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[发明专利]一种蓄电池的电池管理模块及其方法、装置和存储介质-CN202210267075.0有效
发明人：黄庆铿;梁永昌;陈敬禧;钱玉喜 -专利权人：广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池的电池管理模块及其方法、装置和存储介质，该方法应用于蓄电池的电池管理模块，包括：获取蓄电池正常工作的充放电时间；判断充放电时间是否达到预设活化周期；若是，则控制蓄电池进行自活化和内阻的检测；获取蓄电池进行自活化的活化时间、以及位于活化时间内蓄电池在各个时刻的放电电流和放电电压；根据各放电电流和放电电压，确定蓄电池的内阻；根据蓄电池的内阻和活化时间，确定蓄电池的当前状态。本发明能够控制蓄电池进行自活化和内阻的检测，避免了因人为手动检测影响智能电网的运行，简化了蓄电池的管理方法，提高了智能电网运维人员的工作效率。
一种蓄电池电池管理模块及其方法装置存储介质

[实用新型]一种用于电力维护的移动式应急电源系统-CN202023061855.5有效
发明人：翁士友;余有如;俞君;简化军 -专利权人：杭州奥能电源设备有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电力维护的移动式应急电源系统，包括充电模块、蓄电池组、放电模块、系统管理模块和切换模块，充电模块分别与系统管理模块、切换模块连接，切换模块分别与蓄电池组、放电模块连接，蓄电池组和放电模块均与系统管理模块连接，各个模块集成在一个蓄电池箱中。本实用新型规避了电力行业直流系统蓄电池组核对性放电时所存在的系统失电的风险，而且采用移动式装置形式，可方便运输、移动，投入成本低，可多场站共享。
一种用于电力维护移动式应急电源系统

[发明专利]一种电动自行车的蓄电池管理系统及方法-CN201410559908.6在审
发明人：余海华 -专利权人：河南爱浪车业有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动自行车的蓄电池管理系统，其包括蓄电池、设置在所述蓄电池上的控制终端、用户端以及远程控制平台；所述蓄电池的控制终端包括中央控制器、第一Zigbee通讯模块、第二Zigbee通讯模块以及第一短信通讯模块，所述用户端包括开锁模块以及第三Zigbee通讯模块，所述第三Zigbee通讯模块与所述第一Zigbee通讯模块之间实现数据通讯；所述远程控制平台包括数据存储单元、第四Zigbee通讯模块以及第二短信通讯模块使用本发明的电动自行车电池管理服务系统可以实现对电动车蓄电池的状态监控、电子锁保护维护管理，从而可以有效提高电池使用效率，避免电池被移动现象，实现远程监控，达到对电动车的蓄电池进行统一管理的目的。
一种电动自行车蓄电池管理系统方法

[发明专利]一种基于硬件的远程电池管理系统及方法-CN201710644677.2在审
发明人：隋榕华;林伟;邱加欣;刘斌 -专利权人：慧翰微电子股份有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于硬件的远程电池管理系统及方法。包括置于车载TBOX内的MCU模块及与该MCU模块连接的远程通信模块、电压检测电路模块、电源管理模块，其中所述MCU模块，用于实现所述远程通信模块、电压检测电路模块、电源管理模块的控制；所述远程通信模块，用于实现车载TBOX与车联网平台的通信；所述电压检测模块用于实现为电源管理模块提供稳定电压及检测汽车蓄电池电压；所述电源管理模块，用于为整个系统供电。本发明能够远程管理汽车熄火状态下汽车蓄电池工作情况，通过车载TBOX设备检测汽车蓄电池电压，当汽车蓄电池电压过低时，车载TBOX设备实现远程报警。
一种基于硬件远程电池管理系统方法

[发明专利]并联直流电源型铅酸蓄电池全寿命周期管理方法及系统-CN202211023760.5在审
发明人：刘启广;贾振杰;范冬兴;赵劲;王红坡 -专利权人：石家庄通合电子科技股份有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种并联直流电源型铅酸蓄电池全寿命周期智能化管理系统及管理方法，通过将12‑48V电压等级蓄电池电压等级与匹配的AC/DC充电模块、DC/DC升压模块、全寿命周期蓄电池管理等器件创新设计为“并联智能蓄电池直流电保障”，并通过多只组件输出并联，组成满足实际需要的间接并联蓄电池系统，取代变电站传统设计中的充电模块、蓄电池组、蓄电池巡检设备配置。本发明的目的是提供一种避免串联运行模式带来的缺陷；能在周期性核容试验测试蓄电池性能时不需要专业技术人员；同时可及时提示用户及时更换，避免大范围直流失压事故的并联直流电源型铅酸蓄电池全寿命周期智能化管理方法及系统
并联直流电源型铅酸蓄电池寿命周期管理方法系统

