专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种测量孔深的量具-CN202011081109.4在审
  • 李文彬 - 李文彬
  • 2020-10-11 - 2020-12-11 - G01B5/18
  • 一种测量孔深的量具,它包括支板125、指针135、刻线尺155、拔簧205、第二轴215、量杆235、量板245、调整螺钉285,调整螺钉285与弹簧275配合,指针135与拔簧205通过第一轴195与螺母连接,量杆235通过第二轴215与指针135连接,用校对板325压住量杆235,使量杆235的尺寸与校对板325的尺寸相同后,然后锁好调整螺钉285,在大批量测量工件时,只要把工件压在量杆235的上端,便可批量测量出孔深尺寸是否合格
  • 一种测量量具
  • [发明专利]用于车辆的传感器组件和多回路的制动系统-CN202180038360.9在审
  • T·施密特;谢飞;B·斯托尔;S·弗里 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2021-05-25 - 2023-02-03 - B60T8/32
  • 本发明涉及一种用于车辆的传感器组件(1),所述传感器组件具有:至少两个控制器(ECU1,ECU2),所述控制器分别包括至少一个评估和控制单元(10,10A,10B,10C);和多个传感器元件(DF1,DF2,DF3,DF4,DF5,DF6),所述传感器元件分别与可制动的车轮(VL,VR,HL,HR)和控制器(ECU1,ECU2)的评估和控制单元(10A,10B,10C)中的一个相关联并且构造成检测相关联的车轮ECU1,ECU2)分别构造成基于可制动的车轮(VL,VR,HL,HR)的检测到的物理参量执行车辆(1)的至少一种制动功能,其中至少在第一车轴(VA)的可制动的车轮(VL,VR)处分别设置传感器元件(DF1,DF2),所述传感器元件的输出信号(ASVL,ASVR)输出给设置在公共的控制器(ECU2)中的不同的评估和控制单元(10B,10C),并且其中至少在第二车轴(HA)的可制动的车轮(VL,VR)处分别设置两个传感器元件(DF3,DF5;DF4,DF6),所述传感器元件的输出信号(ASHL1,ASHL2,ASHR1,ASHR2)输出给评估和控制单元(10A,10B),所述评估和控制单元设置不同的控制器(ECU1,ECU2
  • 用于车辆传感器组件回路制动系统

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