专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车灯测试台架-CN201922489986.4有效
  • 张伟;陈竞瑶;梅海龙;王光耀;王晓;王潇嵩;刘敏;钱浩 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-15 - G01M11/00
  • 本申请公开了一种车灯测试台架,包括底座、支架、第一支撑体和第二支撑体,所述底座用于支撑所述支架;所述支架竖直设置且下端安装在所述底座上,并且所述支架的下端在所述底座上的水平安装位置可调;所述第一支撑体的一端安装在所述支架的上端,并且在所述支架上的竖直安装位置可调;所述第一支撑体的另一端安装所述第二支撑体,所述第二支撑体用于支撑车灯。因此,车灯测试台架能够模拟各种车型的不同车灯在车身上的安装和支撑情况,以对车灯进行子系统材料结构验证试验,验证车灯在低速碰撞下的性能。
  • 一种车灯测试台架
  • [实用新型]一种车灯-CN202020475456.4有效
  • 李标 - 嘉兴海拉灯具有限公司
  • 2020-04-03 - 2020-09-22 - F21S43/14
  • 本实用新型提供一种车灯,包括设置在车灯壳体上的横向条状的第一光学区域和第二光学区域;所述第一光学区域内设有第一发光单元,所述第二光学区域内横向间隔设有多个第二发光单元和第三发光单元。所述第一发光单元、第二发光单元和第三发光单元分别实现位置灯、位置灯和刹车灯的功能。通过具有不同光学结构的发光单元的灵活组合,能够实现在有限的车灯空间中实现多种功能。不仅能够使车灯的结构更加紧凑有效,同时也能满足对车灯的外观结构的需求。
  • 一种车灯
  • [实用新型]一种LED复合式尾灯-CN201620527110.8有效
  • 辛忠华;黄彩南;李惠龙 - 大茂伟瑞柯车灯有限公司
  • 2016-06-01 - 2016-11-30 - F21S8/10
  • 本实用新型公开了一种LED复合式尾灯,包括灯壳、底座和单元灯组;单元灯组包括位置/转向PCB板、刹车PCB板、位置灯光导、刹车灯光导、位置LED灯珠、转向LED灯珠、刹车LED灯珠、上反射镜和下反射镜;位置/转向PCB板设置在上反射镜与下反射镜之间;位置LED灯珠和转向LED灯珠分别设置在位置/转向PCB板的上、下表面;位置灯光导设置在位置LED灯珠上方,并位于上反射镜前方;刹车LED灯珠设置在刹车PCB板上,并位于刹车PCB板与刹车灯光导之间。本实用新型在节省灯腔空间的同时,也实现了多种功能灯具的集成,使得车灯布局更加紧凑美观,为车灯灵活多样的造型设计提供了可能。
  • 一种led复合尾灯
  • [实用新型]可调整角度的汽车车灯-CN03206771.2无效
  • 张思曈 - 张思曈
  • 2003-08-01 - 2004-11-17 - B60Q1/14
  • 可调整角度的汽车车灯,按国际专利分类表划分属于作业、运输部,交通运输分部,一般车辆照明或信号装置的布置,及其安装或支承或其电路小类,前置是前大灯小组技术领域。其目的是解决汽车转弯时,车灯照不到拐弯处的环境,驾驶员看不清,易出危险的技术问题。它主要由蓄电池、方向盘、车底座、电动机、连接杆、车灯、左电刷、接触片、右电刷、导线、套轴构成。其特征是:车灯的底部位置固定连接在连接杆的一端位置,连接杆的另一端位置轴固定连接在电动机的轴上位置,左电刷、右电刷的一端位置套接在套轴的内侧位置,接触片的整体位置卡接在方向盘的轴外侧位置,具有广泛用途且易于推广
  • 可调整角度汽车车灯
  • [发明专利]一种具有亮度调节控制的摩托车灯及控制系统-CN202110764905.6在审
  • 曹山;何国峰;吴挺为 - 常州市永光车业有限公司
  • 2021-07-07 - 2022-06-03 - H05B47/105
