专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种纺机纱线缠绕结构-CN201220367208.3有效
  • 汤坚 - 兴化市汤氏纺织机械厂
  • 2012-07-27 - 2013-03-13 - D01H13/12
  • 本实用新型公开了一种纺机纱线缠绕结构,包括左臂和右臂,两者通过一横档连接,两锭架分别设置在左臂和右臂上,且两者对应,在所述的左臂和右臂上设有装置,所述的装置与锭架外缘贴合。通过设置装置,避免了纱线在制过程中跑偏进入锭架与支撑架之间间隙的情况发生,解决了纱线缠死的难题,提高了纺机工作效,保证了纱线烧纸质量。
  • 一种纺机纱线缠绕结构
  • [发明专利]通用盘式制动器钳壳体夹具-CN201510610035.1有效
  • 张东民;吴艳云;冯全华;刘铭心;田波 - 上海应用技术学院
  • 2015-09-23 - 2017-01-04 - B25B11/00
  • 本发明涉及一种通用盘式制动器钳壳体夹具,包括定位装置、弹性预夹紧装置、液压联动夹紧装置,定位装置包含气压装置、弹性柱塞装置、侧移定位装置,分别设置在工件下方的三点定位座、工件前端左右支座以及工件右侧定位座上,通过检测气压和弹性柱塞伸缩量来实现定位;弹性预夹紧装置设置在工件的两侧,用较小的弹压力稳定工件以便后续的定位与夹紧。四个联动液压夹紧装置分别设置在工件前、后端的上面、工件右侧以及工件前端面,用于防止工件移动翘上下、前后以及左右方向夹紧。
  • 通用制动器壳体夹具
  • [发明专利]碳粉匣及碳粉匣装置-CN202010426517.2在审
  • 蔡绍元 - 上福全球科技股份有限公司
  • 2020-05-19 - 2021-11-23 - G03G15/08
  • 本发明提供一种碳粉匣及碳粉匣装置,碳粉匣装置用来限制使一特定碳粉匣一旋转轴心转动后始能组入一电子成像装置中,该碳粉匣装置包含有一导引部以及一固定部,该导引部设于该电子成像装置且具有一轴心槽以及一定位槽,该定位槽具有一圆弧段,该固定部设于该碳粉匣的一端且具有一轴柱与一侧柱,该轴柱位于该旋转轴心且伸入该轴心槽,该侧柱与该轴柱间隔且伸入该定位槽中,当该碳粉匣该旋转轴心旋转时,该侧柱沿着该定位槽的圆弧段移动借此,该碳粉匣装置可确保使用者将预设的碳粉匣装填入正确的位置中,避免错误组装所衍生的物料浪费与清洁程序,以达节省时间与金钱的目的。
  • 碳粉匣防错装置
  • [实用新型]一种钢丝绳装置-CN201120022818.5有效
  • 张辉;郝建光 - 太原重工股份有限公司
  • 2011-01-21 - 2011-08-31 - B66D1/36
  • 本实用新型一种起重机的钢丝绳装置,包括支架、轴套与导向架,其特点是还包括卡板、定位装置、止挡柱、限位开关底座、限位开关、前导管、后导管、导向轴与定位板;所述的导向架通过前导管和后导管装在在导向轴上该装置能够实时给司机发出信号,监测和发现卷筒上钢丝绳发生,在发生后能够及时的使起升机构停止升降动作,校正并保证所吊载荷的稳定性和安全性。
  • 一种钢丝绳防错绕装置
  • [实用新型]一种汽车仪表板表皮激光弱化胎具-CN202222395194.2有效
  • 李秦 - 南方佛吉亚汽车部件有限公司
  • 2022-09-08 - 2023-01-31 - B23K26/00
  • 具体涉及一种汽车仪表板表皮激光弱化胎具,包括底架、下模板和上模板,下模板固定安装在底架上,上模板的一侧通过旋转轴与下模板铰接,底架的侧部还固定安装有电气控制箱,电气控制箱内固定安装有控制器,上模板设有用于检测表皮是否开孔的传感器,传感器与控制器电连接;底架还设有驱使上模板旋转轴翻转的翻转机构、用于定位表皮的限位机构以及用于锁合上模板的锁合机构。与现有技术相比,通过设置传感器从而实现弱化的功能,可避免已激光弱化的表皮二次进行弱化从而影响产品特性。
  • 一种汽车仪表板表皮激光弱化胎具
  • [实用新型]一种带有孔的汽车减速器壳体-CN202020390120.8有效
  • 王华 - 抚州市羊易铸业有限公司
  • 2020-03-25 - 2020-11-17 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种带有孔的汽车减速器壳体,涉及汽车配件技术领域。包括子孔、夹板孔、母孔、顶板、底板、外夹板、内夹板和固定螺栓,所述子孔的下方活动连接有夹板孔,所述夹板孔的下方活动连接有母孔,所述子孔的上端和母孔的下端开设有螺栓槽;通过设置螺栓槽,螺栓槽的外端半径大于内端半径,固定螺栓从螺栓槽的外端插入,螺栓槽倾斜面将固定螺栓导向子孔和母孔内部,子孔和母孔之间通过凸缘和凹槽与夹板孔上的凹槽和凸缘卡接,凸缘的外缘界面成锐角,使子孔、夹板孔和母孔的对接更加流畅,从而达到防止错位的目的。
  • 一种带有防错孔汽车减速器壳体
  • [实用新型]上机壳装配用机构-CN202020511399.0有效
  • 汪涛;江锋 - 重庆市灵龙自动化设备有限公司
  • 2020-04-09 - 2021-01-05 - B23P19/10
  • 本实用新型提供上机壳装配用机构,包括支撑平台,支撑平台上设置有支撑架;支撑架上安装有上下驱动装置,上下驱动装置的输出端连接有连接座,上下驱动装置作用于连接座,使得:连接座能相对支撑平台上下移动;连接座上可转动地连接有组件,组件包括固定杆、弹性件、连接在固定杆上且可相对固定杆上下移动的活动件;连接座上还设置有用于驱动组件转动的转动驱动装置。
  • 机壳装配用防错机构
  • [实用新型]钢板弹簧结构-CN201720937678.1有效
  • 金方杰;姚谢钧;戴晓晶 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2017-07-31 - 2018-04-06 - F16F1/26
  • 本实用新型涉及车辆钢板弹簧领域,尤其涉及一种防止汽车钢板弹簧发生片的结构。一种钢板弹簧结构,包括层叠设置的若干簧片和设置在相邻簧片间的垫片,若干所述的簧片通过中心螺栓固定相连,所述簧片的中心开设有限位孔,所述中心螺栓的中部设置有与限位孔相配合的限位柱,所述限位柱与限位孔相配合限制簧片轴线转动的自由度本实用新型钢板弹簧结构在常规中心螺栓的螺柱上设置了一定位面,利用该定位面限制簧片的轴向转动自由度,限位孔可以直接冲压得到,中心螺栓也能一体成型,加工简单方便,且不增加板簧的重量,效果可靠,节约了物料和安装的人力成本
  • 钢板弹簧结构

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