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[发明专利]应用于道路识别的数据集获取方法及装置、设备、介质-CN202310541278.9在审
发明人：李亚宁 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06V10/80 文献下载
摘要：本申请揭示了应用于道路识别的数据集获取方法及装置、设备、介质，可应用于地图领域。该方法包括：获取遥感道路基础数据集和轨迹道路基础数据集，遥感道路基础数据集包含多个数据子集，各个数据子集包括基于不同的空间分辨率采集得到的遥感影像数据，轨迹道路基础数据集也包含多个数据子集，各个数据子集包括基于不同的采集对象采集的轨迹数据；对各个道路基础数据集包含的多个数据子集分别进行数据融合处理，得到各个道路基础数据集各自对应的种子融合数据集；对遥感道路基础数据集和轨迹道路基础数据集各自对应的种子融合数据集进行数据融合处理，得到道路识别数据集本申请融合得到的道路识别数据集能作用于提高道路识别的全面性和准确性。
应用于道路识别数据获取方法装置设备介质

[发明专利]一种数字道路基础设施、编码生成方法及装置-CN202210549426.7在审
发明人：潘晓虹 -专利权人：上海天庸科技发展有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟的三维数字道路基础设施，它是一种数字产品。依据现实道路基础设施，采用专用设备测试或者人工输入方法，获取数字道路基础设施成员参数，编码整合成虚拟的数字道路基础设施。其与现实道路几乎一模一样（赤道经度误差不超过1.11厘米），确保智能导航设备能够精准“驾驶”现实机动车辆，行驶在虚拟的三维数字道路基础设施空间中。从而实现将现实道路设施虚拟为三维数字道路基础设施；智能导航设备依据虚拟的三维数字道路基础设施，驾驶现实机动车辆安全可靠地行驶在现实道路上，从而实现虚拟现实技术的典型的闭环应用。
一种数字道路基础设施编码生成方法装置

[发明专利]路基结构-CN201510427791.0在审
发明人：文国栋 -专利权人：成都聚智工业设计有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基结构，包括基础路基、填方路基、渗水层及隔离墙，所述填方路基位于基础路基的上方且嵌入到基础路基中，所述隔离墙竖直设于填方路基和基础路基之间，所述渗水层位于隔离墙和填方路基的空隙中，渗水层下端通过管路与基础路基的排水槽相通本路基结构采用填方路基嵌入到基础路基中的结构，能够使突出地面的道路路段满足道路路基要求，而且，填方路基的渗水层下端通过管路与基础路基的排水槽相通，使本路基结构的填方路基具有排水设施，避免给地面道路的地面排水设施带来负担
路基结构

[实用新型]路基结构-CN201520527759.5有效
发明人：文国栋 -专利权人：成都聚智工业设计有限公司
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基结构，包括基础路基、填方路基、渗水层及隔离墙，所述填方路基位于基础路基的上方且嵌入到基础路基中，所述隔离墙竖直设于填方路基和基础路基之间，所述渗水层位于隔离墙和填方路基的空隙中，渗水层下端通过管路与基础路基的排水槽相通。本路基结构采用填方路基嵌入到基础路基中的结构，能够使突出地面的道路路段满足道路路基要求，而且，填方路基的渗水层下端通过管路与基础路基的排水槽相通，使本路基结构的填方路基具有排水设施，避免给地面道路的地面排水设施带来负担
路基结构

[发明专利]一种道路基础设施巡检方法、装置及电子设备-CN202211035760.7在审
发明人：张科超;宋尔林;冉茂伦;左亮;李坤胤;孙钦凯;张志刚 -专利权人：重庆大学;贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种道路基础设施巡检方法、装置及电子设备，涉及道路基础设施巡检技术领域。该道路基础设施巡检方法应用于道路基础设施巡检系统的服务器，道路基础设施巡检系统还包括智能终端，智能终端与服务器通信连接；首先获取智能终端的登录信息；然后在登录信息通过时，获取智能终端在GIS地图上的定位信息本申请提供的道路基础设施巡检方法、装置及电子设备具有保证了在道路基础设施巡检过程中数据的有效监管的优点。
一种道路基础设施巡检方法装置电子设备

[发明专利]一种模拟驾驶环境和道路的生成系统-CN201810831883.9在审
发明人：金巧慧;汪鹏 -专利权人：杭州拓叭吧科技有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种模拟驾驶环境和道路的生成系统，属于模拟驾驶技术领域。它解决现有模拟驾驶环境生成成本高等问题。本模拟驾驶环境和道路的生成系统包括GIS数据模块、世界生成模块、显示模块；GIS数据模块包括GIS数据存储模块和GIS数据处理模块，GIS数据存储模块预存地图结点信息，地图结点分为环境结点和道路结点，GIS数据处理模块读取结点信息转发至世界生成模块；世界生成模块包括环境生成模块和道路生成模块，世界生成模块包括道路基础模块，道路基础模块读取结点信息生成道路基础模型，道路生成模块读取道路基础模型并生成道路模型，环境生成模块读取道路基础模型并生成环境模型。
生成模块道路基础模拟驾驶读取结点信息生成系统结点环境生成模块数据处理模块存储模块道路模型环境模型环境生成模块读取显示模块预存转发

