专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于一次性分析VOC中C2-C12组分的通用装置-CN201520814680.0有效
  • 管玉柱;张彦俊 - 上海炫一电气有限公司
  • 2015-10-20 - 2016-07-13 - G01N30/02
  • 本实用新型公开了一种用于一次性分析VOC中C2-C12组分的通用装置,该装置的六阀第五经第一色谱柱连接第一四阀的第三,第一四阀的第二经第一专用气阻连接零死体积三的第一,第一四阀的第一连接第二四阀的第三,第一四阀的第四经第二色谱柱连接第二四阀的第四,第二四阀的第一经第三色谱柱连接零死体积三的第二,零死体积三的第三连接FID火焰离子检测器,样品进口连接六阀的第一,六阀的第二连接背压调节阀的进口,背压调节阀的出口连接样品出口,第一辅助载气连接进入六阀的第四,第二辅助载气连接进入第二四阀的第二
  • 一种用于一次性分析vocc2c12组分通用装置
  • [实用新型]一种新型气动风阀-CN201621188408.7有效
  • 李珺;徐冉 - 广州天河兰石技术开发有限公司
  • 2016-10-28 - 2017-05-17 - F16K27/02
  • 本实用新型公开一种新型气动风阀,包括阀体,阀体包括用于固定气缸缸体的气缸支撑和阀腔;阀腔设有三,包括一、二和三,一与三成一条直线,二分别与一、三成90°角,一与二的外壁焊接有卡箍衬套,三内设有封闭三的端面;气缸缸体设有穿过端面并伸入阀腔内的气缸轴和固定在气缸轴末端的活塞;一内侧设有挡边,挡边内有凹槽,凹槽内安装有阀密封圈,当活塞向一运动时,活塞与阀密封圈接触并密封
  • 一种新型气动
  • [实用新型]一种机械切换装置-CN201920549907.1有效
  • 朱景锋;高寒;鲍鹏飞 - 杭州神林电子有限公司
  • 2019-04-22 - 2020-05-19 - F16K11/10
  • 本实用新型提出了一种机械切换装置,包括阀体,所述阀体内设有一个容腔,所述容腔上设有5个水路,包括A1水路、A2水路、B1水路、B2水路、C1水路,5个水路通过容腔相连通,所述容腔内设有密封装置,所述密封装置活动安装于容腔内可在容腔内运动,当密封装置向远离B2水路运动,则B1水路和B2水路相通,A1水路和C1水路相通,当密封装置向远离A2水路运动,则A1水路和A2水路相通,B1水路和C1水路相通。
  • 一种机械切换装置
  • [实用新型]汞采样装置-CN202222748674.2有效
  • 张辉 - 中国科学院地球化学研究所
  • 2022-10-18 - 2023-02-03 - G01N1/24
  • 本申请涉及一种汞采样装置,包括三阀、四阀、通量箱、汞捕集管、第一抽气泵和第二抽气泵;所述三阀包括第一、第二和第三,所述四阀包括第四、第五、第六和第七;所述第一用于连通大气,所述第二和第四连通,所述第三、所述通量箱和第五连通,所述第六和第一抽气泵连通,所述第七、所述汞捕集管和所述第二抽气泵依次连通。
  • 采样装置
  • [发明专利]动力装置-CN201580029189.X有效
  • 中山茂 - 本田技研工业株式会社
  • 2015-06-10 - 2018-01-19 - B60K17/10
  • 在相对于第一构件(33d)而第二构件(33e)处于第一位置时,与流体压力供给源(14)连通的第一连(pp)和与流体压力马达(13)的第一压力室(13b)及第二压力室(13c)分别连通的第二连(pm1)及第三连(pm2)成为连通状态,第二连(pm1)及第三连(pm2)和与存积部(31)连接的第四连(pr)成为隔断状态,在第二构件处于第二位置时,第一连及第二连之间成为连通状态,第一连及第三连之间成为隔断状态,第二连及第四连之间成为隔断状态,第三连及第四连之间成为连通状态,在第二构件处于第三位置时,第一连及第二连之间成为隔断状态,第一连及第三连之间成为连通状态,第二连及第四连之间成为连通状态,第三连及第四连之间成为隔断状态,第一连~第四连由将它们作为一组的多组连通组构成。
  • 动力装置
  • [发明专利]一种多阀及汽车热管理系统-CN202310626872.8在审
  • 蔡张齐;傅华盛;陈立清;赖建博;刘瑞庭;于伟 - 海拉(厦门)电气有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-01 - F16K11/07
  • 本发明公开了一种多阀及汽车热管理系统,属于汽车配件的技术领域,多阀包括阀壳及阀芯,阀芯装配在阀壳内,阀芯相对阀壳转动,阀芯连接执行器,阀壳具有周向分布的六个,其中X1、X3、X4及X5设置在阀壳的上层,X2设置在阀壳的下层,X6贯通上下层,阀芯具有A、B及C三个上层通道及D、E及F三个上下层混合通道,通过阀芯的通道与阀壳的连通与否,切换需要的热管理模式,可以用更少的口实现更多的工作模式,这样多阀的整体体积更小,可以节省更多空间,减少了控制多阀切换所需要的阀门执行器,可以节约成本,减少阀门执行器能耗,系统中泄露风险点也会减少。
  • 一种多通阀汽车管理系统
  • [实用新型]一种多阀及汽车热管理系统-CN202321348061.8有效
  • 蔡张齐;傅华盛;陈立清;赖建博;刘瑞庭;于伟 - 海拉(厦门)电气有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-27 - F16K11/02
  • 本实用新型公开了一种多阀及汽车热管理系统,属于汽车配件的技术领域,多阀包括阀壳及阀芯,阀芯装配在阀壳内,阀芯相对阀壳转动,阀芯连接执行器,阀壳具有周向分布的六个,其中X1、X3、X4及X5设置在阀壳的上层,X2设置在阀壳的下层,X6贯通上下层,阀芯具有A、B及C三个上层通道及D、E及F三个上下层混合通道,通过阀芯的通道与阀壳的连通与否,切换需要的热管理模式,可以用更少的口实现更多的工作模式,这样多阀的整体体积更小,可以节省更多空间,减少了控制多阀切换所需要的阀门执行器,可以节约成本,减少阀门执行器能耗,系统中泄漏风险点也会减少。
  • 一种多通阀汽车管理系统
  • [实用新型]一种斜三管材-CN201320431936.0有效
  • 朱华 - 联塑科技发展(贵阳)有限公司
  • 2013-07-19 - 2014-05-07 - F16L41/02
  • 本实用新型公开一种斜三管材。所述斜三管材包括第一、第二和斜,第一靠近斜侧的侧壁与斜靠近第一侧的侧壁所成夹角为锐角,所述夹角处进行圆角处理,第一靠近斜侧的侧壁的厚度大于其余侧壁的厚度;所述圆角位于斜侧壁上的起始点到第一远离斜侧壁的距离小于等于第二的内径
  • 一种三通管材

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