[实用新型]移动型风筒总成无效
申请号: | 201120208793.8 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202081902U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 涂建山 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | E21F1/04 | 分类号: | E21F1/04;E21F1/08;E01B23/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400037 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 型风筒 总成 | ||
1.一种移动型风筒总成,其特征在于:包括风筒、轨道和驱动组件,所述风筒平行于轨道并沿轨道可滑动的方式设置于轨道,所述驱动组件用于驱动风筒沿轨道滑行。
2.根据权利要求1所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述轨道为铺于掘进巷道地面的钢轨,所述风筒通过设置于风筒下部的滚轮支撑于轨道。
3.根据权利要求2所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述驱动组件包括定滑轮、前驱动滚轮、后驱动滚轮和用于驱动前滚动滚轮及后滚动滚轮转动的动力装置,所述定滑轮设置于掘进巷道的掘进端,所述前驱动滚轮和后驱动滚轮设置于掘进巷道的后端;风筒前端由绕过定滑轮的拉索I连接于前驱动滚轮,风筒后端由拉索II连接于后驱动滚轮;所述拉索I绕于前驱动滚轮与拉索II绕于后驱动滚轮的方向相反。
4.根据权利要求3所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述前驱动滚轮和后驱动滚轮沿轴向并列外套于动力装置的动力输出轴并与其传动配合。
5.根据权利要求4所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述前驱动滚轮通过超越离合器I设置于动力装置的动力输出轴,所述后驱动滚轮通过超越离合器II设置于动力装置的动力输出轴,所述超越离合器I和超越离合器II啮合方向相反。
6.根据权利要求5所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述动力装置为气动马达,所述气动马达与驱动气源之间设置有用于使气动马达正反转转换的换向阀。
7.根据权利要求6所述的移动型风筒总成,其特征在于:还包括前行程控制阀和后行程控制阀,所述前行程控制阀设有向上延伸出导轨的前行控制端,该前行控制端与风筒向前移动至最终位置时最前端滚轮对应;所述后行程控制阀设有向上延伸出导轨的后行控制端,该后行控制端与风筒向后移动至最终位置时最后端滚轮对应;所述前行程控制阀连通于换向阀前行工作位,后行程控制阀连通于换向阀前行工作位。
8.根据权利要求7所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述前驱动滚轮、后驱动滚轮和气动马达均设置于一箱体内,气动马达的动力输出轴两端支撑于箱体并与其以可绕自身轴线转动的方式配合。
9.根据权利要求8所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述前行程控制阀通过前缓冲阀连通于换向阀前行工作位,前缓冲阀包括与前行程控制阀上位工作通道对应的节流通道和与前行程控制阀下位工作通道对应的导通通道;所述后行程控制阀通过后缓冲阀连通于换向阀前行工作位,后缓冲阀包括与后行程控制阀上位工作通道对应的节流通道和与后行程控制阀下位工作通道对应的导通通道。
10.根据权利要求9所述的移动型风筒总成,其特征在于:所述箱体位于掘进巷道后端固定设置于掘进巷道顶部;所述定滑轮设置于掘进巷道顶部;所述定滑轮与前驱动滚轮之间分布有用于对拉索I导向的导向轮,所述导向轮设置于掘进巷道顶部。
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