[实用新型]一种轨道交通车辆蓄电池监控保护电路及该轨道交通车辆-CN201720119510.X有效
发明人：陈三猛;周安德;李耘茏;谢红兵;邓学文;许群芳 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆蓄电池监控保护电路及该轨道交通车辆，其中蓄电池监控保护电路包括蓄电池工作状态采集模块，蓄电池的第一端与蓄电池工作状态采集模块的第一输入端相连，蓄电池工作状态采集模块的第一输出端通过列车控制管理系统与蓄电池工作状态采集模块的第二输入端相连，蓄电池工作状态采集模块的第二输出端与蓄电池的第二端相连。本实用新型能够将蓄电池的工作电压值送至列车控制管理系统进行监控，使得司机与维护人员能够及时发现异常情况；同时，还具备过流保护、欠压保护、超压保护和电压异常波动保护功能，保护功能全面；能够实现蓄电池的完全隔离和快速转地面充电机充电
一种轨道交通车辆蓄电池监控保护电路

[发明专利]变电站站用蓄电池智慧管理系统-CN202010978228.3在审
发明人：缪春旺;黄厚杰;戚静;陈健;刘华芹;潘放;葛奔;尹江明 -专利权人：国网江苏省电力有限公司沭阳县供电分公司;南京威克达电气有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了变电站站用蓄电池智慧管理系统，包括蓄电池、本地模块、传输模块及中央处理模块，其中：所述本地模块内部设置有蓄电池在线监测模块、充电模块及在线核容模块，所述蓄电池在线监测模块可实时对蓄电池容量、蓄电池电流、蓄电池电压、蓄电池内阻值及蓄电池运行温度进行实时监测，所述在线核容模块根据中央处理模块指令对蓄电池进行恒流放电，且所述充电模块根据中央处理模块指令对蓄电池进行恒流充电，本发明通过充电模块及在线核容模块的设置，实现对蓄电池进行在线核容，达到了高效、安全核定变电站站用蓄电池容量的目的，测试全程无需人员值守，提高了蓄电池核容测试效率，充分保证了测试安全性和准确性。
变电站站蓄电池智慧管理系统

[实用新型]变电站站用蓄电池智慧管理系统-CN202022052365.2有效
发明人：缪春旺;黄厚杰;戚静;陈健;刘华芹;潘放;葛奔;尹江明 -专利权人：国网江苏省电力有限公司沭阳县供电分公司;南京威克达电气有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了变电站站用蓄电池智慧管理系统，包括蓄电池、本地模块、传输模块及中央处理模块，其中：所述本地模块内部设置有蓄电池在线监测模块、充电模块及在线核容模块，所述蓄电池在线监测模块可实时对蓄电池容量、蓄电池电流、蓄电池电压、蓄电池内阻值及蓄电池运行温度进行实时监测，所述在线核容模块根据中央处理模块指令对蓄电池进行恒流放电，且所述充电模块根据中央处理模块指令对蓄电池进行恒流充电，本发明通过充电模块及在线核容模块的设置，实现对蓄电池进行在线核容，达到了高效、安全核定变电站站用蓄电池容量的目的，测试全程无需人员值守，提高了蓄电池核容测试效率，充分保证了测试安全性和准确性。
变电站站蓄电池智慧管理系统

[发明专利]蓄电池远程维护系统交互终端-CN201811194149.2在审
发明人：杨鸿珍;黄勇达;金烂聚;李跃新;柴谦益;赵加利;刘顺孝;王光辉 -专利权人：国网浙江省电力有限公司信息通信分公司;国网浙江省电力公司;国家电网公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池远程维护系统交互终端，包括机本体和设置在机本体上的显示屏，所述显示屏与机本体一体设置，所述机本体被用于固定在蓄电池维护设备的外壳上，所述机本体内设有：数据监测模块，耦接于蓄电池维护设备，电池维护管理模块，耦接于蓄电池维护设备，告警数据模块，耦接于蓄电池维护设备，系统配置模块，该系统配置模块耦接于告警数据模块，还耦接于电池维护管理模块。本发明的蓄电池远程维护系统交互终端，通过机本体和显示屏的设置，便可有效的实现固定在蓄电池维护设备上，并且实现与人之间的人机交互了。
蓄电池维护机本体耦接蓄电池远程维护系统交互终端显示屏系统配置模块电池维护告警数据管理模块数据监测模块人机交互一体设置在机

[实用新型]充电管理电路及广告机-CN202223003955.1有效
发明人：李洪江 -专利权人：深圳市向阳新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种充电管理电路及广告机，涉及太阳能充电技术领域，电路包括：充电管理模块分别与太阳能电板和广告机的蓄电池连接，控制太阳能电板为蓄电池充电；采集模块与蓄电池连接，采集蓄电池的充电电流，输出采样信号；充电管理模块还与采集模块连接，根据采样信号和预设电压范围，生成充电模式信号，并根据充电模式信号控制太阳能电板为蓄电池充电。本实用新型在广告机充电过程中，根据反馈的充电电流实时调整太阳能电板对蓄电池的充电模式，控制太阳能电板稳定地为蓄电池充电，提高了广告机的太阳能充电效率。
充电管理电路广告