[实用新型]一种道路边缘排水系统结构-CN201820726850.3有效
发明人：申富林 -专利权人：申富林
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道路边缘排水系统结构，包括有基础垫层、道路基础、道路面层、集水沟、路堤、路肩、集水管、出水管；所述基础垫层上修筑有道路基础；所述道路基础为不透水层混凝土基础层；所述道路基础上修筑有道路面层；所述集水沟为修筑在道路基础和道路面层两侧的渗水收集沟，该集水沟底面贴合与基础垫层顶面；所述路堤为修筑在集水沟两侧的梯形混凝土构件，该路堤顶面与集水沟齐平；所述路肩为修筑在道路面层两侧的路堤顶面上的混凝土挡件
集水沟道路基础路堤集水管道路面层基础垫层排水系统结构道路边缘出水管顶面路肩混凝土基础层本实用新型横向出水管梯形混凝土塑料管不透水层底部中心底面贴合一段距离路面层带孔挡件齐平渗水混凝土贯穿

[实用新型]一种市政管廊的加固结构-CN201920766971.5有效
发明人：张云忠 -专利权人：中恒宏瑞建设集团有限公司
申请日： 2019-05-25 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政管廊的加固结构，涉及管廊技术领域，减缓了管廊沉降的问题，其技术方案要点是：包括路面、道路基础层、泥土层、管廊，道路基础层铺设于泥土层中，路面铺设于道路基础层上方且顶端与两侧泥土层处于同一水平面，管廊开设于道路基础层下方的泥土层中，道路基础层与管廊之间的泥土层中设置有缓冲机构，缓冲机构包括与道路基础层相接触的缓冲板以及固定用的锚杆，缓冲板两侧固定连接有支撑板，缓冲板两侧下方分别抵接有基板，支撑板与基板穿设有锚杆，锚杆底部锚固于泥土层中，缓冲板上与道路基础层接触的部分均匀间隔开设有透水孔，具有减缓管廊沉降的优点。
一种市政加固结构

[发明专利]一种数字道路基础设施混合编码与优化方法-CN202211106101.8在审
发明人：潘晓虹 -专利权人：上海天庸科技发展有限公司
申请日： 2022-09-10 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟的三维数字道路基础设施混合编码与优化方法。本发明按照数字道路基础设施的混合编码与优化的原则是：“文件体现、结构标准、参数详实、使用方便、体量减小”。将数字道路基础设施编码为一种电子文件格式，其创建、打开、使用、存储、增删、复制更加为社会应用所习惯。同时，将变化频率和使用频率相近的但是种类不同的数字道路基础设施成员参数，采用混合编码方法，生成数字道路基础设施；让其使用方便，减小重复表达。根据成员参数的表达形式，复合并用多种优化方法，尽可能减小数字道路基础设施的体量。
一种数字道路基础设施混合编码优化方法

[发明专利]道路侧石施工方法及道路侧石结构-CN201610141802.3有效
发明人：张友杰;袁建勋;谢刚奎;王栋;张名宇 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路侧石施工方法及道路侧石结构，道路侧石结构包括埋设于地基内的侧石基座以及沿道路方向设置于所述侧石基座上的侧石，所述侧石与浇筑于所述侧石基座上的道路基础相邻接；所述侧石基座与所述道路基础通过预埋钢筋相互连接，所述预埋钢筋的两端分别锚固于所述侧石基座与所述道路基础内；所述侧石基座与所述侧石通过锚栓相互连接，所述锚栓的两端分别锚固于所述侧石基座与所述侧石内。本发明的道路侧石结构，通过在侧石基座内设置预埋钢筋与道路基础连接，通过在侧石基座内设置锚栓与侧石连接，可使道路基础、侧石基座、侧石连接成整体，可有效解决侧石发生不均匀沉降、松动、倾斜、位移等毛病。
道路施工方法结构

