[发明专利]超大吨位履带式起重机用滚柱式转盘轴承无效

专利信息
申请号: 200910066344.1 申请日: 2009-11-03
公开(公告)号: CN101705965A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 乔曙光;罗琰峰;许明奇;练松伟;温景波;周琳;张东宣 申请(专利权)人: 洛阳LYC轴承有限公司
主分类号: F16C19/30 分类号: F16C19/30;B66C23/84
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 卢洪方
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 超大 吨位 履带式 起重机 用滚柱式 转盘 轴承
【说明书】:

技术领域

发明属于回转支承轴承技术,主要提出一种超大吨位履带式起重机用滚柱式转盘轴承,用于超大吨位履带起重机或与其工况相似的起重机回转支承的关键部位。

背景技术

现有的大吨位履带式起重机用转盘轴承的结构形式是三排滚子式转盘轴承。对超大吨位履带式起重机来说,小直径的回转支承是其卖点之一,其便于运输,因此其与大吨位履带式起重机的转盘轴承有大致相同外形尺寸;且要求在小的外形尺寸下具有很高的承载能力。但根据转盘轴承的设计计算方法,在相同的尺寸限制条件下,转盘轴承所能设计的承载能力有一个上限,一旦履带吊用转盘轴承的承载能力超过这个极限,要想进一步提高轴承的承载能力,只有从转盘轴承的零件材料及其一些关键部位结构、加工工艺等方面入手解决这个问题。如采用高强度的材料(往往要从国外进口,且要求基体硬度高),带凸度的滚子,但随之而来的问题是高硬度使加工困难,造成加工成本提高;改进加工设备及其工艺等,就目前国内工艺水平,是很难实现。同时,随着吨位的增加,必须提高轴承的结构强度,其必定增加轴承的厚度,这不仅增加轴承的生产成本,也影响了履带式起重机主机的结构,增加主机重量及提高制造成本。

发明内容

本发明的目的即是提出一种超大吨位履带起重机用滚柱式转盘轴承并使所提出的转盘轴承与三排圆柱滚子组合转盘轴承在相同的外形尺寸条件下相比,具有更高的承载能力;同时使轴的高度得到降低,保证履带式起重机运转的可靠性、安全性并降低其制造成本。

本发明完成其发明任务所采取的技术方案是:一种超大吨位履带起重机用滚柱式转盘轴承,所述的转盘轴承具有六排圆柱滚子并使六排圆柱滚子上、下两排设置,其中五排轴向圆柱滚子设置为上面两排、下面三排,使转盘轴承所受的轴向力和倾覆力矩由上面两排轴向圆柱滚子和下面三排轴向圆柱滚子承受,使在相同外径及高度的情况下,大幅度提高轴承的承载能力,其中另一排径向滚子承受转盘轴承的径向力;所述的六排圆柱滚子位于转盘轴承的内圈、外圈所成的滚道内,其中所述的外圈由座圈、外齿圈和第二外圈联接构成,即内圈的内侧上滚道与第二外圈的滚道之间通过第一保持架设置一排轴向圆柱滚子,内圈的外侧上滚道与外齿圈的滚道之间通过第二保持架设置一排轴向圆柱滚子;完成上面两排轴向圆柱滚子的设置;在内圈的下滚道与座圈的滚道之间通过第三保持架设置下面三排轴向圆柱滚子;在内圈的内侧滚道与第二外圈的外侧滚道之间通过第四保持架设置径向圆柱滚子,构成六排圆柱滚子上下设置的结构;所述外圈通过安装孔用螺栓与起重机底盘固定一体;内圈通过其上的螺纹孔用螺钉与起重机的上车固连一体;所述构成转盘轴承外圈的外齿圈其外齿与起重机上车的小齿轮即主动轮啮合。

本发明提出的一种超大吨位履带起重机用滚柱式转盘轴承,使转盘轴承所受的轴向力和倾覆力矩由上面两排、下面三排滚子承受,使在相同外径及高度的情况下,大大提高轴承的承载能力;与相同外形尺寸的圆柱滚子转盘轴承相比,具有更高的承载能力,同时降低了轴承的高度,提高了履带式起重机运转的可靠性、安全性并降低其制造成本。

附图说明

图1为本发明转盘轴承的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为本发明转盘轴承安装使用的示意图。

图中,1、座圈,2、外齿圈,3、第二保持架,5、6、7、8、密封圈,9、第一保持架,10、第二外圈,12、螺钉,13、第四保持架,14、径向圆柱滚子,15、下排滚子,16、内圈,17、第三保持架,18、外齿圈安装孔,19、内圈安装孔,20、第二外圈安装孔,21、外齿圈滚道,22、内圈外侧上滚道,23、第二外圈滚道,24、内圈内侧上滚道,25、内圈下滚道,26、座圈滚道,27、内圈内侧滚道,28、第二外圈外侧滚道,29、底盘,30、上车,31、轴承。

具体实施方式

结合实施例和附图对本发明加以说明:

如图1、图2所示,所述的转盘轴承具有六排圆柱滚子并使其中五排圆柱滚子上、下两排设置,上面两排为辅推力滚子,下面三排为主推力滚子;使转盘轴承所受的轴向力和倾覆力矩电上、下五排滚子承受,使在相同外径及高度的情况下,大幅度提高轴承的承载能力;另一排径向滚子,承受转盘轴承的径向力;所述的六排圆柱滚子位于转盘轴承的内圈、外圈所构成的滚道内而所述的外圈由座圈1、外齿圈2、第二外圈10通过螺钉12联接所构成;即内圈16的内侧上滚道24与第二外圈10的滚道23之间通过第一保持架9设置一排轴向滚子,内圈16的外侧上滚道22与外齿圈2的滚道21之间通过第二保持架3设置一排轴向滚子;完成上面两排轴向滚子的设置;在内圈16的下滚道25与座圈1的滚道26之间通过第三保持架17设置下面三排轴向滚子15;在内圈26的内侧滚道27与第二外圈10的外侧滚道28之间通过第四保持架13设置径向滚子14,构成六排圆柱滚子上下设置的结构;所述外圈通过安装孔用螺栓与起重机底盘29固定一体,即第二外圈10、外齿圈2分别通过安装孔20、18用螺栓与起重机底盘29固定一体,内圈16通过内圈安装孔19用螺钉与起重机的上车30固连一体;与起重机上车连接在一起的小齿轮即主动轮与外齿圈2的外齿啮合。工作时,与上车30连接在一起的小齿轮(主动轮)与外齿圈的外齿啮合,小齿轮转动,从而带动自身及上车回转。上车所受的轴向力及倾覆力矩通过内圈16、上面两排滚子4、下面三排滚子15传递到外圈及底盘29。上面两排滚子4、下面三排滚子15承受轴向力及倾覆力矩,径向滚子14承受径向力。[0011]如轴承所受轴向力Fa=11000KN,倾覆力矩M=35712KNM,外径要求d=3396mm:[0011]六排滚子式转盘轴承:安全系数fs=1.6,高度h=330mm;[0011]因此这种结构更适用于超大吨位履带式起重机回转支承件。

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