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[发明专利]一种火源的图像识别方法及系统-CN201810744479.8在审
发明人：石路;宁汝岱;钱柯 -专利权人：石化盈科信息技术有限责任公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种火源的图像识别方法，包括步骤S11，获取待测区的可见光图像，对所述可见光图像进行预处理；步骤S21，对经预处理的所述可见光图像内的目标对象进行识别，以判断是否存在疑似火源，当所述可见光图像内存在疑似火源时，进入步骤S31；步骤S31，对所述可见光图像中存在疑似火源的区域进行标定，得到疑似火源的目标对象区域；步骤S41，获取待测区的热红外图像，并获取所述目标对象区域的热特征值；步骤S51，将所述热特征值与设定阈值进行比对
火源可见光图像预处理目标对象区域图像识别热红外图像目标对象阈值时标定比对火灾

[发明专利]一种新能源汽车防抱死控制方法-CN201610511298.1在审
发明人：应忠良;颜宇杰;赵东 -专利权人：创驱（上海）新能源科技有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种新能源汽车防抱死控制方法，包括以下步骤：步骤S10，在行车制动过程中，电机控制器根据主动轮转速和从动轮转速计算出行车制动过程中的当前滑移率；步骤S20，判断当前滑移率是否大于车轮趋于抱死时的临界滑移率X，若判定为是，则进入步骤S31，否则进入步骤S32；步骤S31，电机控制器控制电机对当前车轮的转速及转速变化率进行调节，使得当前车轮的滑移率控制在车轮趋于抱死的临界滑移率X的附近范围内；步骤S32，电机控制器根据当前状态控制电机正常行驶
一种新能源汽车抱死控制方法

[发明专利]用于电整流的电动机的自适应的保持通电-CN201910708543.1在审
发明人：约尔格·哈茨池 -专利权人：艾尔默斯半导体股份公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： H02P8/30 文献下载
摘要：一种用于在具有至少两个绕组(A、B、S12、S23、S31)的电整流的电动机(10)的静止状态下产生保持力矩的方法，在静止状态下有时变化的负载力矩从外部作用到该电动机上，在该方法中，首先把具有最大值的保持电流馈入到第一绕组(A、B、S12、S23、S31)中。
用于整流电动机自适应保持通电

[发明专利]一种无蜂窝毫米波大规模MIMO系统的AP开关切换方法-CN202210369904.6在审
发明人：何云;申敏;周渝陇;毛翔宇;李春霖 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：该方法包括：S1：构建无蜂窝毫米波大规模MIMO系统基于总能效的优化问题模型；S2：采用SINR感知技术构建效用函数，以实现QoS约束下总能效最大化为优化目标；S3：构建强化学习模型，包括以下步骤：S31：构建状态空间分级算法：首先对效用函数离散化分级处理，将状态空间划分为多个状态子空间；然后采用哈希检索法对状态进行哈希编码；最后根据状态空间分级算法更新状态；S32：深度决斗算法：使用步骤S31更新的状态信息在深度决斗
一种蜂窝毫米波大规模 mimo 系统 ap 开关切换方法

[发明专利]一种磁浮列车的监测方法、系统及存储介质-CN202210455273.X在审
发明人：彭立;张叶燃;邓娟红;戴珏;侯喜快;李金光;戴旺;邱冰;张进华;李瑜;邓昆;欧阳伟强 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁浮列车的监测方法、系统及存储介质，包括判断卫星接收机的监测状态信息；若卫星接收机处于全监测状态则进入步骤S31；若卫星接收机处于盲监测状态则进入步骤S32；若卫星接收机处于半监测状态则进入步骤S33：S31，根据卫星定位信息获取目标磁浮列车的当前状态信息；S32，根据目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息；S33，根据卫星定位信息、轨道电子地图三维信息以及目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息
一种列车监测方法系统存储介质

[发明专利]一种高安全性设备编码方法与系统、列车-CN202110210532.8有效
发明人：许晋荣;罗显光;赵淑玉;曾军;肖曦;罗凯宇 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高安全性设备编码方法与系统、列车，其中高安全性设备编码方法包括以下步骤：S1，在设备上电时，读取设备在前次工作时存储的存储编码值；S2，判断存储编码值是否有效，在存储编码值无效时跳转至步骤S31，在存储编码值有效时跳转至步骤S32；S31，对设备进行导向安全操作；S32，显示输出存储编码值。
一种安全性设备编码方法系统列车

[发明专利]一种CT安检机的行李物品安全检查方法-CN201811327650.1有效
发明人：邹云鹏;孙谦 -专利权人：上海英迈吉东影图像设备有限公司;上海英曼尼安全装备有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G01V5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种CT安检机的行李物品安全检查方法，包括如下步骤：S10：将行李物品朝向第一方向输送，采用CT检测装置进行平扫；S20：判断行李物品是否为危险品，若是，则执行步骤S21，若否，则执行步骤S40；S21：将行李物品朝向第二方向输送，采用CT检测装置进行三维扫描，并执行步骤S30；S30：确认行李物品是否为危险品，若是则执行步骤S31，若否则执行S40；S31：安检人员采取相应措施；S40：继续对下一个行李物品进行扫描
一种 ct 安检行李物品安全检查方法

[发明专利]极化调制发送装置-CN200780027476.2无效
发明人：中村真木;森本滋 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2007-10-11 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： H03F1/06 文献下载
摘要：该装置中，电流检测单元(130)检测从电源电压变换单元(120)流入功率放大器(180)的电流值(Icc)，功率控制单元(140)输入功率控制信号(S30)，基于电流值(Icc)，将控制信号(S31)输出到功率施加单元功率施加单元(150)通过将基带振幅调制信号(S11)与控制信号(S31)相乘，形成振幅调制信号(S13)，稳压器(160)将通过振幅调制信号(S13)使电源电压(S21)变化而获得的电源电压(S22)功率放大器(180)将电源电压(S22)作为电源，对相位调制高频信号(S14)的功率进行放大，从而获得RF发送信号(S15)。
极化调制发送装置

