[发明专利]发动机控制装置有效

专利信息
申请号: 201480035354.8 申请日: 2014-06-20
公开(公告)号: CN105339632B 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: M·P·布维尔;J·段;W·费;F·卡纳法尼 申请(专利权)人: 西港电力公司
主分类号: F02D21/06 分类号: F02D21/06;F02D19/02;F02D28/00
代理公司: 北京市铸成律师事务所 11313 代理人: 孟锐
地址: 加拿大不列*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要: 以存储为液化形式的气体燃料作燃料的发动机与先前导致控制器的特定布置的其他系统相比较,包括用于管理气体燃料的不同的策略和控制。一种发动机控制装置包括内燃机,其以存储为液化形式的气体燃料作燃料;和控制单元,其被编程有燃料系统模块,所述燃料系统模块用于监测气体燃料压力并致动燃料喷射装置以用于将气体燃料引入到燃烧室中,以及液化气体燃料模块,所述液化气体燃料模块用于监测存储容器中剩余的液化气体燃料的量并控制泵运装置,所述泵运装置将液化气体燃料从所述存储容器泵运到汽化器。所述燃料系统控制模块和所述液化气体燃料控制模块相互合作,以便在随着发动机操作条件的变化而变化的预定压力下将气体燃料引入所述燃烧室。
搜索关键词: 发动机 控制 装置
【主权项】:
1.一种包括以存储为液化形式的气体燃料作燃料的内燃机的发动机控制装置,其包括:控制单元,其被编程有:燃料系统模块,其用于监测气体燃料压力并致动燃料喷射装置以用于将气体燃料引入到所述内燃机的燃烧室中;以及气体燃料模块,其用于监测存储容器中剩余的液化气体燃料的量并控制泵运装置,所述泵运装置将液化气体燃料从所述存储容器泵运到汽化器;其中所述燃料系统控制模块和所述气体燃料控制模块相互合作,以便在随着发动机运行条件的变化而变化的预定压力下将气体燃料引入所述燃烧室,其中,所述控制单元还被编程有基础发动机模块,所述基础发动机模块监测进气歧管温度、进气歧管压力、发动机冷却剂温度、油压、油温、废气氧浓度、发动机速度、发动机位置以及点火开关位置中的至少一个。
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