[发明专利]高效光伏控制系统-CN201910963855.7在审
发明人：王凯 -专利权人：徐州核润光能有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明公开了高效光伏控制系统，包括管理模块和N个充电模块，所述管理模块和充电模块连接有同一个CAN总线，所述N大于等于1且小于等于10，每个所述充电模块控制单块太阳能电池板对蓄电池进行充电，所述管理模块集成了输入单元、显示单元、数据存储单元、检测单元、CAN通信单元以及串口通信单元，通过输入单元、显示单元显示各充电模块工作状态的实时信息，且用户可方便地设置和保存充电控制参数，管理模块采集蓄电池电压信号经过信号调理。本发明多个充电模块在管理模块的控制下调整充电PWM的占空比，减小对蓄电池的冲击，有效保护蓄电池，且通过增减充电模块数目，可适应不同容量的蓄电池，有利于扩容。
充电模块管理模块蓄电池输入单元充电蓄电池电压信号串口通信单元光伏控制系统数据存储单元太阳能电池板充电控制控制单块实时信息信号调理占空比减小扩容采集保存检测

[发明专利]蓄电池系统-CN201480082788.3有效
发明人：花田雅人;鹤丸大介 -专利权人：东芝三菱电机产业系统株式会社
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：有关本发明的蓄电池系统(1)具备n台交直变换装置(11、12、13、…、1n)。各交直变换装置(11)与对应的蓄电池模块组(21)连接。各蓄电池模块组将1个以上的蓄电池模块(211、212、213)并联连接而成。构成至少1个蓄电池模块组的蓄电池模块的最大蓄电容量与构成其他蓄电池模块组的蓄电池模块的最大蓄电容量不同。并且，本发明的蓄电池系统(1)的控制装置(4)基于来自远方的能量管理系统(3)的充放电请求(Preq)、蓄电池模块数(Bnumi)和蓄电池容量比(Cratioi)，决定各交直变换装置的充放电量(Pi)。
蓄电池系统

[实用新型]混合动力调车机车蓄电池管理系统-CN201020632058.5有效
发明人：刘顺国;孟玉发;张虎;姚伟;王永;杨德萍;倪冬 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型为一种混合动力调车机车蓄电池管理系统，涉及一种机车的蓄电池管理系统。本实用新型的目的是提供一种通讯检测速度快，误差小的蓄电池管理系统。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：混合动力调车机车蓄电池管理系统，包括用于检测蓄电池电压、电流和温度各项参数并将其转换成数字量的检测子模块，用于接收检测子模块传输过来的数据并作出处理的主控制器与检测子模块电连接，主控制器与蓄电池充电机电连接并控制其运行，主控制器与机车控制微机电连接并适时将运行信息传输给机车控制微机。本实用新型主要应用于机车蓄电池的保护和管理。
混合动力调车机车蓄电池管理系统

[发明专利]一种蓄电池管理系统-CN201710871064.2在审
发明人：庞杰 -专利权人：绵阳行吉科技有限公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池管理系统，包括管理终端和互联网平台，所述管理终端包括中央处理器，所述互联网平台信号连接有数据库、用户登录模块、生产管理模块、销售管理模块和售后管理模块，所述生产管理模块包括销售计算机，所述售后管理模块包括售后计算机，所述售后管理模块管理的信息有售后客服信息、售后回访信息、故障维修信息和故障更换信息，所述用户登录模块包括手机登录模块和电脑登录模块。利用互联网平台建立起一个完整的蓄电池管理系统，将生产管理模块、销售管理模块和售后管理模块联系在一起，企业通过管理终端对蓄电池管理系统统一管理，及时掌握蓄电池管理系统的各个环节的信息，有利于企业长期发展。
一种蓄电池管理系统

[实用新型]一种防止电动汽车铅酸蓄电池亏电的控制系统-CN202120311000.9有效
发明人：何修志;贾洪彬;郑鹏辉 -专利权人：东莞市华锦技术有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止电动汽车铅酸蓄电池亏电的控制系统，包括电池包，所述电池包输出端与DCDC电性连接，DCDC输出端与蓄电池电性连接，DCDC输入端与VCU控制模块电性连接，VCU控制模块与BMS管理模块电性连接，BMS管理模块与电池包电性连接。本防止电动汽车铅酸蓄电池亏电的控制系统，能准确量测蓄电池使用状况，保护蓄电池不至于过度充放电，本系统防止车辆长时间放置，因铅酸蓄电池自放电和车辆停放电子元器件耗电导致铅酸蓄电池亏电而无法再次使用，延长铅酸蓄电池的使用寿命
一种防止电动汽车蓄电池控制系统

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