[发明专利]具有用于气体燃料的燃料罐的漂浮结构

说明书

技术领域

本发明涉及具有燃料气体罐(fuel gas tank)的漂浮结构(floating structure)，且更特定来说，涉及具有用于储存气态燃料的燃料气体罐的漂浮结构，所述气态燃料馈送到安置于货物装载区域下的双重燃料推进设备(dual fuel propulsion system)。

背景技术

大体上，例如散装货船(bulk carrier)、集装箱船(container ship)、客船(passenger ship)等各种船采用了使用重油(heavy oil)(HFO或MDO)作为推进燃料的燃料供应系统，所述重油例如为船用C级油(bunker C oil)，其为液体燃料。

在现有的燃料供应系统中，如果将重油或类似的油用作燃料燃烧物，由于废气中包含各种有害物质，燃烧结果会导致严重的环境污染。由于全世界不断地规定对防止环境污染的要求，相应地加强了针对使用重油作为燃料油的推进设备的规章。因此，为了满足这些规章，成本逐渐增加。

另外，由于矿物燃料(fossil fuel)耗尽、局部动荡等因素，油价大幅上涨，这导致了一些操作方面的问题，例如使用重油作为燃料的船的燃料费用快速增加等等。

因此，世人一直在研究一种燃料供应系统等等，所述燃料供应系统使用作为液化或气态燃料的例如LNG(或LPG、CNG、DME等等)等清洁燃料而不使用重油(或MDO)或者使用最少量的重油作为各种船的燃料油，但是主要在重油(或MDO)变得昂贵或环境保护所要求的标准增加时使用LNG(或LPG、CNG、DME等等)作为燃料，且仅在重油(或MDO)较便宜或环境标准较不受限时使用重油(或MDO)。

发明内容

【技术问题】

本发明尝试提供具有燃料气体罐的漂浮结构，其具有通过安置用于储存气态燃料的燃料气体罐来有效地使用空间的优点，所述气态燃料馈送到安置于货物装载区域下的双重燃料推进设备。

【有利作用】

根据本发明，提供一种具有燃料气体罐的漂浮结构，所述燃料气体罐用于储存气态燃料，所述气态燃料供应到安置于货物装载区域下方的双重燃料推进设备。

因此，根据本发明的漂浮结构，可有效地使用外壳中和上部甲板上方的空间。

附图说明

图1是示意性绘示根据本发明示范性实施例的具有双重燃料推进设备的漂浮结构的侧视横截面图。

图2是示意性绘示根据本发明另一示范性实施例的具有双重燃料推进设备的漂浮结构的侧视横截面图。

图3是用于阐释用于在经设计和建置为仅具有一种类型的燃料罐的漂浮结构中另外安装另一类型的燃料罐的方法的图。

图4是示意性绘示根据本发明另一示范性实施例的具有双重燃料推进设备的漂浮结构的侧视横截面图。

图5是用于阐释根据本发明在同一空间中选择性地接纳不同类型的燃料的概念的图。

图6是示意性绘示当燃料气体罐安置于船舱区域下方时的漂浮结构的侧视图。

图7是图6的主要部分的放大视图。

图8是示意性绘示当燃料气体罐安置于货物装载区域下方时的漂浮结构的侧视图。

图9是图8的主要部分的放大视图。

<图式主要部分中的符号的说明>

具体实施方式

根据本发明的一方面，提供一种具有燃料气体罐的漂浮结构，所述燃料气体罐在漂浮于海上时储存用作燃料的气态燃料。所述具有燃料气体罐的漂浮结构包含：燃料气体罐，其安置于漂浮结构的外壳中；以及货物装载区域，其在漂浮结构的上部甲板上安置于燃料气体罐的顶部上。

漂浮结构可进一步包含阻挡部件，其安置于所述货物装载区域与燃料气体罐之间以保障装载于货物装载区域中的货物的安全。

阻挡部件可为围堰(coffer dam)，其形成为在一对隔壁(bulk head)之间具有空隙空间(void space)。

阻挡部件可为能够阻挡在火灾时产生的热和气体的障壁肋。

所述能够阻挡在火灾时产生的热和气体的障壁肋可安置于围堰与货物装载区域之间。

用于处理储存在燃料气体罐中的燃料的机器房可安置于燃料气体罐上方，且阻挡部件可安置于机器房与货物装载区域之间。