[发明专利]岩质斜坡悬挑式道路结构的修筑方法与沉降处治方法-CN202310434379.6在审
发明人：黄鹏;陈茂;龚铖;吴学智;冯亮 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩质斜坡悬挑式道路结构的修筑方法与沉降处治方法，涉及道路工程领域，目的是改善道路结构的受力，使道路结构更经济合理，采用的技术方案是：岩质斜坡悬挑式道路结构的修筑方法，包括：在堆积体进行开挖，形成施工外挡墙基础的基底；在基底施工外挡墙基础；在外挡墙基础的上部施工外挡墙；在外挡墙内侧进行回填，形成回填路基；在回填路基内侧的基岩路基内施工锚固件；在回填路基和基岩路基的上部施工道路面板，锚固件的上端与道路面板连接岩质斜坡悬挑式道路结构的沉降处治方法，道路面板预留或开设灌浆孔，回填路基出现沉降时，通过灌浆孔进行灌浆。本发明用于在岩质斜坡修建道路的设计、施工与维护。
斜坡悬挑式道路结构修筑方法沉降处治

[实用新型]一种道路设计路基加固结构-CN202122701827.3有效
发明人：王国强 -专利权人：王国强
申请日： 2021-11-06 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路设计路基加固结构，所述路基竖板的表面设置有透水槽，所述路基竖板一侧的底部固定连接有基础碎石层，所述基础碎石层的顶部固定连接有隔离加固组件，所述隔离加固组件包括底部钢筋，所述底部钢筋的顶部固定连接有连接弯折框，连接弯折框的表面固定连接有卡槽块，连接弯折框内壁底部固定连接有插杆，本实用新型涉及道路技术领域。该道路设计路基加固结构，通过基础碎石层和隔离加固组件的联合设置，道路最底层基础结构采用碎石进行铺垫夯实，能够避免底部泥土层被渗透的雨水吹散，提高了路基整体的耐压强度，并且通过在碎石顶部设置双层钢筋对道路路基进行整体加固，道路整体的强度得到有效提高。
一种道路设计路基加固结构

[发明专利]一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法-CN202310533463.3在审
发明人：刘成龙;杜豫川;高倩;吴荻非;李亦舜;梁文耀 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及一种面向气象灾害的路网道路基础设施韧性评价方法，该方法包括：S1、基于道路性能检测装备，对路网道路基础设施状况进行周期性巡检，获取道路路面表观损伤、表面纹理、路内结构以及对应的地理位置数据；S2获取气象灾害前后路网系统的运行状况，计算路网连通度指标；S3、根据气象灾害影响前后的路面性能检测数据，计算路面损坏度指标；S4、根据气象灾害影响前后的路内性能检测数据，计算路内损坏度指标；S5、获取灾害发生后路网道路基础设施维修的养护维修信息，计算养护恢复度指标；S6、采用变权综合评价方法，计算路网道路基础设施韧性的综合评价指标。与现有技术相比，本发明可更为全面、客观的评价路网道路基础设施韧性。
一种面向气象灾害路网道路基础设施韧性评价方法

[发明专利]特殊道路路基的修建施工处理方法及配套的处理系统-CN202210796294.8在审
发明人：王晓军;刘宝彤;吕型涛;李晓雷 -专利权人：沧州港务集团有限公司绿化分公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及特殊路基施工技术领域，尤其是特殊道路路基的修建施工处理方法及配套的处理系统，包括如下步骤：按照道路规划选定修建线路，并对待修建道路的地层表面进行初压；初压完成后针对对应地层进行开挖并将红黏土转移至周边地表处，开挖一定深度后形成路基基坑；在路基基坑内利用配套的特殊道路路基的修建施工处理系统进行基础孔组钻孔打桩施工步骤；对上述经过基础孔组钻孔打桩施工步骤的路基基坑进行二压整平以提高基坑底部的密实度；在路基基坑底部固定钢丝网及网格布；继续向路基基坑内铺设生石灰基层，并在平铺设完毕后进行压实；在路基基坑的生石灰基层上形成稳定道路结构；稳定道路结构成型稳定后试通车、试行；道路通车运行。
特殊道路路基修建施工处理方法配套系统

[实用新型]具有防护功能的市政地下共同沟-CN201520166417.5有效
发明人：王立云;王陈媛;王向群 -专利权人：江苏省第二建筑设计研究院有限责任公司
申请日： 2015-03-23 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：外壳由混凝土整体浇筑而成并通过其底部的固定部件固定在路面下预先挖好的坑道中，方涵内部设有纵向贯通的涵洞，管线分类、分层沿涵洞贯通方向架设在涵洞中，管网通过强、弱电接引井和气、水接引井与地面连通；该具有防护功能的市政地下共同沟设置在道路基础下，各种电缆管线、水管线及气管线排列有序的设置在管网内，方涵状的外壳对道路基础起到了龙骨的作用，加强了路基基础的坚固性，加大了路基基础的承载力，稳定了路基础的沉陷量，减少了道路的冷裂纹与路基础断裂现象。
具有防护功能市政地下共同

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