[发明专利]电动车的动力模块固定支架有效
| 申请号： | 201110405717.0 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN102848893A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 林祐廷;蔡佳浓;吴承柏 | 申请（专利权）人： | 财团法人金属工业研究发展中心 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;祁建国 |
| 地址： | 中国台湾高雄*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 模块 固定 支架 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车的动力模块固定支架，用以固定该动力模块于该电动车的一车架上，该动力模块固定支架包括：
一对基座，分别具有一设置于该车架上的一固定座及架设于该固定座上的一减振垫；
一对延伸支架，分别组设于该减振垫上，该每一延伸支架具有一延伸段；以及
一对动力支架，分别固设于该延伸段，该每一动力支架具有一动力模块固定部用以固设该动力模块。
2.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，该动力模块包括动力马达以及变速箱。
3.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，该车架位于该电动车驾驶舱的前侧的前车舱。
4.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，每一该减振垫具有一身部与一侧向凸伸的翼部，该每一延伸支架与该翼部搭接固定，且该延伸支架的端部具有一抵止部以抵紧于该减振垫的身部。
5.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，该每一动力支架固设于该每一延伸段的末端所设置的一定位孔组上。
6.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，该每一延伸段上设置有向该延伸段的末端延伸的不同距离的多个定位孔组，该每一动力支架固设于该每一定位孔组之一。
7.根据权利要求1所述电动车的动力模块固定支架，其特征在于，该动力模块组设于该二动力支架之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于财团法人金属工业研究发展中心，未经财团法人金属工业研究发展中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110405717.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
