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[实用新型]发动机排气歧管隔热罩-CN201120040473.6无效
发明人：张兴海;段伟;刘维;汪开银 -专利权人：重庆小康汽车集团有限公司
申请日： 2011-02-17 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机排气歧管隔热罩，包括第一隔热罩和第二隔热罩，第一隔热罩和第二隔热罩上均设置有安装孔，第一隔热罩通过安装孔与排气歧管相固定，第二隔热罩通过安装孔与排气歧管相固定，将排气歧管全部包覆起来，通过两个薄板隔热罩的表面对热辐射的反射，有效地起到隔热作用，并在其隔热罩上设置有散热孔，大大的增大了其隔热效果，此结构简单，便于制造。隔热效果好不仅大大缩短了三元催化器的起燃时间，减小了发动机在起动阶段有害物的排放量；而且此隔热罩采用0.8mm-1mm厚的热浸铝钢板，其通过两个薄板结构，减小了隔热罩的面积，减少了应力集中点，以防止在发动机及整车在振动过程中容易出现的开裂现象
发动机排气歧管隔热

[发明专利]一种汽车隔热罩-CN201510227073.9在审
发明人：牟丽香 -专利权人：牟丽香
申请日： 2015-05-06 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车隔热罩，用以解决现有技术中汽车隔热罩的隔热和通风效果不好、不易于收放的问题。一种汽车隔热罩，包括罩体，罩体由顶罩、前罩、后罩和侧罩四部分组成，顶罩位于前罩、后罩和侧罩围成的区域中央，顶罩与前罩、顶罩与后罩、顶罩与侧罩之间分别通过两根调节带相连接，调节带之间设有折叠通风网，折叠通风网为双层结构，罩体四周设有多个抗拉力固定扣，每个抗拉力固定扣上都设有弹力固定带。该汽车隔热罩的隔热通风效果好，并且易于收放，无论在夏日还是雨雪冰雹天气中都会很好的保护汽车。
一种汽车隔热

[实用新型]一种汽车隔热罩-CN201520287188.2有效
发明人：牟丽香 -专利权人：牟丽香
申请日： 2015-05-06 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽车隔热罩，用以解决现有技术中汽车隔热罩的隔热和通风效果不好、不易于收放的问题。一种汽车隔热罩，包括罩体，罩体由顶罩、前罩、后罩和侧罩四部分组成，顶罩位于前罩、后罩和侧罩围成的区域中央，顶罩与前罩、顶罩与后罩、顶罩与侧罩之间分别通过两根调节带相连接，调节带之间设有折叠通风网，折叠通风网为双层结构，罩体四周设有多个抗拉力固定扣，每个抗拉力固定扣上都设有弹力固定带。该汽车隔热罩的隔热通风效果好，并且易于收放，无论在夏日还是雨雪冰雹天气中都会很好的保护汽车。
一种汽车隔热

[实用新型]一种集成排气歧管隔热罩的增压器隔热罩-CN201922033485.5有效
发明人：何鹏;贾力;宗俐君;李东利;杨增强;徐伟民 -专利权人：张茹意
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F01D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成排气歧管隔热罩的增压器隔热罩，包括传动室主体和排气歧管模块，所述排气歧管模块安装在传动室主体的前端，所述排气歧管模块和传动室主体通过螺母固定连接，所述排气歧管模块的下端连接有涡轮增压器模块，所述排气歧管模块的前端外部套接有排气歧管隔热罩，通过改进传统的分体式排气歧管隔热罩和涡轮增压器隔热罩，通过改进把排气歧管隔热罩集成到涡轮增压器隔热罩上，使得传统的分体式排气歧管隔热罩和涡轮增压器隔热罩被改进为集成一体式，而被改进为集成一体式的排气歧管隔热罩和涡轮增压器隔热罩有效的解决了传统设计中需要开发两套不同的模具和工装件检具的繁琐操作和开发成本高以及拆装复杂等问题。
一种集成排气歧管隔热增压

[实用新型]一种具有隔热功能的深井泵-CN201920837401.0有效
发明人：黄志标 -专利权人：浙江雅弗泵业股份有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F04D1/06 文献下载
摘要：一种具有隔热功能的深井泵，包括电机座、设于电机座内的驱动电机以及设于电机座上方的泵体，泵体内设有若干级呈纵向均匀分布的叶轮，叶轮与驱动电机的电机轴相连接，泵体以及电机座皆被外壳罩于其内，所述外壳外套设有一隔热罩，隔热罩内壁与泵体外壁之间围合形成一隔热腔室；所述隔热腔室内设有一隔热装置；所述隔热装置包括设于外壳中部外壁左右两侧的密封罩，密封罩位于隔热腔室内；所述隔热罩与密封罩相对的一侧内壁设有一密封块，密封罩与隔热罩相对的一侧设有与其内部空间相贯通的罩口本实用新型的具有隔热功能的深井泵能够对外界的热量进行有效隔绝，避免深井泵内部温度过高导致损坏的情况。
电机座隔热罩密封罩深井泵叶轮隔热功能隔热装置驱动电机隔热腔泵体内壁室内本实用新型泵体外壁隔热腔室外壳外套外壳中部温度过高左右两侧电机轴外壳罩外壁围合罩口密封体内贯通

