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[实用新型]一种多链路船岸连接系统-CN202022267683.0有效
发明人：林建辉;孙杰;王东;于三强;王炳轩;丁尚志;何金平;鄂新忠;郝武;韩宇;牛志刚;孙冰;杨静;谢小波;祁新杰;王连佳;张龙 -专利权人：中海油能源发展股份有限公司;中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： H04B10/2575 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多链路船岸连接系统，船端船岸连接系统包括：与船端ESD系统及船端MLM系统连接的船端控制柜，均与船端控制柜连接的船端电话、船端电话录音设备以及船端人机界面；岸端船岸连接系统包括：与岸端ESD系统及岸端MLM系统连接的岸端控制柜，均与岸端控制柜连接的岸端电话、岸端电话录音设备以及岸端人机界面；船端人机界面和岸端人机界面用于人机交互及显示船岸连接状态；船端电话录音设备及岸端电话录音设备用于记录并存储电话通话信息；船端控制柜与岸端控制柜之间通过脐带电缆和/或脐带光缆通信。
一种多链路船岸连接系统

[实用新型]一种船岸连接装置、船岸连接组件及进出料系统-CN202022094993.7有效
发明人：李永正;孔志宏;黄涛;白旭;秦丽宁;陆敏;许冬兵;包国治;朱亚洲;乔石磊;张剑;濮春荣;虞木村;孙海均;徐志军 -专利权人：江苏科技大学;启东华润燃气有限公司;华润（南京）市政设计有限公司;中船工业成套物流有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的船岸连接装置、船岸连接组件及进出料系统，涉及船舶技术领域；其中，船岸连接装置采用两段管体拼接、管体外部依次套设保温层和壳体，并采用固定结构将保温层和管体紧固；通过设置保温层、壳体和拼接固定式结构显著降低船岸连接装置与外界的热交换，便于船岸连接装置的拆装检修；船岸连接组件包括与船岸连接装置连接的第一安装支架、与外部连接的第二安装支架，两个安装支架采用沿竖直方向的长孔连接，通过长孔配合有效补偿船岸连接装置使用过程应热胀冷缩引起的冷缩余量，同时不影响船岸连接装置的安装稳固，有利于船岸连接装置的维护。
一种连接装置组件进出系统

[实用新型]一种防护型船岸通信装置-CN202023072046.4有效
发明人：肖长诗;何德林;钟庆云;李克丁;邵子扬;刘益;文元桥;周春辉;谭林旭 -专利权人：武汉欣海远航科技研发有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防护型船岸通信装置，涉及通讯技术领域，包括船岸通信组件，船岸通信组件的外部安装有底座组件，底座组件的两个侧壁分别贯穿有两个固定缓冲组件，该通过底座组件可对船岸通信组件进行防护，减少船岸通信组件所受到的碰撞，固定缓冲组件包括把手，把手朝船岸通信组件的方向固定连接有连接杆，连接杆的自由端固定连接有连接板，通过底座组件可对船岸通信组件进行防护，减少船岸通信组件所受到的碰撞，通过第一固定弹簧和第二固定弹簧可使连接板和橡胶层对船岸通信组件进行固定,当该装置受到碰撞时，通过第一固定弹簧和第二固定弹簧进行缓冲，减少外界撞击力对船岸通信组件造成的损伤，增加使用寿命。
一种防护型船岸通信装置

[发明专利]一种受限水域基于船舶集群态势的船岸相对领域获取方法-CN201911047993.7有效
发明人：王晓原;孙懿飞;夏媛媛;姜雨函 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种受限水域基于船舶集群态势的船岸相对领域获取方法，其包括：根据船舶安全会遇距离将目标船的兴趣感知区域划分为多个兴趣感知子区域；结合岸距和目标船的船宽计算目标船在对驶局面下和追越局面下的船岸可变进距；在多个兴趣感知子区域内确定船岸可变进距的权重因子；根据船岸可变进距和权重因子计算得到船岸可变径距；根据多个兴趣感知子区域的船岸可变径距分别确定得到多个边界点，并将多个边界点依次连接得到基于船舶集群态势的船岸相对领域本发明结合船岸可变进距以及在受限水域下不同兴趣感知子区域内船岸可变进距的权重因子，船岸可变进距结合权重因子计算船岸可变径距，确定以目标船为中心的能实时根据目标船避碰动态建立可变的船岸相对领域，更加精确、
一种受限水域基于船舶集群态势相对领域获取方法

