专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种TT马达固定结构和动力装置-CN202221037558.3有效
  • 高发煜 - 北京聪明核桃教育科技有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-09-23 - H02K5/00
  • 本申请提供一种TT马达固定结构和动力装置,属于马达的技术领域。该TT马达固定结构包括底板、侧板,底板用于放置TT马达;所述侧板与所述底板一体成型,所述侧板用于固定所述TT马达。在本方案中,由于侧板与底板一体成型,因此将TT马达固定在侧板上之后,TT马达与底板之间也可以相对固定,大大减少了固定TT马达需要的物料,从而降低了固定TT马达的成本,同时也可以简化固定TT马达的步骤,降低固定TT马达的难度,提高TT马达的固定效率。
  • 一种tt马达固定结构动力装置
  • [发明专利]信息传输方法及通信设备-CN202010803276.9有效
  • 柯小婉 - 维沃移动通信有限公司
  • 2020-08-11 - 2022-11-11 - H04L12/46
  • 本发明实施例提供一种信息传输方法及通信设备,该方法包括:获取第一信息;发送第一信息;其中,所述第一信息包括:第一端口对的网桥相关信息;所述第一端口对由第一端口和第二端口组成;所述第一端口为第一TT的端口,所述第二端口为第二TT的端口;所述第一TT为第一设备DS‑TT,所述第二TT为第二DS‑TT;或者,所述第一TT为第一NW‑TT,所述第二TT为第二NW‑TT
  • 信息传输方法通信设备
  • [实用新型]通信插座的电路板-CN01267943.7无效
  • 陈忠信 - 超迈工业股份有限公司
  • 2001-10-25 - 2002-08-28 - H05K1/00
  • 本实用新型通过重新设计电路板中用以连通接线端子(IDC)与通信插座(如RJ-45JACK)的电路导线,来达到降低串音(cross-talk)以及改进回波损耗(return-loss)的目的,这些改进主要是针对电路导线之中的第一对与第三对导线(Pairs1,3conductors),其包括了在电路板的两面用以连接IDC与通信插座的主要导线彼此间所构成电容器;在靠近IDC的接点处通过延长第一对与第三对导线的终端的手段构成TR(或TT,RR)形式的导线排列,以及在靠近JACK的接点处通过延长第一对与第三对导线的终端的手段构成TT或RR(若IDC端为TT或RR则JACK端为TR)形式的导线排列,以形成电感效应而提供一种使用双面电路导线即可符合第六类通信标准的通信插座的电路板
  • 通信插座电路板
  • [发明专利]拼接装置及拼接方法-CN201480075361.0有效
  • 迟晓东 - 株式会社富士
  • 2014-02-12 - 2019-01-08 - B65H19/18
  • 拼接装置具备:第一连接部件输送装置(120),将对第一载带(Tc1)及第二载带(Tc2)的各上封带(Tt1、Tt2)之间进行连接的第一连接部件(101)依次定位于拼接位置(LS);及第一接合装置(100),将定位于拼接位置(LS)的第一连接部件(101)横跨第一载带(Tc1)及第二载带(Tc2)的各上封带(Tt1、Tt2)地进行接合。上封带(Tt1、Tt2)具有与载带(Tc1、Tc2)的宽度尺寸对应的多个宽度尺寸,第一连接部件(101)具有比上封带(Tt1、Tt2)的宽度尺寸小的宽度尺寸,并且沿长边方向具有固定的长度,第一接合装置(100)根据上封带(Tt1、Tt2)的宽度尺寸而将多个第一连接部件(101)沿上封带(Tt1、Tt2)的宽度方向并列地接合。
  • 拼接装置方法
  • [实用新型]教育机器人轮式车架-CN201921673621.0有效
  • 朱文友;杨俊 - 重庆希瑞迪科技有限公司
  • 2019-10-09 - 2020-07-17 - B62D21/18
  • 本实用新型涉及教育机器人技术领域,公开了一种教育机器人轮式车架,包括:U型车架、第一TT马达和第二TT马达,所述U型车架上的两个侧壁分别设有共线的轴过孔,所述第一TT马达位于U型车架内一侧,第一TT马达机身轴线垂直于轴过孔轴线,第二TT马达位于U型车架内另一侧,第二TT马达机身轴线垂直于轴过孔轴线,第一TT马达和第二TT马达各自的转轴穿过相应侧的轴过孔,所述第一TT马达和第二TT马达分别通过螺栓穿过各自机身上的安装孔与U型车架的两侧壁固定安装本实用新型的教育机器人轮式车架采用TT马达来实现驱动,使得U型车架的重心基本居中,遥控教育机器人具有较好的操控性,自动移动时具有较好寻迹性,可以更快速稳定地移动。
  • 教育机器人轮式车架

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