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[实用新型]一种汽车用右螺旋簧安装支座总成-CN201822080824.0有效
发明人：张永军;王文彬 -专利权人：常州市瑞悦车业有限公司
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车用右螺旋簧安装支座总成，包括螺旋簧支座和支座安装组件，所述螺旋簧支座包括螺旋簧支座外板、螺旋簧支座内板、螺旋簧支座内加强板，所述螺旋簧支座内板安装于螺旋簧外板一侧边缘，所述螺旋簧支座内加强板安装于螺旋簧支座内板与螺旋簧支座外板所围成的腔体内；所述支座安装组件包括安装于螺旋簧支座外板两侧上摆臂右前吊耳安装支架以及上摆臂右后吊耳安装支架。本支座可以用来安装汽车右螺旋簧，同时也能安装螺旋簧减震器，从而使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击，同时也能适应不同状态的发动机架，适用范围广。
一种汽车螺旋安装支座总成

[实用新型]一种可调节的卷簧-CN201922254976.2有效
发明人：杜强 -专利权人：常州泰瑞弹簧有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F16F1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节的卷簧，包括卷簧座和卷簧主体，所述卷簧座对的中心固定设置有螺旋轴，所述卷簧主体的卷芯固定焊接有螺旋套，所述卷簧主体通过螺旋套与螺旋轴螺旋固定安装，所述螺旋套与螺旋轴相对的端面开设有与螺旋轴安装端对应的螺旋槽；所述卷簧主体的两侧分别设置有卡边和卡槽，所述卷簧主体的末端开设有连接孔，所述卷簧座对应卷簧主体的末端开设有输出端口。可调节的卷簧，便于根据卷簧主体使用设备需要的拉力增设卷簧主体，使卷簧主体之间组装固定来增加卷簧主体的拉力，大大提高了组装后卷簧使用稳定性，以及对卷簧组装的牢固性。
一种调节

[发明专利]一种螺旋撑簧装配机构-CN201910644224.9有效
发明人：余建军;吴焱;周兵 -专利权人：武汉喧越智能装备有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种螺旋撑簧装配机构，包括固定在操作台上的机构安装底板，所述机构安装底板的下部设有推螺旋撑簧机构支撑结构，所述机构安装底板的上部设有与推螺旋撑簧机构支撑结构相连的推螺旋撑簧机构，所述推螺旋撑簧机构的一侧设有与机构安装底板滑动连接的张螺旋撑簧机构，所述张螺旋撑簧机构的上部设有螺旋撑簧料筒。本发明提出的一种螺旋撑簧装配机构，可以实现活塞螺旋撑簧的自动装配，自动化程度更高，提高了生产效率，降低了人工成本，同时也保证了产品质量。
一种螺旋装配机构

[实用新型]一种扭簧-CN202223327909.7有效
发明人：梁浩 -专利权人：滁州市盛华机电制造有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F16F1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扭簧，包括第一螺旋簧体，第一辅助卡接簧体，第二辅助卡接簧体，第二螺旋簧体，第一连接架，第二连接架以及可套接固定转动管结构。本实用新型H型套接管，转动管，插接孔，第一螺旋簧体，第一辅助卡接簧体，第二辅助卡接簧体和第二螺旋簧体相互配合的设置，有利于在使用的过程中提高第一螺旋簧体和第二螺旋簧体的弹力，提高扭簧的实用性；H型套接管，连接管，固定孔，转动管，插接孔，第一螺旋簧体和第二螺旋簧体的设置，有利于在使用的过程中对扭簧的簧体进行加固工作，提高扭簧的使用寿命。
一种

[实用新型]重型牵引车后悬架系统及重型牵引车-CN201520511968.0有效
发明人：李英杰;屈亚洲;张恩 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60G11/36 文献下载
摘要：提供一种重型牵引车后悬架系统及重型牵引车，包括前板簧支座、板簧、板簧盖板、螺旋弹簧、螺旋弹簧支座、后板簧支座、吊耳；板簧通过前板簧支座、后板簧支座及吊耳连接在车架上；螺旋弹簧通过螺旋弹簧支座连接在车架上；螺旋弹簧支座的水平板上开有孔，圆柱件穿过孔并与孔滑动配合，螺旋弹簧套设在圆柱件上，圆柱件一端设有压盘，压盘设于板簧盖板上方，螺旋弹簧设在水平板和压盘之间；板簧盖板向上行程时顶起压盘向上挤压弹簧。后悬架副簧用螺旋弹簧替代钢板副簧，使副簧可以更早的参加工作，减少主簧承担的载荷，降低了副簧结构的整体重量，并避免了副簧比应力过高、容易断裂问题，提高悬架系统的可靠性及寿命。
重型牵引车悬架系统