[发明专利]岸船供电方法-CN201310046721.1有效
发明人：张建伟;段海民 -专利权人：张建伟
申请日： 2013-02-05 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及水路设施保障领域，具体涉及一种岸船供电方法，其接入方法包括下列步骤：靠港船舶保留至少一台辅助发电机运行；将船侧的岸电电缆与岸侧的岸电电缆连接；将岸侧供电系统与船舶建立通讯连接；岸侧检测自身岸电设备的工作状态，船侧检测自身岸电设备的工作状态；若均正常，将岸侧的输出电制设置与船侧电制相匹配；船侧将船舶电网引至岸侧供电系统；将岸侧电网调整至与船舶电网一致后并网；将船舶的负载转移至岸侧供电系统；关闭船舶的全部辅助发电机与现有技术相比，本发明所提供的岸船供电方法能够实现岸侧与船侧电网的自动并网及负载转移，保证岸侧、船侧岸电信息共享、操作更安全，因此本方法更加规范、安全、可靠。
供电方法

[实用新型]船舶故障远程诊断系统-CN201721635106.4有效
发明人：陈宁;赵宇宇;包国治;姚更生;陈松涛;王之民 -专利权人：镇江赛尔尼柯自动化有限公司;江苏科技大学
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶故障远程诊断系统，包括：船端系统以及岸端系统；船端系统包括：故障采集模块、船端数据存储模块、船端数据处理模块以及船端数据收发模块；岸端系统包括：全景数据存储模块、岸端数据存储模块、岸端数据处理模块、岸端数据收发模块以及显示模块；船端数据处理模块分别与故障采集模块、船端数据存储模块以及船端数据收发模块通信连接；岸端数据处理模块分别与全景数据存储模块、岸端数据存储模块、岸端数据收发模块以及显示模块通信连接；船端数据收发模块与岸端数据收发模块通信连接，本实用新型将故障定位到全息虚拟船体中，获得岸端人员可以准确获知故障情况，提供准确参考意见的技术效果。
数据收发模块数据处理模块数据存储模块端系统通信连接故障远程诊断本实用新型存储模块故障采集全景数据显示模块船舶故障定位技术效果全息获知船体虚拟参考

[发明专利]一种适用于船舶岸电系统的管控装置及其控制系统-CN202010832040.8在审
发明人：沈华;陈黎军;傅靖;胡桂荣;张权;黄霆;季小龙;诸军 -专利权人：国网江苏省电力有限公司南通供电分公司;国网江苏省电力有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于船舶岸电系统的管控装置，涉及船舶岸电相关技术领域，包括船岸连接柜，船岸连接柜的中部开设有接线槽，接线槽的一侧固定连接有接线口，接线槽的中部设有电线接头。本发明还公开了一种适用于船舶岸电系统的管控装置的控制系统，包括岸电连接模块、变压器模块、断电保护模块、船载受电模块和船岸连接模块，船岸连接模块的内部设有接线模块、换流模块、输电模块、检测模块、报警模块、本发明通过设置船岸连接柜，省去了人工连接的步骤，采用电动操作进行连接，能够准确快速的与船载电路进行连接，采用船舶岸电系统为船舶进行供电，大大降低船舶靠港停泊期间污染物排放数量。
一种适用于船舶系统装置及其控制系统

