专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]成像系统-CN201980034870.1有效
  • 三宅弘二 - 惠普发展公司,有限责任合伙企业
  • 2019-06-10 - 2023-09-15 - G03G15/16
  • 一种成像系统包括转向辊和定位机构。转向辊沿着纵向方向延伸,并且能围绕支点倾斜以调节环形带的对准位置。定位机构被联接到转向辊,以沿着转向辊的纵向方向确定转向辊的支点的可调节位置。定位机构包括沿着转向辊的纵向方向延伸的引导件,和与引导件接合并位于支点的可调节位置的突起。
  • 成像系统
  • [发明专利]转向装置及车辆-CN202110997960.X有效
  • 张学博;王晓莲;付盈 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-08-27 - 2022-10-18 - B62D5/04
  • 本申请涉及一种转向装置及车辆,该转向装置安装于车架上,用于推动转向轮偏转,包括:转向驱动件;转向拉杆,具有相对设置的第一端及第二端,转向驱动件与第一端传动连接;及转向节臂,传动连接于转向拉杆的第二端与转向轮之间;其中,第一端能够在转向驱动件驱动下绕一支点沿第一方向摆动;转向拉杆的第二端能够响应于第一端的摆动绕支点沿与第一方向相交的第二方向摆动,以带动转向节臂绕一轴线转动,并推动转向轮发生偏转;转向驱动件与第一端的连接点与支点之间的距离小于第二端与转向节臂的连接点与支点之间的距离该转向装置的转向驱动件通过杠杆原理推动转向轮偏转,减小了转向驱动件的功耗,提高了转向轮的转向轻便性。
  • 转向装置车辆
  • [实用新型]一种转向盘拆卸工装-CN202222476016.2有效
  • 何梅方 - 东方久乐汽车安全气囊有限公司
  • 2022-09-19 - 2023-02-03 - B25B13/20
  • 本实用新型公开了一种转向盘拆卸工装,包括活口扳手,所述活口扳手的下侧焊接连接有力臂杆,所述活口扳手用于与转向盘轮毂部分锁定;还包括:限位板,安装在所述力臂杆的左右两侧;多位支点块,贴合设置在所述力臂杆的下侧,且所述多位支点块的上侧安装有限位架。该转向盘拆卸工装,主要是由活口扳手、力臂杆和多位支点块等主要部分构成,活口扳手用来作为转向盘轮毂部位的着力点,可以根据不同转向盘轮毂部位进行调试,适用所有产品,且利用多位支点块可根据转向盘的安装高度,调整力臂杆的支点高度,可便捷的对转向盘进行拆卸,结构简单、易操作,成本低,避免了使用上的单一性。
  • 一种转向拆卸工装
  • [实用新型]一种下拉杆式转向架制动支点装置-CN201420047745.9有效
  • 张显锋;吴畅;李志强;王云贵;王璞;李亨利;罗汉江;邓涛;祝笈;廖军;左世斌 - 南车眉山车辆有限公司
  • 2014-01-25 - 2014-07-16 - B61H13/24
  • 本实用新型涉及下拉杆式转向架制动支点装置,尤其是铁路货车用的转向架。它包括制动梁、杠杆以及下拉杆,在转向架的摇枕上安装支点座。其关键技术是支点座包括安装板以及与安装板连接的连接板,连接板上开有长条孔,制动支点包括耳板以及与耳板连接的夹板,耳板通过长条孔与连接板连接,夹板与杠杆连接。本实用新型具有的有益效果是:支点座的连接板上开有长条孔,制动支点的耳板通过拉铆销穿过长条孔,实现支点座与制动支点的柔性联接,使得制动支点具有自适应特性,能适应铁路货车空重车挠度的差别,合理释放铁路货车空、重车挠度差对制动装置的影响,可显著减少铁路货车转向架制动装置间的别劲现象,有效解决车辆制动缓解不良问题。
  • 一种拉杆转向架制动支点装置
  • [发明专利]一种下拉杆式转向架制动支点装置-CN201410036616.4有效
  • 张显锋;吴畅;李志强;王云贵;王璞;李亨利;罗汉江;邓涛;祝笈;廖军;左世斌 - 南车眉山车辆有限公司
  • 2014-01-25 - 2014-05-14 - B61H13/24
  • 本发明涉及铁路货物运输装置,尤其是铁路货车用的转向架。它包括制动梁、杠杆以及下拉杆,在转向架的摇枕上安装支点座。其关键技术是支点座包括安装板以及与安装板连接的连接板,连接板上开有长条孔,制动支点包括耳板以及与耳板连接的夹板,安装板安装在转向架的摇枕上,耳板通过长条孔与连接板连接,夹板与杠杆连接。本发明具有的有益效果是:支点座的连接板上开有长条孔,制动支点的耳板通过拉铆销穿过长条孔,实现支点座与制动支点的柔性联接,使得制动支点具有自适应特性,能适应铁路货车空重车挠度的差别,合理释放铁路货车空、重车挠度差对制动装置的影响,可显著减少铁路货车转向架制动装置间的别劲现象,有效解决车辆制动缓解不良问题。
  • 一种拉杆转向架制动支点装置
  • [发明专利]直线运动推拉装置-CN200410081013.2无效
  • 王则林 - 王则林
  • 2004-09-30 - 2006-04-05 - F16H19/02
  • 本发明涉及一种直线运动推拉装置,可将旋转运动转为直线运动,主要由电动机(1)、减速器(2)组成,减速器(2)的一端与电动机(1)相连,其特征在于:有一转换器(3),转换器(3)由转向臂(4)、动力臂(6)、直线动作轨道(7)、转向支点(8)、支点轨道(10)组成,转向臂(3)一端与减速器(2)的慢速轴(5)固定连接,动力臂(6)的一端与转向臂(4)的另一端活动连接,动力臂(6)的另一端有连接件(9),连接件(9)被限制在直线运动轨道(7)中运动,转向支点(8)同时被限制在支点轨道(10)和动力臂(6)上的引导槽(11)中,直线运动轨道(7)和支点轨道(10)是固定的。
  • 直线运动推拉装置

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