专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种医疗电子实验平台-CN201721128287.1有效
  • 吕铭 - 吕铭
  • 2017-09-05 - 2018-04-20 - B01L9/02
  • 本实用新型公开了一种医疗电子实验平台,包括电源柜和试验台,电源柜的内部安装有伺服电机,试验台的外表面安装有温度传感器,温度传感器位于电源柜的顶部,试验台的内部安装有电源导线,电源导线的顶部安装有加热管,试验台的外侧表面开设有滑槽,伸缩杆的顶部安装有照明灯架,照明灯架的底部安装有照明灯,试验台的一端安装有支撑架,支撑架的一端安装有物品存放槽。本实用新型通过在试验台内安装有加热管,试验台外表面安装有温度传感器,便于对试验台提供加热,便于高温下的实验反应,照明灯通过滑块在滑槽上进行滑动,方便试验台上不同位置的照明工作,提供局部照明便于加强局部光照强度
  • 一种医疗电子实验平台
  • [实用新型]电热合金寿命试验-CN202123172368.0有效
  • 孔德营;林先华 - 深圳市斯太尔汽车技术有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-08-02 - G01N3/60
  • 本实用新型公开一种电热合金寿命试验机,其中,电热合金寿命试验机包括箱体和试验电路模块;箱体包括相互间隔设置的安装部和试验部,安装部设有相互间隔设置的第一安装腔和第二安装腔,且第一安装腔位于第二安装腔的上方,试验部设有第三安装腔;试验电路模块包括设于第一安装腔的交直转换模块、试验电源模块和试验检测模块;以及设于第二安装腔的安装于第一安装腔,调压模块、电源管理模块、控制电源和隔离变压模块安装;还包括设于第三安装腔的试验柜,稳压电源固定于箱体外侧。本实用新型技术方案能减少电热合金寿命试验机内的热量聚集,以提高电热合金寿命检测中检测精度。
  • 电热合金寿命试验
  • [实用新型]氧化性液体恒功率试验装置-CN200820056653.1无效
  • 张小沁;刘刚;田俊荣 - 上海化工研究院
  • 2008-03-27 - 2009-02-18 - G01N7/06
  • 本实用新型公开了一种氧化性液体恒功率试验装置,该试验装置包括压力容器、火花塞、压力检测元件和供电电源,供电电源为一恒功率电源,包括一直流电源和一控制电路,控制电路采集直流电源瞬时间输出的电压和电流信号,计算电压和电流的乘积并与设定功率进行对比,从而进行动态调整直流电源的输出电压和电流,最终为发热丝提供恒定的加热功率,从而使发热丝的发热量持续稳定,提高了试验数据的精准度,并保证试验条件的可重复性,完全能够满足试验要求
  • 氧化液体功率试验装置
  • [发明专利]充放电试验装置-CN201310559629.5有效
  • 大原裕司;中西优贵;山本雅一 - 爱斯佩克株式会社
  • 2013-11-12 - 2017-07-21 - G01R31/00
  • 充放电试验装置具备连接切换机构。连接切换机构具有多个输入输出端子,分别单独连接于充放电试验电源;多个连接端子,分别单独连接于被试验体;以及多个开关部,进行用于对各输入输出端子与所述各连接端子之间的连接关系进行切换的开关动作。连接切换机构在进行小电流充放电试验时将充放电试验电源与被试验体以一对一的关系单独连接。连接切换机构在进行大电流充放电试验时将两台以上的充放电试验电源与一个被试验体并联连接。
  • 放电试验装置
  • [发明专利]列车供电试验装置-CN202010655069.3在审
  • 李杉;王彦驹;张发鹏;黄景选;李蓝图;王建;殷长江;何川;邴建辉;杨政国 - 中车兰州机车有限公司
  • 2020-07-09 - 2022-01-14 - G01R31/40
  • 本发明提供一种列车供电试验装置,包括电源接入模块、电源极性检测模块、负载模块和控制模块。电源接入模块用于接入列车供电电源的直流电;电源极性检测模块用于进行电源极性的检测;负载模块用于模拟列车的负载,以进行负载试验与过流保护试验;控制模块与试验环境检测模块、电源极性检测模块和负载模块均电连接和信号连接;控制模块用于激活电源接入模块,以及根据电源极性检测模块的检测结果控制负载模块是否进行加载或减载。本发明的提供的列车供电试验装置可以对机车或客车的车辆供电系统进行模拟,判断车辆供电系统在正常负载情况下的带载能力以及能否在过载情况下实现过流保护,排除了车辆供电系统无法进行过流保护的故障隐患。
  • 列车供电试验装置

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