专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]调焦筒及具有其的镜头-CN202121736441.X有效
  • 宗刚群;韦义壮;张勇;莫冠宇 - 湖南长步道光学科技有限公司
  • 2021-07-28 - 2022-01-11 - G02B7/04
  • 本实用新型公开了一种调焦筒及具有其的镜头,调焦筒包括筒体,筒体的侧壁上设有调槽组,调槽组包括第一螺旋式调槽以及第二螺旋式调槽,第一螺旋式调槽与第二螺旋式调槽沿筒体的轴向间隔设置,第一螺旋式调槽与第二螺旋式调槽均沿筒体的侧壁螺旋盘升;其中,第一螺旋式调槽与第二螺旋式调槽的旋向一致,且第一螺旋式调槽与第二螺旋式调槽的导程角相等。上述调焦筒,在保证对焦精度下,又能够使第一螺旋式调槽和第二螺旋式调槽的空间位置更为紧凑,从而降低了调焦筒对镜头尺寸的影响。
  • 调焦具有镜头
  • [实用新型]一种螺旋输送机的伸缩可变节螺旋-CN202020312828.1有效
  • 王政;孙承明;蔡冬冬;王华;周洋;黄金平;龚立语;王希 - 湖北三盟机械制造有限公司
  • 2020-03-13 - 2020-12-29 - B65G33/14
  • 本实用新型公开了一种螺旋输送机的伸缩可变节螺旋轴,涉及螺旋输送机技术领域,通过将原有螺旋送料机中常用的单节螺旋轴,改良设计成拥有多节螺旋轴,该多节螺旋轴包括短节送料轴、长节送料轴、双节送料轴以及反螺旋送料轴,短节送料轴、长节送料轴、双节送料轴以及反螺旋送料轴按照物料的输送方向从左至右依次串接,长节送料轴的节设置为t2,短节送料轴的节设置为t1,t2大于t1,使得螺旋输送机在实际使用的过程中,使得整个螺旋输送管内部物料的填充系数不超过50%,即物料在输送管内的堆积高度不超过螺旋轴的轴线,因此可以起到有效的防堵作用,提高了现有螺旋输送机的实用性。
  • 一种螺旋输送伸缩变节
  • [发明专利]量子螺距同步反转螺旋桨组-CN202010367591.1在审
  • 江富余 - 江富余
  • 2020-04-30 - 2020-10-16 - B64C11/50
  • 一种量子螺距同步反转螺旋桨组,由两个或两个以定螺旋桨排列组成一组螺旋桨组,设置一条水平公共驱动轴,同时驱动各个定螺旋桨转动,各个定螺旋桨的转速相同,相邻两个定螺旋桨的旋转中心距离相等,相邻两个定螺旋桨的转向相反,即相邻两个定螺旋桨同步反转,各个定螺旋桨的桨叶数量相同,桨叶直径相同,定螺旋桨的螺距由大到小排列,第一定螺旋桨顺时针转时,量子螺距同步反转螺旋桨组的反扭矩等效为顺时针转的定螺旋桨,第一定螺旋桨逆时针转时,量子螺距同步反转螺旋桨组的反扭矩等效为逆时针转的定螺旋桨,应用于多轴直升机,替代单个定螺旋桨,提高多轴直升机的载重能力和抗风能力,提高效率,减少发动机的数量。
  • 量子螺距同步反转螺旋桨
  • [发明专利]变节螺旋金属橡胶复合弹簧-CN201010504038.4无效
  • 杨小兰;刘极峰;邹景超;张保丰;杨汉嵩;林红艳;邹宇 - 南京工程学院
  • 2010-10-08 - 2011-02-09 - F16F3/12
  • 本发明涉及机械行业尤其是重型、车辆、矿山、振动机械中作为弹性元件的螺旋压缩金属弹簧(以下简称螺旋弹簧),特别是一种变节螺旋金属橡胶复合弹簧,属于振动利用工程技术领域。由变节螺旋金属弹簧和橡胶包覆层两部分复合而成;变节螺旋金属弹簧由一根钢丝卷绕成变节螺旋金属弹簧,在变节螺旋金属弹簧外部有包覆橡胶层构成变节螺旋金属橡胶复合弹簧。所述的包覆橡胶层形成柱状结构,可制成内外螺旋状或内外柱状。所述变节螺旋金属弹簧至少有3圈以上的有效螺旋,且又至少有2圈以上的有效节为不同节螺旋
  • 变节螺旋金属橡胶复合弹簧
  • [实用新型]变节螺旋金属橡胶复合弹簧-CN201020556959.0无效
