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- [实用新型]磨损间隙自动补偿活塞-CN01204428.8无效
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王伟;彭爱贤
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王伟
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2001-02-27
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2002-01-09
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F02F3/00
- 本实用新型涉及内燃机活塞,特别是一种磨损间隙自动补偿活塞。该活塞主体侧部沿活塞销钉轴向和径向分别设置前、后、左、右积木式凹槽,该凹槽内开有螺孔或圆孔,孔内装有自动旋出顶紧螺杆或压缩弹簧,该顶紧螺杆或压缩弹簧与镶嵌在所述凹槽内的活瓣动配合。本实用新型与传统活塞相比,能自动调解与缸壁之间的配合间隙,从而保证内燃机燃烧室始终保持最佳密封性,提高燃油经济性、动力性,避免了因缸壁和活塞间隙过大而引起的窜气、燃烧不完全、动力下降、油耗增加等弊病,可延长内燃机的使用寿命
- 磨损间隙自动补偿活塞
- [实用新型]无间隙活塞环-CN200420013620.0无效
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倪顺荣
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倪顺荣
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2004-09-19
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2006-10-11
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F16J9/16
- 无间隙活塞环，可广泛应用于各种发动机活塞环，防止因现有活塞环引起的串油、串气。现有活塞环直接开口间隙处，本身就存在串油、串气，长期磨损后，开口间隙增大，串油、串气随之严重，而无间隙活塞环目的就是解决这一缺陷，无间隙活塞环是将活塞环开口两端上下相错的切去一部分，厚度一半，长度相等，在气缸内切面重叠，开口间隙被两部分错开，形成相对的无间隙状态与近乎完整的环状，虽然长期磨损，切面仍能衔接于一体，阻止了现有活塞环直接开口间隙处串油、串气，有效地延长了发动机使用寿命。
- 间隙活塞环
- [发明专利]特种开口间隙活塞环-CN02111065.4无效
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周芝山;周继斌;周继华
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周芝山
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2002-03-18
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2002-09-04
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F02F5/00
- 本发明涉及一种特种开口间隙活塞环,按机型和缸径来进行设计,活塞环的开口间隙减少到原机额定标准的1/5,侧隙均减少到原产品的1/2。自吸式柴油机活塞环的开口间隙为0.03－0.15mm。增压式柴油机活塞环缸径在110mm以内,开口间隙为0.05－0.20mm;缸径在110mm和150mm之间,开口间隙为0.05－0.30mm。增压中冷柴油机活塞环的开口间隙,按增压式缸径下限不变、上限减少0.05mm。汽油机活塞环的开口间隙均为0.01－0.10mm。本发明有益的效果是有滚动摩擦的功能,并使得机油不上窜至燃烧室。
- 特种开口间隙活塞环
- [实用新型]可在线调节间隙的电磁夹管阀-CN202122690249.8有效
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崔玉峰
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上海北昂医药科技股份有限公司
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2021-11-04
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2022-05-03
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F16K7/04
- 本实用新型涉及夹管阀，公开了一种可在线调节间隙的电磁夹管阀，包括阀体、设置在阀体内的活塞主体，活塞主体包括沿阀体长度方向并排设置的上活塞、下活塞，上活塞可沿阀体长度方向移动，下活塞与阀体螺纹连接，上活塞与下活塞之间具有间隙本实用新型下活塞与阀体通过螺纹连接，组装调试时，不需要反复将阀体拆下，只需旋动下活塞，调节下活塞与上活塞之间的间隙，简化了调试步骤，节约时间；在不需要投入使用时，增大上活塞与下活塞之间的间隙，使管件不再受到压缩；当由于管件变形导致泄漏时，可以在线调节上活塞与下活塞之间的间隙，无需更换或返厂维修。
- 在线调节间隙电磁夹管阀
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