  • 本发明公开了一种具有亮度调节控制的摩托车灯及控制系统,用于解决现有摩托车灯控制系统不能根据行驶路线判断及分析摩托车灯的亮度并进行合理的亮度调节,易出现车灯过亮,影响对向行驶车辆的驾驶安全的问题,包括摩托车灯本体和安装在摩托车灯本体上的控制端;控制端,用于控制摩托车灯本体内部车灯的亮度;控制端包括路线单元、采集单元、处理器、通信单元和亮度调节单元;路线单元用于输入行驶路线并将其发送至处理器;本发明根据摩托车灯所处位置的光照强度以及行驶路线上迎面是否有车辆来调节摩托车灯的亮度,进而合理的控制摩托车灯进行照明,同时又避免亮度过高影响对面行驶车辆的安全。
  • 一种具有亮度调节控制摩托车灯控制系统
  • [发明专利]一种车灯螺丝锁紧装置-CN201910832340.3有效
  • 李子龙 - 武汉东振机电设备有限公司
  • 2019-09-04 - 2021-10-08 - B23P19/06
  • 本发明提出了一种车灯螺丝锁紧装置,螺丝锁紧机构处于车灯装配机构上方;车灯装配机构包括水平安装在机架上的治具支撑板,治具支撑板上固定安装车灯固定底座,车灯固定底座吻合车灯的外形且定位放置车灯;治具支撑板上还设有旋转气缸旋转气缸的伸缩端上通过压紧气缸的伸缩端固定水平的压板,压板的末端固定压块,压块随着旋转气缸在水平方向摆动,随压紧气缸在竖直方向上下位移;螺丝锁紧机构包括安装在机架上的竖直位移气缸,竖直位移气缸的伸缩端固定车灯螺丝电批,车灯螺丝电批末端配合朝向车灯固定底座。本发明通过控制器控制移动电批和底座固定的位置参数可以实现对车灯的每个螺丝进行锁紧,完全替代人工操作。
  • 一种车灯螺丝装置
  • [实用新型]一种具有自平衡组件的车灯-CN202023277146.0有效
  • 曹山 - 常州市永光车业有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-07-13 - F21S45/10
  • 本实用新型公开了一种具有自平衡组件的车灯,其涉及车灯技术领域,包括车灯外壳,所述车灯外壳侧壁固定安装有一对第一滑轨,一对所述第一滑轨上滑动安装有一对第一滑块,一对所述第一滑块之间固定连接有车灯内壳,所述车灯内壳内固定安装有反光板,所述反光板中心位置固定安装有灯源,车灯内壳上壁固定安装有锁定装置,所述车灯内壳下壁与所述车灯外壳之间固定安装有自平衡装置,本实用新型自平衡组件车灯不仅解决了车灯随汽车的振动造成晃动而影响驾驶的视觉的问题
  • 一种具有平衡组件车灯
  • [实用新型]一种可调节聚光范围的LED车灯-CN202022541849.3有效
  • 吕日升 - 深圳市放心跑科技有限公司
  • 2020-11-06 - 2021-05-18 - F21S41/143
  • 本实用新型公开了一种可调节聚光范围的LED车灯,包括车灯保护壳,所述车灯保护壳的内部下表面上固定安装有步进电机,所述车灯保护壳的内部位于步进电机的上方位置活动安装有伸缩柱套,所述车灯保护壳的内部嵌套安装有车灯套筒,所述车灯套筒的下表面上固定安装有固定基板,所述固定基板的上表面上固定安装有反射球面。本实用新型所述的一种可调节聚光范围的LED车灯,可以确保光线的光照充足,增强光照强度,也提高了射灯的射程,可以调整伸缩柱套的高度,进而控制车灯套筒的移动高度,配合聚光透镜可以调整聚光的范围,在车灯使用时,通过散热套圈能够快速的进行主动散热,延长车灯的使用时寿命。
  • 一种调节聚光范围led车灯
  • [实用新型]一种具有调节高度结构的车灯塑料件-CN202223601494.8有效
  • 王清林 - 友成机工(天津)有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-09 - F21V21/30
