专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]可控速度安全引流袋-CN201921798323.4有效
  • 张京 - 中国医学科学院北京协和医院
  • 2019-10-24 - 2020-07-28 - A61M1/00
  • 本实用新型公开了可控速度安全引流袋,包括引流袋,引流管的另一端固定安装有引流接头,引流接头的一端固定安装有引流替换头,引流袋顶端的一侧固定安装有引流袋固定带,引流袋固定带的两侧均固定安装有引流固定绳,引流袋表面的一侧固定刻有第一刻度,本实用新型可控速度安全引流袋,引流管替换头可适用于不同型号的引流管口、可拆卸替换,引流管夹子用来夹闭引流管,水质控制引流液引出速度,可通过引流液采集口留取引流液标本、引流固定绳固定引流袋,可栓在床边,
  • 可控速度安全引流
  • [实用新型]速度可控制液压缸-CN201520559478.8有效
  • 张海平;师自成;吴海峰 - 北京昌平液压机械厂有限公司
  • 2015-07-29 - 2016-01-06 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种速度可控制的液压缸,解决了液压缸活塞杆回程的速度控制的问题,其技术方案要点是一种速度可控制的液压缸,包括液压缸缸筒和与该缸筒可动连接的活塞,所述的活塞包括活塞头和与该活塞头固定连接的活塞杆所述的活塞头把液压缸缸筒分成所述的活塞杆所处的有杆腔和无杆腔,所述活塞杆于有杆腔一侧设置有第一油口,所述第一油口联通有杆腔和无杆腔,所述液压缸缸筒上设置有与外界连通的第二油口且所述第二油口的另一端与第一油口相连通,所述的第二油口内设置有单向速度控制装置,达到了控制活塞的回程速度的效果。
  • 速度控制液压缸
  • [实用新型]速度可控型医疗引流装置-CN201520692459.2有效
  • 谷桂芳 - 谷桂芳
  • 2015-09-08 - 2015-12-30 - A61M1/00
  • 本实用新型公开了一种速度可控型医疗引流装置,包括引流管和引流袋,其特征在于,在引流管和引流袋之间设有可视性滴管和螺旋夹,所述的可视性滴管用接头与引流管上端连接,可视性滴管的下端用软管与引流袋连接,所述的螺旋夹安装在软管上引流时,就像静脉输液那样通过可视性滴管观察滴速,通过螺旋夹调节滴速大小、准确控制放液速度,还可以在引流不通畅时,通过挤压可视性滴管,形成负压,保持引流管通畅,很好的满足临床所需,解决引流患者不能观察、精细控制放液速度的需求
  • 速度可控医疗引流装置
  • [实用新型]可控冷却速度热处理炉-CN201020599816.8无效
  • 李世荣;张才明;刘正东;石如星 - 钢铁研究总院
  • 2010-11-08 - 2011-05-25 - C21D11/00
  • 本实用新型涉及热处理设备技术领域,具体涉及一种可控冷却速度热处理炉,它包括炉壁、发热体(5)、炉门以及冷却系统(8),其中所述发热体(5)裸露地布置在炉壁内部,温度控制器(7)连接并控制炉门、发热体(5)和冷却系统(8),所述炉门为可控的前炉门(6)和/或后炉门(2),冷却系统为安装于热处理炉后壁的冷却风机(1)。本实用新型热处理炉的设计采用了发热体裸露结构,可以达到可控快慢速冷却的目的。冷却时,最快可控冷速为360℃/min,最慢为0.6℃/min,中间冷速连续可调。另外,也可以实现快速加热,升温速度>8℃/min。
  • 可控冷却速度热处理
  • [发明专利]一种火箭垂直回收状态可控性分析方法和装置-CN202110122983.6有效
  • 龚胜平;宋雨;程林;苗新元 - 清华大学
  • 2021-01-29 - 2022-07-01 - G06F30/15
  • 本申请提供了一种火箭垂直回收状态可控性分析方法和装置。所述方法包括:获取火箭的状态量;其中,所述状态量包括:质量、位置矢量、水平方向的两个速度和竖直方向的速度;基于预设可控性判据分析模型获取所述火箭的状态量对应的临界竖直速度;确定所述竖直方向的速度是否小于所述临界竖直速度,如果是,确定所述火箭的状态可控;否则,确定所述火箭的状态不可控;其中,所述预设可控性判据分析模型为基于深度神经网络训练获得的质量、位置矢量和横向速度与竖直速度的映射关系。该方法能够实时、准确对火箭垂直回收可控性进行分析。
  • 一种火箭垂直回收状态可控性分析方法装置
  • [发明专利]船舶动力系统和方法-CN201580046195.6有效
  • J·尼贝里 - 卡特彼勒推进产品公司
  • 2015-07-20 - 2020-07-24 - B63H3/10
  • 一种用于船舶的动力系统包括发动机以及可驱动地联接至该发动机的可控螺距推进器(14)。可控螺距推进器的速度与发动机的速度一起变化。控制单元(16)接收指示可控螺距推进器(14)所需的推力的推力命令值。控制单元(16)确定可控螺距推进器(14)的当前速度,以及计算产生根据在可控螺距推进器的当前速度下的推力命令值的推力的该可控螺距推进器(14)的螺距。该动力系统允许在可变化的速度下操作发动机,以允许在部分负载状况下降低发动机速度
  • 船舶动力系统方法
  • [发明专利]船艇的多航态稳速控制方法和装置-CN202010916615.4有效
  • 邹雪松;王根宝;杨春利 - 珠海云洲智能科技股份有限公司
  • 2020-09-03 - 2021-10-01 - G05D1/02
  • 本申请适用于船艇控制技术领域,提供了船艇的多航态稳速控制方法和装置,所述方法包括:获取船艇当前的期望速度;基于期望速度,从多种阻力‑速度曲线中确定目标曲线,多种阻力‑速度曲线通过对多种增阻减阻附件的可控参数进行学习得到,在目标曲线中,期望速度属于目标曲线中的近似线性可控区间;根据目标曲线,确定多种增阻减阻附件的目标参数组合;按照目标参数组合,对多种增阻减阻附件的可控参数进行调整,实现目标曲线的阻力参数,以控制期望速度位于目标曲线的近似线性可控区间上;实时采集船艇的当前速度,计算当前速度与期望速度之间的速度偏差;在目标曲线的近似线性可控区间上,根据速度偏差调整目标推力,以实现期望速度的闭环控制。
  • 船艇多航态稳速控制方法装置

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