[实用新型]一种发动机排气管尾的新型隔热罩-CN202221477808.5有效
发明人：章健;袁永林;袁永辉 -专利权人：芜湖燕大润伟机械科技有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机排气管尾的新型隔热罩，包括镀铝隔热罩，镀铝隔热罩的内圈套在排气管的外表面，镀铝隔热罩的内圈固定设置有耐高温隔热筒。该发动机排气管尾的新型隔热罩，通过顶部和底部的螺纹管的螺纹推进原理，带动两个按压耐高温按板向中部挤压，并通过拉动竖杆向上拉动斜撑板，利用斜撑板的杠杆原理，带动扶直防滑定位板与镀铝隔热罩挤压接触，通过借助按压耐高温按板的相互抵压作用力，并通过紧扣件的转动，对其排气管内圈管口扣接，使其镀铝隔热罩稳固的安装在排气管的外表面，同时通过在镀铝隔热罩的四个角设置有换气口，使其镀铝隔热罩的材质能够耐压耐热性更高，提高了该镀铝隔热罩的使用寿命。
一种发动机排气管新型隔热

[实用新型]一种汽车消音器隔热罩-CN202222664640.5有效
发明人：宋伟;胡强;杨阳 -专利权人：四川鑫元瑞科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车消音器隔热罩，包括隔热罩，所述隔热罩为两半圆罩且两半圆能紧密结合为一个整圆，所述隔热罩两侧均水平设置有固定板，所述隔热罩均匀设置有透气孔，所述透气孔为斜向孔，所述斜向孔下口朝向汽车行驶方向，上口背向汽车行驶方向所述隔热罩两端均设置有挡板，所述挡板环向均匀且左右对应设置有通气孔，在汽车行驶时能够产生空气循环使导热丝8降温更加迅速，从而能够不断消音器内导出热量产生降温效果，极大延长了消音器的使用寿命，所述隔热罩内装设有导热丝，所述隔热罩内且在导热丝下设置有导热板，导热丝导热效果低于导热板使隔热板接触热量小，大幅提升了隔热罩隔热效果。
一种汽车消音器隔热

[实用新型]烹饪器具的加热组件及烹饪器具-CN202123452708.5有效
发明人：朱晓慧;叶阳雨 -专利权人：浙江苏泊尔家电制造有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：烹饪器具的加热组件包括：壳体、发热管、反射罩、第一隔热罩以及第二隔热罩，壳体包括容腔以及连通容腔的开口；发热管设于容腔内；反射罩设置于发热管远离开口的一侧；第一隔热罩设置于反射罩和壳体之间；第二隔热罩设置于第一隔热罩和壳体之间由于在发热管和壳体之间设置有发射罩、第一隔热罩以及第二隔热罩，也就是发热管和壳体之间设置有三层隔热结构，从而可大大提高发热管和壳体之间的隔热效果，减少向壳体传递的热量，使得壳体受热较低，从而延缓了壳体的老化
烹饪器具加热组件

[实用新型]一种新型发动机排气歧管隔热罩-CN201521134035.0有效
发明人：陈其荣;程晓安;李琳琳;尹艳明 -专利权人：泉州市双塔汽车零件有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种新型发动机排气歧管隔热罩，包括隔热罩本体，所述隔热罩本体由内层镀铝板、外层镀铝板以及设于中间的隔热棉层进行冲压一体成型，所述隔热罩本体外形轮廓以将排气歧管外形包裹覆盖为准，所述隔热罩本体的内层镀铝板边缘和外层镀铝板的边缘通过翻边压紧结合连接，所述隔热罩本体外表面上设有多个十字型加强筋。本实用新型解决了现有发动机排气歧管隔热罩隔热效果差、结构不稳定易变形等问题。
一种新型发动机排气歧管隔热

[实用新型]R10C排气歧管、三元催化器隔热罩总成-CN201620346036.X有效
发明人：范军 -专利权人：重庆祥吉机械制造有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种R10C排气歧管、三元催化器隔热罩总成，属于发动机隔热装置技术领域，包括设置于R10C汽油机排气歧管、三元催化器一侧的排气隔热罩，设置于另一侧的催化器隔热罩及增压器隔热罩。本实用新型通过排气隔热罩、催化器隔热罩及增压器隔热罩形对R10C汽油机排气歧管、三元催化器形成包裹状，实现隔热，同时，将三者固定在一起，增加固定效果。
r10c 排气歧管三元催化隔热总成

