[发明专利]使用氧化剂在电气设备中处理硫化铜沉积物的方法无效

专利信息
申请号: 200780031530.0 申请日: 2007-08-13
公开(公告)号: CN101506916A 公开(公告)日: 2009-08-12
发明(设计)人: K·古斯塔夫森;R·利安德森 申请(专利权)人: ABB研究有限公司
主分类号: H01F27/34 分类号: H01F27/34;H01B3/20;H01B3/48
代理公司: 北京市金杜律师事务所 代理人: 王茂华
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要:
搜索关键词: 使用 氧化剂 电气设备 处理 硫化铜 沉积物 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种处理在电气设备中的电绝缘层中出现的硫化铜 沉积物的方法。

背景技术

在电力传输和发电领域中,在多种不同设备中使用绝缘油,所 述多种不同设备例如电源变压器、配电变压器、抽头转换器、开关 设备以及电抗器。绝缘油通常是高度精炼的矿物油,绝缘油在高温 时稳定并且具有优秀的电绝缘属性。油的功能是在设备中对导体进 行电绝缘,抑制电晕和电弧,并且在电气设备中用作导体的冷却液。

这些电绝缘油通常包含微量电抗性硫化合物,例如,硫醇(也 称作硫醇mercaptan),硫醇可以与铜或者氧化铜反应并形成硫醇铜。 硫醇铜可以进一步分解,导致形成硫化铜(I)Cu2S。

一个反应途径示出如下:

Cu2O+2RSH=>2Cu SR+H2O

2CuSR=>Cu2S+RSR

其中RSH是硫醇,-SH是硫醇基(或者硫醇mercaptan),-R是烷 基以及RSR是硫醚。其他的硫化有机物(尤其是硫化物)也可以是 活跃的,或者与铜直接反应,或者经由转化至硫醇来与铜反应。

硫化铜在油中不能溶解,并且可以在电气设备内部与电绝缘油 接触的表面和材料上形成沉积物。例如,尽管纸、木材以及油已经 使用了一百多年,大的电源变压器绕组仍然大都由这些材料来绝缘, 这些材料仍然提供良好的性价平衡。

硫化铜是电的半导体,并且在电气设备中的表面和材料上形成 半导电沉积物可以导致设备操作的退化或者中断。

如果在用于覆盖电气设备中铜导体的绝缘材料(通常是例如纸 的纤维素材料)上沉积了半导体的硫化铜,则这可能导致绝缘材料 的绝缘属性退化,这将导致漏电或者短路。在电气设备内部的固态 绝缘材料(诸如,木材、陶瓷和压制版)表面上的半导体硫化铜沉 积物也会导致类似的问题。

直接沉积于导体表面上的半导体硫化铜沉积物将导致很多问 题,尤其是当在连接器表面上形成沉积物的时候。

在CIGRE Moscow symposium 2005中,由Bengtsson等人发表的 “Oil corrosion and Cu2S deposition In Power Transformers”一文描述 了失败的分析的结果、以及在电源变压器中的表面和材料上的硫化 铜Cu2S沉积物的实验室再现。

名称为“Method for removing reactive sulfur from insulating oil” 的WO 2005115082描述了一种用于从绝缘油中去除含硫化合物的方 法,该方法通过将绝缘油暴露于至少一种硫净化物质、并且将绝缘 油暴露于至少一种极性吸附剂而实现。

在WO 2005115082中的方法是针对如下目的而开发:用于通过 去除在电气设备外部的油中的含硫化合物,而处理在电气设备中已 经存在的电绝缘油,其防止硫化铜在电气设备内部的材料和表面上 继续沉积。迄今为止,没有关于如何处理在电气设备内部的表面和 材料上已经沉积的硫化铜沉积物的建议。当前,去除在用于覆盖铜 导体的绝缘纸上的硫化铜沉积物的仅有方案是,去除旧的纸张并且 将其替换为新的绝缘纸。

