专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]传感-CN201010530550.6有效
  • 王凯 - 上海微电子装备有限公司
  • 2010-11-03 - 2012-05-16 - G01B11/00
  • 本发明公开了一种传感,包括主机模块(1),所述的主机模块(1)包括基座(11),所述的基座(11)上设置有激光准直镜(16)以及光斑位置检测器件(17);所述光斑位置检测器件(17)接收安装在工件台本发明传感用于位置测量系统,其优点是:测量精度高。
  • 零位传感器
  • [实用新型]一种多接近传感液压夯实机-CN202021309928.5有效
  • 张爱国 - 洛阳晟路机械制造有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-06-11 - E02D3/046
  • 本实用新型公开了一种多接近传感液压夯实机,包括接近传感I、传感II、传感III、传感IV、接近传感V;本实用新型的有益效果是:夯锤在底部时,所述接近传感I、接近传感传感V共同检测夯锤点的安全终止位置,长时间使用夯锤活动范围增加也可以正确检测到位,夯锤抬升时,所述传感II、传感III、传感IV可以检测夯锤抬升的高度。在夯锤抬升的整个过程可通过传感II、传感III、传感IV的反馈保证夯锤每一次抬升都能根据需求到达所需的高度。
  • 一种零位接近传感器液压夯实
  • [发明专利]一种汽车转角传感标定的方法-CN201110201953.0有效
  • 王聪;王平 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2011-07-19 - 2011-12-21 - G01B21/22
  • 本发明提供了一种操作简便,汽车蓄电池断电后无需重新标定的汽车转角传感标定的方法。本发明所采用的技术方案是:一种汽车转角传感标定的方法,包括操作:①将整车进行四轮定位,方向盘打在中央位置;②将标定设备与车载诊断接口进行连接;③标定设备通过车载诊断接口将标定信息发送给转角传感,所述转角传感获取标定信息并完成标定,所述转角传感处于通电状态;④标定完成,拔下诊断接头,关闭电源。同时,汽车蓄电池断电后不需要重新标定,给用户和工厂生产都带来了很大的方便。
  • 一种汽车转角传感器零位标定方法
  • [发明专利]EPS扭矩传感扭矩偏差自学习及纠正方法、系统及车辆-CN202110644395.9有效
  • 陈阳阳;赵贺森;黄颖 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2023-01-06 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种EPS扭矩传感扭矩偏差自学习及纠正方法、系统及车辆,包括电动助力转向系统、方向盘转角传感和制动电控单元;电动助力转向系统包含扭矩传感和扭矩自学习模块,用于判断自学习条件达成情况、纠正扭矩及输出扭矩信号;方向盘转角传感输出方向盘转角有效信号、方向盘转角位置信号、方向盘转速信号,扭矩自学习模块根据方向盘转角传感所输出的信号判断方向盘位置状态及转动状态;所述扭矩传感用于输出方向盘转向扭矩信号;所述制动电控单元输出车速有效信号、车速信号,扭矩自学习模块根据扭矩自学习模块所输出的信号判断车辆行驶状态。本发明实现了扭矩传感扭矩偏差自学习及纠正。
  • eps扭矩传感器零位偏差自学习纠正方法系统车辆
  • [发明专利]一种基于多轮转向系统的转向标定系统及其方法-CN202210162343.2在审
  • 陈利东;聂文福;高锦;杜浪东;殷东生 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2022-02-22 - 2022-04-15 - G01B21/22
  • 本发明提供了一种基于多轮转向系统的转向标定系统,包括转向模式开关、PLC控制和一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感,转向模式开关与PLC控制之间信号连接,通过PLC控制采集转向模式开关的输入信息,一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感也分别与PLC控制之间信号连接,PLC控制采集一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感的实际读数,并将采集到的实际数与理论设计数做差,得到一桥、四桥和五桥的偏差,本发明通过在PLC控制上设置有输入模块,具备重复动态标定的优势,无需多次刷写程序,随标随用,提高了转向标定的快速性、准确性和便捷性。
  • 一种基于轮转系统转向零位标定及其方法
  • [实用新型]一种基于多轮转向系统的转向标定系统-CN202220357493.4有效
  • 陈利东;聂文福;高锦;杜浪东;殷东生 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2022-02-22 - 2022-08-19 - G01B21/22
  • 本实用新型提供了一种基于多轮转向系统的转向标定系统,包括转向模式开关、PLC控制和一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感,转向模式开关与PLC控制之间信号连接,通过PLC控制采集转向模式开关的输入信息,一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感也分别与PLC控制之间信号连接,PLC控制采集一桥位移传感、四桥位移传感和五桥位移传感的实际读数,并将采集到的实际数与理论设计数做差,得到一桥、四桥和五桥的偏差,本实用新型通过在PLC控制上设置有输入模块,具备重复动态标定的优势,无需多次刷写程序,随标随用,提高了转向标定的快速性、准确性和便捷性。
  • 一种基于轮转系统转向零位标定

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