[发明专利]高压岸电集中监控系统-CN202111292133.7有效
发明人：黄伟镇;刁陆洋;李忠良;孙志伟 -专利权人：威海中远造船科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明具体为高压岸电集中监控系统。它还包括位于岸侧的岸侧岸电系统和用于连接船侧接电设备的岸侧接电设备，岸侧岸电系统依次通过岸侧接电设备、船侧接电设备、岸电连接配电柜、变压器、岸电接入控制屏和原船配电板连接；高压岸电集中监控系统连接设置有用于监控系统状态和远程通讯的岸电智能监控系统；船侧接电设备包括电缆绞车和岸电合闸互锁机构，电缆绞车和岸电合闸互锁机构设置底座上；岸电合闸互锁机构包括机体，机体上设置有拨动开关和二次保护机构。本发明的有益效果为：将船电接入和岸电接入进行统一控制且实现合闸互锁，从而提高岸电接入操作效率及稳定性，同时将电缆绞车、船电接入设备和合闸互锁机构进行集成管理，更加安全可靠。
高压集中监控系统

[发明专利]一种自适应控制的船载岸电快速并车系统及方法-CN202210214029.4有效
发明人：胡金杭;苗亚;刘磊;王磊;方移山 -专利权人：澄瑞电力科技（上海）有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： H02J3/42 文献下载
摘要：本发明涉及船舶岸电技术领域，具体涉及一种自适应控制的船载岸电快速并车系统及方法，包括，左舷岸电断路器，连接岸侧电源；右舷岸电断路器，连接岸侧电源；岸电接入断路器，可控制地连接左舷岸电断路器的输出端和右舷岸电断路器的输出端；船侧负载断路器，可控制地连接岸电接入断路器的输出端和船舶负载设备；至少一船侧发电机断路器，可控制的连接岸电接入断路器的输出端和船侧发电机；控制模块，连接并控制左舷岸电断路器、右舷岸电断路器、岸电接入断路器、船侧负载断路器和发电机断路器的分/合闸。本发明实现船舶负载不停电由船电自动切换至岸电进行供电，提高绿色港口与船厂的自动化水平，提高岸电使用效率。
一种自适应控制船载岸电快速系统方法

[实用新型]一种岸电用接口转接箱-CN202021002565.0有效
发明人：唐海娣;包剑峰 -专利权人：江苏耐维思通科技股份有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H01R27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种岸电用接口转接箱，包括：箱体、相序表、岸电插座、护板和船侧岸电接口组件，所述岸电插座和船侧岸电接口组件设置在箱体的侧面，所述箱体中设置有连接在岸电插座和船侧岸电接口组件之间的导线，所述相序表与导线相连接进行相序检测，所述船侧岸电接口组件包括匹配不同船型的第一插座、第二插座和第三插座，所述护板下垂状态时覆盖在对应船侧岸电接口组件的表面进行防护。通过上述方式，本实用新型所述的岸电用接口转接箱，通过与岸侧接口匹配的岸电插座，用于岸侧连接，并利用船侧岸电接口组件匹配不同船型使用，有利于提升岸电的利用率，使用安全性高。
一种岸电用接口转接

[发明专利]智能绞吸挖泥船分布式疏浚控制系统-CN202310679653.6在审
发明人：贺海涛;张红升;宋伟浩;缪袁泉;张晴波;潘永军;何彦行;秦海洋;周振燕 -专利权人：中交疏浚技术装备国家工程研究中心有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02F5/28 文献下载
摘要：智能绞吸挖泥船分布式疏浚控制系统，疏浚控制包括船端操作模式、岸端操作模式以及船端无人‑岸端智能控制模式；疏浚控制系统结构按模块化分布式进行设计，包括：船端设备、岸端设备以及其间连接的远程传输系统，船端设备、岸端设备分别包含可编程逻辑控制器PLC、数据采集与监视控制系统SCADA、疏浚轨迹与剖面显示系统DTPM以及视频监控系统CCTV；按控制功能优先级依次包含船端手动控制、船端全自动控制、岸端遥控、船端无人‑岸端智能控制和智能应急控制；独立且稳定的船岸通讯和流畅的视频监控，是岸端遥控及船端无人‑岸端智能控制的基础。
智能挖泥船分布式疏浚控制系统