JP 2001311083描述了:在电气设备中使用电绝缘油之前,将油 存储在包含铜或者铜合金的容器中,来去除在电绝缘油中的硫化合 物的方法。油中的硫化合物可以与铜进行反应,并且由此捕获该硫 化合物,并在电气设备中使用之前将其从油中去除。

发明内容

本发明的一个实施方式提供了一种方法,借助于该方法利用氧 化剂来处理在电气设备内部的材料和表面上的半导体硫化铜沉积 物,其中去除了电气设备中的大量绝缘油。

本发明的一个实施方式借助于初始定义的方法来实现,其特征 在于:氧化剂与在电气设备内部的材料和表面上的所述硫化铜沉积 物进行反应,并且所述反应将硫化铜沉积物转换为较不导电的化合 物。硫化铜是半导体并且在绝缘材料上形成半导体沉积物将导致降 低绝缘材料和绝缘油系统的绝缘属性,这将在电气设备中导致短路。 可以通过从绝缘材料去除硫化铜、或者将硫化铜转换为具有较低导 电性的化合物,来避免短路。

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  • 本实用新型涉及一种均压环,具体涉及一种用于电抗器的驱鸟型均压环。包括铝箔管环体和连接体,环体内设置伸缩圈,连接体包括连接环和若干连接杆,连接环位于环体的圆心,连接杆由粗连接杆和细连接杆组成。本实用新型通过调节插件插入不同插孔内以及细端头插入粗端头内可以有效调节均压环的大小,能够满足不同客户的使用要求及环境调整,达到均压效果最大化;本实用新型铝箔管环体内设置有伸缩圈,在实现均压环大小调节的情况下有效增加环体的刚性,进而提高整个均压环的稳定性,保障其整体使用性能;本实用新型环体上设置有若干三棱锥型倒刺的驱鸟刺,避免鸟类落到均压环的表面,影响均压环的使用性能,进而有效保证本实用新型的均压效果。
  • 笔式点火线圈上的密封胶环-201821390662.4
  • 池相相;项安乐 - 瑞安市伟达汽车配件有限公司
  • 2018-08-28 - 2019-03-08 - H01F27/34
  • 本实用新型公开了一种笔式点火线圈上的密封胶环,包括胶环主体,胶环主体的上端面上设有环状的卡接环,胶环主体的下方设有外环和插环,外环和插环之间的间隔形成插槽,插环的长度大于外环的长度,插环外壁上设有环形凹槽,在该环形凹槽上设有环形分布且两个以上的隔绝条,隔绝条两端分别延伸出包围边,该包围边与隔绝条相垂直,包围边与环形凹槽的上侧壁相连接,在隔绝条的端部越出环形凹槽,隔绝条和环形凹槽上侧壁之间还设有密封条,该密封条的端部与插环的外壁相对应。这样便实现了定位可靠、有效防止漏电的技术效果。
  • 一种车载均匀分段式气隙大功率谐振电感-201821375309.9
  • 欧晓红;罗文彬 - 成都金之川电子有限公司
  • 2018-08-24 - 2019-02-15 - H01F27/34
  • 本实用新型公开了一种车载均匀分段式气隙大功率谐振电感,包括:磁芯、线包、底板和引脚;所述磁芯包括:磁芯中柱和磁芯底片,上下两磁芯底片之间设有两个磁芯中柱,磁芯中柱由至少六片磁片叠加组成,相邻两磁片之间垫设一层NOMEX纸绝缘层,两个磁芯中柱上分别螺旋绕制有线圈,线圈组成线包,两个线包之间串联连接脚;通过均匀设置NOMEX纸绝缘层,即均匀设置气隙,避免现有谐振电感的中柱开气隙导致的功率降低,降低功率损耗,提高电感的效率,同时均匀设置便于加工;通过设置双线包,并且将两个线包之间串联连接,根据实际需要进行组合使用,灵活程度高,避免传统串联两个电感器获得串联电感,产品的集成度高,降低器件的占板面积,节约成本。
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