立柱3的另一端通过快速连接器连接第二气缸的活塞杆6,所述的第一气缸4设置在底座1上;如图2所示,立柱3通过连杆7与第一气缸的活塞杆8相连,连杆7的一端与第一气缸的活塞杆8铰接,连杆7的另一端与立柱3周向固定连接,即立柱3的横截面为矩形,连杆7的另一端具有与立柱3大小、形状相匹配的通孔,连杆7的另一端套接在立柱3上,第一气缸4、第二气缸5均连接变频控制器。
本实施例工作过程如下:包装箱在包装输送线滚轴的作用下行走,行走至托架上时,先由打包机进行横向包装带打包,然后变频控制器对第一气缸、第二气缸发出控制信号,第二气缸的活塞杆向上将托架顶起,然后第一气缸的活塞杆顶出沿图2中箭头方向推动连杆,使立柱及托架转动90度,亦即包装箱转动90度,第一气缸的活塞杆缩回,使托架回到初始位置,再进行包装带打包,完成横向、纵向十字打包,十分方便。
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