[发明专利]一种船岸自动送缆连接系统及方法-CN202110730389.5在审
发明人：刘源泂;刘志远;蒋国忠;钱程;黄益斌 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种船岸自动送缆连接系统及方法。该系统包括：岸基变电站、码头岸电箱、运载车、视觉识别装置、抓取装置、船侧岸电组件；所述船侧岸电组件包括：电缆收放装置、插头、导引滑轮、张力检测装置，船舶到达码头后将插头从船侧岸电组件上放下，抓取装置上的视觉识别装置识别到插头，完成路径规划，运载车根据规划的路径行驶到指定地点，抓取装置抓取到插头，返回码头岸电箱处，将插头插入码头岸电箱进行充电。本发明所述的船岸自动送缆连接系统及方法，可实现一种无人值守的自动控制，为现有港口船岸自动送缆连接提供了一种高效率的控制和实现方案。
一种自动连接系统方法

[实用新型]一种船岸自动送缆连接系统-CN202121463021.9有效
发明人：刘源泂;刘志远;蒋国忠;钱程;黄益斌 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60L53/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船岸自动送缆连接系统。其包括：岸基变电站、码头岸电箱、运载车、视觉识别装置、抓取装置、船侧岸电组件；所述船侧岸电组件包括：电缆收放装置、插头、导引滑轮、张力检测装置，船舶到达码头后将插头从船侧岸电组件上放下，抓取装置上的视觉识别装置识别到插头，完成路径规划，运载车根据规划的路径行驶到指定地点，抓取装置抓取到插头，返回码头岸电箱处，将插头插入码头岸电箱进行充电。本实用新型所述的船岸自动送缆连接系统，可实现一种无人值守的自动控制，为现有港口船岸自动送缆连接提供了一种高效率的控制和实现方案。
一种自动连接系统

[发明专利]一种岸船自动送缆连接系统及方法-CN202110799014.4在审
发明人：黄益斌;刘源泂;蒋国忠;钱程 -专利权人：江苏健龙岸电科技有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： H01R13/629 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸船自动送缆连接系统及方法。该系统包括：岸基变电站、码头岸电箱、电缆收放装置、张力检测装置、提升送缆装置、机械手、船侧岸电箱、视觉识别装置、主控单元。本发明所述的岸船自动送缆连接系统及方法，适用于使用高压船舶岸电连接系统(HVSC)的码头；提供了一种智能化、自动化的船岸自动送缆连接方案，可实现一种无人值守的自动控制，为现有港口船岸自动送缆连接提供了一种高效率的控制和实现方案
一种自动连接系统方法

[实用新型]一种岸电系统通讯装置-CN201620537266.4有效
发明人：张建伟;段海民 -专利权人：北京中港岸电科技有限公司
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种岸电系统通讯装置，具有实现岸、船之间岸电设备运行参数交互访问的优点，其包括分别设置有光纤接口的岸侧PLC和船侧PLC；岸侧PLC与船侧PLC通讯连接；岸侧PLC及船侧PLC均分别设置有I/O模块；岸侧PLC及船侧PLC均分别设置有现场总线。本实用新型通过选用分别设置有光纤接口的岸侧PLC和船侧PLC搭建出岸电系统通讯装置，能够有效的实现岸侧与船侧用电信息的互访，进而为岸侧操作或船侧操作提供及时有效的技术支持；进一步的，本实用新型还具有操作性强，数据可靠性高的优点，当岸、船其中一侧发生设备故障时，位于任何一侧的工作人员能够及时获知故障发生位置，并及时采取相应的保护措施，以达到将损失降低到最低或将事故遏止在萌芽的技术效果。
一种系统通讯装置

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