  • 杨小兰;刘极峰;邹景超;张保丰;杨汉嵩;林红艳;邹宇 - 南京工程学院
  • 2010-10-08 - 2011-06-01 - F16F3/12
  • 本实用新型涉及机械行业尤其是重型、车辆、矿山、振动机械中作为弹性元件的螺旋压缩金属弹簧(以下简称螺旋弹簧),特别是一种变节螺旋金属橡胶复合弹簧,属于振动利用工程技术领域。由变节螺旋金属弹簧和橡胶包覆层两部分复合而成;变节螺旋金属弹簧由一根钢丝卷绕成变节螺旋金属弹簧,在变节螺旋金属弹簧外部有橡胶包覆层构成变节螺旋金属橡胶复合弹簧。所述的橡胶包覆层形成柱状结构,可制成内外螺旋状或内外柱状。所述变节螺旋金属弹簧至少有3圈以上的有效螺旋,且又至少有2圈以上的有效节为不同节螺旋
  • 变节螺旋金属橡胶复合弹簧
  • [实用新型]变节螺旋金属橡胶涂层复合弹簧-CN201020556971.1无效
  • 刘极峰;杨小兰;高成冲;王贤民;邹景超;邹宇;林红艳 - 南京工程学院
  • 2010-10-08 - 2011-06-01 - F16F3/12
  • 本实用新型涉及机械领域,尤其是作为车辆、矿山、液压、振动机械弹性元件的螺旋压缩弹簧(金属件,以下简称螺旋弹簧),特别是一种变节螺旋金属橡胶涂层复合弹簧,属于振动利用工程技术。由变节螺旋金属弹簧、橡胶涂层两部分构成;变节螺旋金属弹簧由一根钢丝卷绕构成,所述的钢丝卷绕成变节螺旋结构,橡胶涂层均匀地涂覆在金属弹簧表面。所述变节螺旋金属弹簧至少有3圈以上的有效螺旋,且又至少有2圈以上的有效节为不同节螺旋。所述变节螺旋金属弹簧的有效节螺旋中径相等,或所述的有效节的中径沿所述的螺旋结构的轴向改变。
  • 变节螺旋金属橡胶涂层复合弹簧
  • [发明专利]一种分油装置-CN202011312238.X在审
  • 汤斯佳;蔡猛;王慧玲;王金利;李桃;李媛媛 - 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-03-12 - F16L39/06
  • 本发明公开了一种分油装置,内、外管前端由前接头与螺旋桨本体A连接,后端由后接头与螺旋桨本体B连接;螺旋桨本体A和B的中心开有连通内管和螺旋桨大油路的大油路孔A、B,前、后接头的周壁上开有连通内、外管之间和螺旋桨的定油路的定油路孔A、B;前、后接头和外管与螺旋桨本体A和B之间的空腔为连通螺旋桨和发动机小油路的小油路;前接头在大、定油路孔A的出口设置有封严圈,后接头在大、定油路孔B的进口设置有封严圈,在螺旋桨本体A自身的接头处和其与螺旋桨本体本发明可以将发动机大、小和定液压油分配至螺旋桨内相应油路,特别适合长行程的螺旋桨内部油路的分配。
  • 一种装置
  • [发明专利]全挥舞定螺旋桨直升机-CN202210166342.5在审
  • 江富余 - 江富余
  • 2022-02-23 - 2022-05-13 - B64C27/37
  • 一种全挥舞定螺旋桨直升机,由上中心安装座、左前臂、右前臂、左后臂和右后臂、十字万向节、下中心安装座等将中心定螺旋桨挥舞单元、左前定螺旋桨挥舞单元、右前定螺旋桨挥舞单元、左后定螺旋桨挥舞单元和右后定螺旋桨挥舞单元构成五个定螺旋桨挥舞单元组,将其安装在机身顶部、机身尾部设置桨叶旋转面垂直的尾部定螺旋桨挥舞单元操纵航向,机身下设置起落架,五个定螺旋桨挥舞单元组操纵向前、后、左、右飞行,实现垂直升降和悬停,由于各个定螺旋桨的桨叶可以上下挥舞,消除了桨叶根部的交变扭矩,延长了桨叶寿命,在失去动力时,中心定螺旋桨挥舞单元的定螺旋桨的自转迫降,提高了飞行安全性,适合运输、救援等领域。
  • 挥舞螺旋桨直升机
  • [实用新型]一种电动螺旋桨一体化变机构-CN202221865833.0有效
  • 白志亮;张炜 - 陕西化羽先翔智能科技有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-12-06 - B64C11/44