[实用新型]沙发弹簧坐架-CN201220092994.0有效
发明人：任志光;于波海 -专利权人：山东齐家家俬有限公司
申请日： 2012-03-13 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： A47C17/86 文献下载
摘要：本沙发弹簧坐架，包括底座和若干独立螺旋簧，独立螺旋簧均匀分布在底座上，各独立螺旋簧的底部与底座固定连接，底座上方通过支架固定有螺旋金属网，螺旋金属网与各独立螺旋簧的顶部固定连接。本沙发弹簧坐架结构合理，通过采用螺旋金属网对各独立螺旋簧顶部进行连接，能够使各独立螺旋簧既相对独立又保持了良好的整体性，通过单个独立螺旋簧的下陷以及螺旋金属网的弹性配合，提高了沙发整体的舒适度；相比传统的手绑簧工艺
沙发弹簧

[发明专利]可调节全方位脑组织牵开器-CN201610624552.9有效
发明人：何正文 -专利权人：湖南省肿瘤医院
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： A61B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节全方位脑组织牵开器，包括套筒组件和骨架，套筒组件包括把柄和内筒，内筒上端开口，下端封闭且呈半球形，下端设置有若干小通孔，小通孔贯通内筒的内部与外部，把柄固定在内筒上端的外表面，骨架包括骨架圈和螺旋簧，骨架圈上设置有连续性的卡槽，螺旋簧的首端固定于骨架圈上，螺旋簧的末端与螺旋簧的首端处于同一端，螺旋簧的末端相对于骨架圈处于活动状态，内筒插入骨架的螺旋簧内且内筒的下端穿出螺旋簧，螺旋簧的大小随着螺旋簧的末端卡入骨架圈的不同位置的卡槽内而变大或缩小，螺旋簧的表面附着有透明弹性材料层。
螺旋簧骨架圈内筒套筒组件可调节脑组织牵开器小通孔把柄首端下端内筒上端开口透明弹性材料脑组织损伤表面附着活动状态手术通道下端封闭自由调节半球形同一端上端穿出卡入贯通外部

[实用新型]可调节全方位脑组织牵开器-CN201620831900.5有效
发明人：何正文 -专利权人：湖南省肿瘤医院
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： A61B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节全方位脑组织牵开器，包括套筒组件和骨架，套筒组件包括把柄和内筒，内筒上端开口，下端封闭且呈半球形，下端设置有若干小通孔，小通孔贯通内筒的内部与外部，把柄固定在内筒上端的外表面，骨架包括骨架圈和螺旋簧，骨架圈上设置有连续性的卡槽，螺旋簧的首端固定于骨架圈上，螺旋簧的末端与螺旋簧的首端处于同一端，螺旋簧的末端相对于骨架圈处于活动状态，内筒插入骨架的螺旋簧内且内筒的下端穿出螺旋簧，螺旋簧的大小随着螺旋簧的末端卡入骨架圈的不同位置的卡槽内而变大或缩小，螺旋簧的表面附着有透明弹性材料层。
调节全方位组织牵开器

[实用新型]一种汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座-CN202020853138.7有效
发明人：丁敏奇;孙彩红 -专利权人：三河市美业汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B60G11/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，包括扭转粱和螺旋簧支承座主体，所述扭转粱前端面的左右两侧均固定有纵臂，所述螺旋簧支承座主体的外侧贯穿扭转粱，且螺旋簧支承座主体内侧的上端面固定有限位套筒和压缩弹簧该汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，限位套筒和限位块对螺旋簧起到限位的作用，由轮胎传递来的路面垂向反力可通过螺旋簧传递给车体本身，且螺旋簧在工作的过程中，若螺旋簧被压至限位块上，压缩弹簧对限位块起到支撑的作用，方便承担螺旋簧受到部分应力。
一种汽车扭转梁试后悬架系统螺旋支承

[实用新型]洗衣机铰链扭簧-CN201320622818.8有效
发明人：毛玉金;化范猛 -专利权人：合肥荣事达三洋电器股份有限公司
申请日： 2013-10-10 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： D06F37/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种洗衣机铰链扭簧，包括有螺旋簧体，螺旋簧体的两端设置有向外延伸的安装部，螺旋簧体两端部的螺旋圈内径大于中部的螺旋圈内径。本实用新型改变扭簧端部的形状，加大其端部螺旋圈的内径，可有效解决铰链扭簧在疲劳试验中因与铰链轴磨损过大而断裂，从而提高铰链扭簧的耐用性，保证整机的使用品质。
洗衣机铰链

