[发明专利]一种通过GPS定位和移动通信网络处理车辆道路救援的系统和方法

说明书

技术领域

本发明公开了一种车辆道路救援处理的系统和方法，特别是一种 通过GPS定位和移动通信网络处理车辆道路救援的系统和方法。

背景技术

根据有关部门的数据预计，到2010年我国汽车的保有量将达到 5600万辆。随着车辆的增多以及路况越来越复杂，出现问题的车辆的 数量也急剧上升，特别是一些关乎人身安全的交通事故更是时常发 生。车辆在道路上出现的一系列问题也将会影响正常的交通秩序。当 车辆在道路上出现一些问题时，车上人员往往都不能知道车辆发生了 何种问题，特别是当车辆发生碰撞侧翻等恶性事故时，车上人员往往 因为受伤等没有自救能力，从而使当事者失去最佳救援时间，从而蒙 受重大的损失。针对这些问题，目前市面上还没有能比较及时有效的 解决问题的方法。

发明内容

本发明目的在于提供一种通过GPS定位和移动通信网络处理车辆 道路救援的系统和方法，当车辆出现问题、发生交通事故，特别是发 生碰撞侧翻等恶性事故时，能够智能实现报警，以最快的速度解决问 题，并挽回乘车人员性命。

本发明的目的是这样实现的：一种通过GPS定位和移动通信网络 处理车辆道路救援系统，包含车载设备及后台处理中心两大部分，其 中车载设备包括GPS定位接收机、短信通信器、报警开关、碰撞/侧 翻传感模块、车辆故障诊断系统模块和移动车台控制装置；该后台处 理中心包括短信通信器及后台中心处理装置。

所述的移动车台控制装置上还连接有报警开关。

所述的碰撞/侧翻传感模块包含一个三轴加速度传感器。

一种通过GPS定位和移动通信网络处理车辆道路救援的方法，当 车辆发生碰撞、侧翻时，该车辆故障诊断系统模块能通过碰撞/侧翻 传感模块读取到碰撞、侧翻信息，并发送给移动车台控制装置；当车 辆在道路行驶过程中出现故障时，车辆故障诊断系统模块能通过与车 辆在车诊断系统通信，读取车辆在车诊断系统中存储的故障信息，并 发送给移动车台控制装置；移动车台控制装置获取到故障信息或碰 撞、侧翻信息后，与GPS定位接收机通信，获取车辆所在位置的GPS 定位数据，并对该GPS定位数据进行处理，最后对短信通信器进行控 制，通过移动通信短信息服务中心提供的点对点短信息业务向后台处 理中心传送车辆故障信息、碰撞/侧翻传感模块的信息和定位数据信 息；后台处理中心的短信通信器接收到车载设备发送的相关信息后， 跟后台中心处理装置进行交互，后台中心处理装置显示发生问题车辆 的相关车辆信息、位置信息及发生的故障信息，提示相关后台处理中 心的操作人员，后台处理中心的操作人员即可以通过相关信息组织进 行救援。

可人工触发移动车台控制装置上连接的报警开关进行报警，当触 发报警时，车载设备将会判断当前是否发生碰撞、侧翻或者车上是否 出现故障，车载设备将会将这些信息和当前GPS定位数据一并传送给 后台处理中心，同时车载设备也可以接通后台处理中心的电话，通过 语音对话模式跟后台处理中心的操作人员进行沟通。

本发明一种通过GPS定位和移动通信网络处理车辆道路救援的 系统和方法，通过碰撞/侧翻传感模块感知车辆是否发生碰撞、侧翻 等事故，通过车辆故障诊断系统模块和车辆在车诊断系统通信获取车 上存在的故障信息，将车辆发生碰撞、侧翻事故或车辆故障信息结合 通过GPS定位接收机获得的车辆当前位置信息，通过移动通信网络自 动向后台处理中心发送以便请求救援。另外，也可通人工触发报警的 方式，通过移动通信网络向后台处理中心发送车辆事故或故障及车辆 当前位置信息，从而及时地获得求援，也可同时跟后台处理中心进行 语音通话，请求救援。提高了车辆道路救援的及时性和准确性。

附图说明

图1为本发明的系统组成框图；

图2为本发明中加速度传感器三个轴方向示意；

图3为本发明中车辆故障告警流程；

图4为本发明中移动车台控制装置工作流程；

图5为本发明中后台处理中心工作流程；

图6为本发明中人工触发报警工作流程。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进行详细描述。