  • 一种电动螺旋桨一体化变机构,包括舱体、桨叶桨调节转轴、螺旋桨驱动机构、变调节机构、螺旋桨罩、偏心轴和螺旋桨;螺旋桨驱动机构设置在舱体内,螺旋桨罩设置在舱体的一端,螺旋桨驱动机构的输出端连接螺旋桨罩,螺旋桨罩上周向设置有一圈连接孔,每个连接孔内均设置有桨叶桨调节转轴,每个桨叶桨调节转轴上均固定连接有螺旋桨;螺旋桨罩内侧的桨叶桨调节转轴端面上设置有偏心轴,变调节机构的一端穿过螺旋桨驱动机构连接到偏心轴上,变调节机构的上下运动带动桨叶桨调节转轴转动。本实用新型通过无刷电机与步进电机的组合实现电动螺旋桨在旋转的同时实现桨控制,结构简洁高效。
  • 一种电动螺旋桨一体化机构
  • [发明专利]主力固定桨螺旋桨旋翼直升机-CN202111279169.1在审
  • 江富余 - 江富余
  • 2021-10-31 - 2021-12-24 - B64C27/08
  • 一种主力固定桨螺旋桨旋翼直升机,在机身的顶部,设置第一定螺旋桨,在第一定螺旋桨的上面设置第二定螺旋桨,在第二定螺旋桨的上面设置旋翼,在尾梁的末端设置尾变螺旋桨,设置总和周期变控制器操纵旋翼桨叶桨尖旋转面的倾斜角,从而改变旋翼的升力的大小和方向,机身下靠近重心附近设置起落架,第二定螺旋桨、第一定螺旋桨提供大部分的升力,旋翼只提供较小的升力,旋翼负责操纵俯仰和横滚,尾变螺旋桨操纵航向,并提高了抗风能力,旋翼的转速可以较小,降低了制造难度和成本,第二定螺旋桨、第一定螺旋桨的转速较大,增大了载重量,具有结构紧凑,适合在狭窄的空间长时间飞行,可应用于运输、航拍、农业作业等领域。
  • 主力固定螺旋桨直升机
  • [实用新型]一种分油装置-CN202022705843.5有效
  • 汤斯佳;蔡猛;王慧玲;王金利;李桃;李媛媛 - 惠阳航空螺旋桨有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-10-01 - F16L39/06
  • 本实用新型公开了一种分油装置,内、外管前端由前接头与螺旋桨本体A连接,后端由后接头与螺旋桨本体B连接;螺旋桨本体A和B的中心开有连通内管和螺旋桨大油路的大油路孔A、B,前、后接头的周壁上开有连通内、外管之间和螺旋桨的定油路的定油路孔A、B;前、后接头和外管与螺旋桨本体A和B之间的空腔为连通螺旋桨和发动机小油路的小油路;前接头在大、定油路孔A的出口设置有封严圈,后接头在大、定油路孔B的进口设置有封严圈,在螺旋桨本体A自身的接头处和其与螺旋桨本体B之间的接头处设置有封严圈。本实用新型可以将发动机大、小和定液压油分配至螺旋桨内相应油路,特别适合长行程的螺旋桨内部油路的分配。
  • 一种装置
  • [发明专利]中部反转多螺旋桨直升机-CN202210385750.X在审
  • 江富余 - 江富余
  • 2022-04-13 - 2022-06-03 - B64C27/08
  • 一种中部反转多螺旋桨直升机,在机身前后左右设置四个相同的旋转面水平的定螺旋桨,这四个定螺旋桨的旋转中心的连线是正方形或长方形,正方形或长方形的中心在水平面的投影在机身的重心上,四个定螺旋桨中,相邻的定螺旋桨的旋转方向相反,对角的定螺旋桨的旋转方向相同,机身顶部重心的上边设置上中部定螺旋桨,机身底部重心的下边设置下中部定推力螺旋桨,上中部定螺旋桨和下中部定推力螺旋桨尺寸相同并提供大部分的升力,上中部定螺旋桨和下中部定推力螺旋桨的旋转中心在水平面的投影与重心重叠,机臂下设置四点式L形起落架,或在尾部设置尾推力螺旋桨,具有结构紧凑,载重量大的优点,应用于运输、航拍、农业等领域。
  • 中部反转螺旋桨直升机

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