[发明专利]一种具备高透波低瞄准线误差的隔热罩-CN201510782605.5在审
发明人：顾昊;王敏;樊鸣鸣;余兴;冯红全;玄晓波 -专利权人：上海无线电设备研究所
申请日： 2015-11-16 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B64C1/36 文献下载
摘要：一种具备高透波低瞄准线误差的隔热罩，该隔热罩固定在雷达罩内部，所述的隔热罩整体为旋转体结构，该隔热罩的外形结构与雷达罩的内部形状整体共形，或者与雷达罩的内部形状局部共形，或者呈半球形结构，隔热罩的材料选择具有低介电常数的氧化物材料或气凝胶基复合材料，具有良好隔热性能，同时具有高透波性能以及低瞄准线误差性能。本发明通过合理选择隔热罩材料及结构，使得雷达罩及隔热罩之间产生的反射在一定工作频率范围内互相抵消以致变得非常小，从而在不大幅降低电性能的基础上，显著提升雷达罩的热性能，并保持优异的透波和瞄准线误差等电性能，解决了高温条件下雷达罩隔热性能不佳的难题。
一种具备高透波低瞄准误差隔热

[发明专利]一种带排热孔和耐磨层的隔热屏罩的电缆-CN201510388842.3有效
发明人：岳终博 -专利权人：绍兴市柯桥区罗莱日用品有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： H01B7/42 文献下载
摘要：一种带排热孔和耐磨层的隔热屏罩的电缆，包括置于所述隔热屏罩内的圆柱形的电缆本体（9）以及包含上隔热屏罩（8）和下隔热屏罩（7）的所述隔热屏罩，所述上隔热屏罩（8）和下隔热屏罩（7）的罩壁均包括各自的底壁（80、70）以及位于底壁（80、70）两侧的侧壁，所述底壁（80、70）分别与所述电缆本体（9）的在直径上相对的两个圆顶部接触，在所述罩壁中均各自设置有沿着所述罩壁延伸的冷却流体通道（81、71），在所述底壁（80、70）中设置有与所述冷却流体通道（81、71）相平行的排热孔（200），所述排热孔（200）设置有二十一个及二十一个以上，所述上隔热屏罩（8）和下隔热屏罩（7）的罩壁的外表面均设置有耐磨层（73
一种带排热孔耐磨隔热电缆

[实用新型]一种注塑机气凝胶隔热罩-CN202122194690.7有效
发明人：薛柯;薛超;王炼;伍培嘉 -专利权人：重庆多次元新材料技术研究院有限公司
申请日： 2021-09-11 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑机气凝胶隔热罩，包括：所述隔热罩本体整体呈圆环形，且隔热罩本体具有弹性；固定管，其设置在所述隔热罩本体的一端，且固定管的内径与隔热罩本体的内径相同，并且固定管的外径小于隔热罩本体的外径；连接层，其设置在所述隔热罩本体的侧面，且连接层在隔热罩本体的侧面设置有若干个。该注塑机气凝胶隔热罩，本实用新型在使用时，保温层可以对注塑机进行保温，从而避免注塑机的热量传递至外界，而气凝胶层也可以起到保温隔热的作用，并且气凝胶层的内部开设有空腔，可以进一步提高气凝胶层的保温隔热性能，而外侧的隔热层，可以避免注塑机的热量传递至外界，进而有效的对注塑机进行保温。
一种注塑凝胶隔热

[实用新型]一种具有高效隔热功能的汽车隔热罩-CN202021794385.0有效
发明人：张恩权 -专利权人：余姚市展欣汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有高效隔热功能的汽车隔热罩，包括柔性材质的隔热罩本体，隔热罩本体由里及外的材料分布依次为内侧不锈钢网、内侧单面硅胶玻纤布、无机纤维针毡、外侧单面硅胶玻纤布、外侧不锈钢网；隔热罩本体的一侧边缘沿长度方向设置若干个挂环，隔热罩本体的相对另一侧边缘沿长度方向设置若干个粘扣带，粘扣带与挂环一一对应，粘扣带穿过对应挂环后粘接成闭环锁定。采用双层结构，提高了隔热罩的隔热效果，延长了隔热罩的使用寿命，采用挂环和粘扣带双重配合连接，提高了隔热罩的安装稳定性，不易脱落。
一种具有高效隔热功能汽车

[发明专利]发动机排气歧管隔热罩-CN201410169987.X在审
发明人：赵艳涛;詹樟松;戴永蓥;李兵;朱国兵;冯敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机排气歧管隔热罩，包括与排气歧管定位连接且位于排气歧管上方的隔热上罩，以及与排气歧管定位连接且位于排气歧管下方的隔热下罩，在隔热上罩的左侧设有第一缺口，在隔热下罩的左侧设有与该第一缺口相对应的第二缺口，在隔热上罩的前边边缘设有向下的第一翻边，在隔热下罩的前边边缘设有向上的第二翻边，该第二翻边位于第一翻边的外侧，且第二翻边与第一翻边之间具有一定的间隙。本发明以解决缸盖罩密封垫温度高、装配困难以及隔热罩内热量积聚导致隔热层材料失效的问题。
发动机排气歧管隔热