[发明专利]一种上导轨加强结构有效
申请号: | 201110341644.3 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN102416982A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 郭明龙;秦海;许冰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 加强 结构 | ||
1.一种上导轨加强结构,其特征在于:包括C柱区域一侧面固定在一起的侧围外板和上导轨以及与所述侧围外板和所述上导轨均固定在一起的一体成形的流水槽连接板,所述流水槽连接板的两侧向上折弯中部设有向上的凸起,所述流水槽连接板的两侧面分别与所述侧围外板和所述上导轨的表面固定,所述流水槽连接板的内壁与所述固定在一起的侧围外板和上导轨之间形成空腔。
2.根据权利要求1所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水槽连接板的两侧面分别与所述侧围外板和所述上导轨通过焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水槽连接板为打开的W形,所述最外面的两侧面分别与所述侧围外板和所述上导轨通过焊接固定。
4.根据权利要求3所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述最外面的两侧面延长面相互垂直。
5.根据权利要求3所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水道连接板中部向上凸起部分后侧与所述侧围外板和上导轨之间可空腔为菱形。
6.根据权利要求1至5任意一权利要求所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水槽连接板与所述侧围外板重合固定区域至少为150mm。
7.根据权利要求1至5任意一权利要求所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水槽连接板与所述上导轨重合固定区域至少为180mm。
8.根据权利要求1至5任意一权利要求所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述侧围外板与所述上导轨侧面通过焊接固定。
9.根据权利要求8所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述上导轨的外侧面与所述侧围外板的中部内侧面焊接固定,所述上导轨的后部内侧面与所述流水槽后端外侧面焊接固定,所述侧围外板的上部内侧面与所述流水槽前端外侧面焊接固定。
10.根据权利要求1至5任意一权利要求所述的一种上导轨加强结构,其特征在于:所述流水槽连接板由高强钢材料制成。
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