  • 本实用新型公开了一种具有调节高度结构的车灯塑料件,涉及到车灯配件领域,包括车灯塑料件,车灯塑料件上固定安装有支撑架,支撑架上活动安装有车灯车灯的一侧固定安装有翻转结构,车灯塑料件的内壁滑动安装有联动结构本实用新型,通过推钮、转动杆、滑动推块等结构的设置,在车灯塑料件上设置滑动推块,调节车灯的时候只需要向下按压并转动推钮,推钮能够带动转动杆转动,在转动杆的转动下能够使滑动推块滑动并推动车灯倾斜转动,使车灯照射光的高低位置进行改变
  • 一种具有调节高度结构车灯塑料件
  • [实用新型]一种汽车车灯生产用焊接装置-CN201922450469.6有效
  • 王启涛 - 丹江口市东明工贸有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-12-29 - B23K1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车车灯生产用焊接装置,包括装置架体、固定座、振动结构、上风头和固定吸盘,所述装置架体的内侧设置有固定座,且固定座的顶端固定有上加热块,并且固定座的底端固定有下加热块,所述固定座位置处的装置架体内壁上固定有伸缩杆,且伸缩杆的输出端与固定座固定连接,所述固定座下方的装置架体内侧设置有下夹块,且下夹块位置处的装置架体底端固定有第一气缸,所述固定座上方的装置架体内侧设置有上夹块,且上夹块位置处的装置架体顶端固定有第二气缸本实用新型不仅提高了上车灯和下车灯焊接的牢固性,提高了车灯的加工效率,而且提高了上车灯和下车灯固定时操作的便捷性。
  • 一种汽车车灯生产焊接装置
  • [实用新型]一种弯月形LED车灯光源结构-CN202122193920.8有效
  • 郝明刚 - 佛山市蔚蓝光电科技有限公司
  • 2021-09-11 - 2022-01-14 - F21S41/141
  • 一种弯月形LED车灯光源结构,LED光源安装至弯月形主灯体的凹凸安装面,在车灯近光工作时安装在凸安装面的LED光源发光,光线照射到反光杯的上部,由于LED光源呈外圆环形布局,所以反光杯所反射的光线照射比较宽广的位置,以便于看清周边的环境;在车灯远光工作时安装在凹安装面的LED光源发光,光线照射到反光杯的下部,其中LED发光凹安装面呈内圆环形布局,由于LED光源靠近车灯反光杯焦点位置,所以反光杯所反射的光线照射到车辆前方远处比较集中的位置实践证明这种结构的LED车灯发光效率高,近光时照射宽广,远光时照射集中,比现有的LED车灯光源结构有很大的优势,并可以通过更换不同的灯头或卡座安装在不同的车辆上使用,具有广阔的市场应用前景。
  • 一种弯月形led车灯光源结构
  • [实用新型]一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置-CN202123403562.5有效
  • 陈骏;李自刚 - 上海多越电子科技有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-04-29 - F21S45/50
  • 本实用新型属于汽车车灯技术领域,尤其为一种汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置,包括装置主体,所述装置主体前端设置有填充槽,所述装置主体内部设置有内腔,所述内腔内部依次安装有转向灯、远近光灯和雾灯,所述转向灯、所述远近光灯和所述雾灯表面设置有防雾膜,所述装置主体背部安装有集成板,所述集成板背部设置有安装块,所述安装块顶端设置有接线口,所述集成板两侧安装有散热扇;本实用新型的汽车车灯的转向灯和位置灯集成装置,利用填充槽能有效配合填充胶条对车灯安装位置进行密封和固定,利用散热扇能有效将车灯在使用时产生的热量排出,利用防雾膜能有效防止转向灯、远近光灯和雾灯在特殊气候环境下起雾而影响车灯的光照效果。
  • 一种汽车车灯转向位置集成装置

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