[实用新型]户内高压真空断路器合闸弹簧-CN201520748738.6有效
发明人：赵介伟;徐熙 -专利权人：常州森源派瑞开关有限公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： H01H33/666 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种户内高压真空断路器合闸弹簧,包括挂板、合闸簧螺旋封盖、合闸内簧和合闸簧，合闸簧螺旋封盖的中部具有挂板孔，合闸簧螺旋封盖的圆周面上具有与合闸簧配合的螺纹，挂板包括挂板本体和挂板本体底部的内簧封盖，内簧封盖的圆周面上具有与合闸内簧配合的螺纹，合闸内簧设置在合闸簧的内部，两个挂板通过内簧封盖旋紧在合闸内簧的两端，两个合闸簧螺旋封盖旋紧在合闸簧的两端，挂板的挂板本体通过合闸簧螺旋封盖的挂板孔穿过合闸簧螺旋封盖
户内高压真空断路器合闸弹簧

[实用新型]一种客车螺旋油槽板簧销-CN202020488712.3有效
发明人：饶东波;王伟平;任岩宁;喻小平;吕猛 -专利权人：江西江铃集团晶马汽车有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60G11/12 文献下载
摘要：一种客车螺旋油槽板簧销，包括板簧销本体，其特征在于，板簧销本体的侧面开有沿轴向均匀分布的螺旋油槽，板簧销本体上正中部处的螺旋油槽上开有出油口，出油口与板簧销本体端部的注油口相通。本实用新型的一种客车螺旋油槽板簧销，通过采用螺旋油槽，使得润滑脂能充盈板簧卷耳套及板簧销接触表面，润滑充分均匀，有效避免干磨及异响产生，同时板簧销各处接触受力均匀。
一种客车螺旋油槽板簧销

[实用新型]一种双螺旋簧悬架系统-CN202222111256.2有效
发明人：胡德成;梁帅;王朋 -专利权人：陕西保利特种车制造有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双螺旋簧悬架系统，包括上横臂总成、下横臂总成、第一螺旋簧、第二螺旋簧及减震器。上横臂总成和下横臂总成上下相对设置，第一螺旋簧和第二螺旋簧均固定于下横臂总成上，且沿下横臂总成的中心线对称设置，减震器固定于下横臂总成上。在车辆行驶过程中，该双螺旋簧悬架系统能够在短时间内有效避免(因螺旋簧断裂而引起的)车辆失控。另外，该双螺旋簧悬架系统的布置方式有利于增大转向轮的转角范围，提高车辆的机动性能。
一种双螺旋悬架系统

[实用新型]一种受力分散型扭簧-CN201721869352.6有效
发明人：黄仲强 -专利权人：东莞天平弹簧五金制品有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F16F1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种受力分散型扭簧，包括由一金属线材螺旋卷绕成第一螺旋部和第二螺旋部的扭簧本体，第一螺旋部与第二螺旋部同轴，第一螺旋部外径大于所述第二螺旋部外径，第二螺旋部内经等于安装轴直径。扭簧按压端的螺旋部外经小于固定端螺旋部外径，同时按压端螺旋部内径等于安装轴的直径，以便扭簧扭转时，将第一圈受力分散至后面的几圈中，提升扭簧的寿命。
螺旋部扭簧受力安装轴分散型本实用新型按压金属线材螺旋卷绕扭簧本体按压端固定端同轴扭转

[实用新型]一种床垫弹簧-CN201020546824.6无效
发明人：王卫华 -专利权人：王卫华
申请日： 2010-09-25 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F16F1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种床垫弹簧，采用单一线径缠绕而成，上下两端口形成大簧圈(1)，其特征在于；两个大簧圈之间设有螺旋层大簧圈(2)和螺旋层小簧圈(3)，所述的螺旋层大簧圈(2)和螺旋层小簧圈(3)的比值为1∶0.5-0.7，所述的螺旋层为7～9层。所述的端口大簧圈(1)的直径为60～65mm，螺旋层大簧圈(2)的直径为50～55mm，螺旋层小簧圈(3)的直径为30～40mm。本实用新型采取加大螺旋层小簧圈的直径以及减小端口大簧圈的直径，以满足床垫用弹簧对不同压力情况的需求，弹簧强度高，不易变形，使用寿命长。
一种床垫弹簧

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