[发明专利]一种基于白光扫描仪的点云拼接方法及系统-CN201710866910.1有效
发明人：郑顺义;卢金;王辰 -专利权人：武汉中观自动化科技有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G06T3/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于白光扫描仪的点云拼接方法及系统，其方法包括以下步骤，S1，利用白光扫描仪的灰度相机和彩色相机间隙式的拍摄样本的影像；S2，获取所述影像，当所述影像为灰度影像时，执行S3，当所述影像为彩色影像时，执行S4；S3，提取所述灰度影像的标志点，并判断所述标志点是否提取成功，若所述标志点提取成功，则执行S31，若标志点未提取成功，则执行S32；S31，使用标识点拼接方法对所述灰度影像进行点云拼接；S32，使用点云ICP拼接方法对所述灰度影像进行点云拼接；S4，使用纹理匹配拼接方法对所述彩色影像进行点云拼接。
一种基于白光扫描仪拼接方法系统

[发明专利]基于声线传输理论的超声刀刀杆结构确定方法及刀杆结构-CN201910911325.8有效
发明人：吴亚南;杨浩 -专利权人：哈尔滨优脉雷声科技有限责任公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于声线传输理论的超声刀刀杆结构确定方法及刀杆结构，确定方法包括S1、确定刀杆的总长L；S2、在连接端处设置耦合区一，在刀尖处设置耦合区二；S3、逐一确定粗结构的位置及长度；S31、在超声波通过刀杆的仿真计算中纵向位移极大处的位置为此粗结构的位置；S32、根据声传输线方法确定在已知频率下刀杆的粗结构的长度方程；S33、计算本段粗结构的长度；S34、根据每次S33后确定的刀杆结构，重复S31‑S33，依次确定出其他粗结构的位置及计算出其他粗结构的长度
基于声线传输理论超声刀刀结构确定方法

[外观设计]无线麦克风充电保护盒（S31）-CN202330249043.3有效
发明人：施猛 -专利权人：深圳施索智能电子科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：无线麦克风充电保护盒（S31）。2.本外观设计产品的用途：用于无线麦克风充电。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
无线麦克风充电保护 s31

[发明专利]一种小型应用的版本更新方法及终端-CN202011590461.0在审
发明人：许建勋;唐光宇;闫乃永;卢学明 -专利权人：福州智永信息科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06F8/71 文献下载
摘要：本发明涉及一种小型应用的版本更新方法及终端，包括：S1、容器应用启动后，根据用户点击的小型应用的入口标识获取小型应用的入口信息，根据所述入口信息判断所述小型应用是否下载过，若否，执行S2，若是，执行S31；S2、从应用版本管理系统获取所述小型应用的版本信息，下载所述小型应用的最新版本并运行；S31、判断本地是否存在下载过的待更新版本的小型应用，若是，执行S32，若否，执行S33；S32、更新所述待更新版本的小型应用至本地；S33、加载运行本地的小型应用，从应用版本管理系统获取所述小型应用的版本信息，判断所述小型应用是否存在相对本地的小型应用较新的版本，若存在，则异步下载最新版本的小型应用至本地。
一种小型应用版本更新方法终端

[发明专利]面向海上护航的无人艇集群分布式任务分配方法及系统-CN202310949814.9在审
发明人：廖煜雷;肖振宇;王仔晓;于威;史长亭;刘海波 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明包括:S1、确定威胁目标；S2、选择商家，各护航无人艇计算拦截到各个威胁目标的估值，选估值最大的任务发送给商家，商家向各无人艇发布初始落选任务集合O；S3、更新初始落选任务的价格：S31、无人艇计算初始落选任务的预期折扣值；S32、商家选择最小预期折扣值对应的无人艇和初始落选任务，进行降价及将对应初始落选任务从集合O中剔除，转入S31，直至选出k‑1个无人艇，转入S4；S4、对仍然存在冲突的无人艇，调用策略定价算法进行分配；S5、无人艇根据分配结果对于海上威胁目标进行相应拦截。
面向海上护航无人集群分布式任务分配方法系统

[发明专利]行车记录仪和状况信息管理系统-CN201910881300.8有效
发明人：江上一树;栗本真也 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：行车记录仪被设置在车辆中，并且包括状况信息发送器(S62，S64，S66，S68，S70)、特征信息发送器(S31)和更新器(S51)。特征信息发送器(S31)发送指示车辆的驾驶员的关于至少包括车辆的加速的驾驶操作的特征的特征信息。更新器(S51)(i)从服务器(9)接收关于基于特征信息设置的车辆的加速度的范围的特征反映范围，以及(ii)基于接收到的特征反映范围更新存储在存储装置(8)中的传输确定范围。
行车记录仪状况信息管理系统

[发明专利]铲刀倾角的控制方法及控制系统-CN201610461192.5在审
发明人：言兆福 -专利权人：常州摩登医疗用品科技有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： E02F3/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种铲刀倾角的控制方法，包括以下步骤S11、检测铲刀实际倾角，判断铲刀的成形面是否处于水平面内，如果是，进入步骤S21，如果否，进入步骤S31；S21、调用水平目标倾角，比较铲刀实际倾角和水平目标倾角，根据比较结果控制铲刀实际倾角等于水平目标倾角；S31、根据铲刀的成形面的坡度值得到斜坡目标倾角，比较铲刀实际倾角和斜坡目标倾角，根据比较结果控制铲刀实际倾角等于斜坡目标倾角。
铲刀倾角控制方法控制系统